<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto &#34;vera&#34; Wagon | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto &#34;vera&#34; Wagon

G5 ha scritto:
Lasciamo stare le limousine che sono orripilanti 8) ..... credo che tutto sommato ti stupirai di quanto possa essere accomodante la Yaris .... se poi fosse una 1a o 2a con il sedile scorrevole fai miracoli.
Non ho dubbi, io stavo comodo anche sulla punto prima serie, mi basta di non toccare il sedile davanti e sono a posto. Rimane il fatto che se si parla di "acquistare vere wagon" la yaris poco ci azzecca. Anche la twingo aveva il sedile scorrevole ma a secondo di come scorre o non carichi nulla o non ti siedi. Sicuramente alla toyota avranno fatto di meglio ma il bagagliaio è comunque insufficiente (è un eufemismo) per uno che riempe l'octavia... certo esiste sempre il carrello :D
Ora mi ritiro che ho già fatto abbastanza OT. :D
 
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
willy1971 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.
Sulla Yaris ci salirò appena torna dalle ferie un mio collega e poi posto la foto, sono proprio curioso, anche se ovviamente con le wagon (e quindi col 3d) c'entra ben poco, vabbé che è un piccolo genio ma non esageriamo :D

Su questa dietro si sta da dio, poco bagagliaio ma al limite li metti dentro :D ...

Lasciamo stare le limousine che sono orripilanti 8) ..... credo che tutto sommato ti stupirai di quanto possa essere accomodante la Yaris .... se poi fosse una 1a o 2a con il sedile scorrevole fai miracoli.

http://www.automobili.com/annunci/images/annunci2/89/21/45/02/gal_9.jpg
Beh, allora anche sulla Twingo (quella vecchia) di mia moglie se il sedile guida è tutto arretrato, ma lo è pure quello dietro, ci sta tranquillamente uno di 2 metri e non è per nulla sacrificato con le gambe (magari con la testa sì). Io che sono "nano" (1,67) dietro le gambe posso allungarle :shock:
Però paghi dazio sul volume del baule.
 
gnpb ha scritto:
G5 ha scritto:
Lasciamo stare le limousine che sono orripilanti 8) ..... credo che tutto sommato ti stupirai di quanto possa essere accomodante la Yaris .... se poi fosse una 1a o 2a con il sedile scorrevole fai miracoli.
Non ho dubbi, io stavo comodo anche sulla punto prima serie, mi basta di non toccare il sedile davanti e sono a posto. Rimane il fatto che se si parla di "acquistare vere wagon" la yaris poco ci azzecca. Anche la twingo aveva il sedile scorrevole ma a secondo di come scorre o non carichi nulla o non ti siedi. Sicuramente alla toyota avranno fatto di meglio ma il bagagliaio è comunque insufficiente (è un eufemismo) per uno che riempe l'octavia... certo esiste sempre il carrello :D
Ora mi ritiro che ho già fatto abbastanza OT. :D
Mica stavamo facendo un confronto tra una segmento B ed una D (o quasi) .... si parlava di spazio per i soli passeggeri posteriori come indice di spazio e nel mio intento stava a dimostrare che tutto sommato i 460 cm della Octavia non hanno riverbero sullo spazio ai posti posteriori che, secondo la mia opinione, restano sacrificati non appena davanti si siede qualcuno alto intorno ai 180 cm.
Poi anche per me basta non toccare con le ginocchia ma in un lungo viaggio questo non è sufficiente perché la mobilità a bordo è quella che ti permette di sistemarti al meglio cambiando posizione ogni volta che se ne ha bisogno. Da dire che noi facciamo sempre il confronto all'altezza delle ginocchia ma il vero plus lo si deve verificare alle caviglie perché è al pavimento che si ha gioco per muovere le gambe.
 
Si ma il discorso non si sposta: in 460cm difficilmente trovi altro che abbia una abitabilità posteriore migliore (nettamente superiore alla golf 4 da cui deriva per quanto sopra detto) e un baule paragonabile (comunque dato a 580l sul sito skoda)... devi scegliere una o l'altra. Se vuoi di meglio devi aumentare le dimensioni esterne (almeno fino a quando non faranno la yaris SW :D ) e spesso il portafoglio.
 
gnpb ha scritto:
Si ma il discorso non si sposta: in 460cm difficilmente trovi altro che abbia una abitabilità posteriore migliore (nettamente superiore alla golf 4 da cui deriva per quanto sopra detto) e un baule paragonabile (comunque dato a 580l sul sito skoda)... devi scegliere una o l'altra. Se vuoi di meglio devi aumentare le dimensioni esterne (almeno fino a quando non faranno la yaris SW :D ) e spesso il portafoglio.

Golf 5, non Golf 4!

Dal pianale della 4 è nata la Octavia 1.
 
Comunque ritengo che l'Octavia sia davvero la station wagon migliore come abitabilità, capienza, comfort, per stare nel suo segmento e su una lunghezza non esagerata. A seguire metterei la Focus.
 
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