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Acquisto &#34;vera&#34; Wagon

G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Personalmente aspetto di vedere la mazda6 e verificare di persona.
Ciao Manuel
 
manuel76 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Personalmente aspetto di vedere la mazda6 e verificare di persona.
Ciao Manuel

La prima "6" era molto "tedesca" perciò angustiava i passeggeri posteriori. La seconda serie è migliorata ma ancora mancava qualche cm .... la terza vediamo, ma diffido dato che nasce con velleità sportiveggianti.
 
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Il dilemma della moglie ubriaca e della botte piena.
Se si parla di capacità di baule si sposta la questione sullo spazio interno.
Se si parla di spazio interno si sposta la discussione sul baule.
Che ci vuoi fare, io avevo pochi soldi, volevo un'auto berlina che avesse un bel baule e visto che dietro porto solo i nani dello spazio non m'importava niente.
Cosa me ne faccio di avere tanto spazio tra i sedili per i nani che quando viaggiano portano tante valige?
Quando si capirà che uno prende l'auto per quello che gli serve sarà sempre troppo tardi.
Se dovevo trasportare sabbia prendevo un camion con il ribaltabile, se trasportavo liquidi prendevo un autocisterna, se portavo auto prendevo una bisarca, ma visto che porto nani con tante valige ho preso l'Octavia.
Quando un domani cambierò auto si vedrà, magari saremo solo io e la moglie e a questo punto un tandem con due zaini e via.
Chissà se le Jap fanno i tandem, potrebbe essere l'occasione per provare qualche cosa di diverso :D :D :D :D
 
G5 ha scritto:
Mi pare strano che la Octavia abbia un bagagliaio da 600 ........ sbaglio?
Poi c'è da dire che spesso chi ha più bagagliaio è perché toglie "cm" ai passeggeri.

Era vero con la prima serie, dietro si soffriva un po', ma dalla seconda serie finalmente si puo' avere un enorme bagagliaio e grande comodita' dietro anche per gli 1.80.
 
marcomille2009 ha scritto:
ivanpg ha scritto:
Il dilemma della moglie ubriaca e della botte piena.
Se si parla di capacità di baule si sposta la questione sullo spazio interno.
Se si parla di spazio interno si sposta la discussione sul baule.
Che ci vuoi fare, io avevo pochi soldi, volevo un'auto berlina che avesse un bel baule e visto che dietro porto solo i nani dello spazio non m'importava niente.
Cosa me ne faccio di avere tanto spazio tra i sedili per i nani che quando viaggiano portano tante valige?
Quando si capirà che uno prende l'auto per quello che gli serve sarà sempre troppo tardi.
Se dovevo trasportare sabbia prendevo un camion con il ribaltabile, se trasportavo liquidi prendevo un autocisterna, se portavo auto prendevo una bisarca, ma visto che porto nani con tante valige ho preso l'Octavia.
Quando un domani cambierò auto si vedrà, magari saremo solo io e la moglie e a questo punto un tandem con due zaini e via.
Chissà se le Jap fanno i tandem, potrebbe essere l'occasione per provare qualche cosa di diverso :D :D :D :D

:XD: :XD: magari uesta ti potrà andar bene tra un poco??? :XD: :XD:

Ma cos'è una Renault, sia mai che prendo una francese, però pensandoci anche una tedesca non la prenderei, vogliamo parlare di Jap? Sinceramente non saprei che farmene. Lasciamo stare le Italiane che non ci sono modelli. Altri marchi europei? Ma no c'è di meglio. Solo che non saprei cosa guardare, Una è stretta, l'altra è larga, una è corta l'altra è lunga. Poi c'è quella alta, ma forse sarebbe meglio bassa. Chissà magari elettrica è meglio che a gas, ma facendo tanti chilometri dovrei optare per un diesel, anche se non faccio poi così tanti, dovrei orientarmi su un benzina.
A furia di leggere vari topic nel forum sono giunto alla conclusione che farò l'abbonamento all'autobus e sapete di che marchio? pensate a quello che più vi piace e sarà senz'altro quello.
Marco se non capisci lascia perdere, te lo spiegherò a voce :thumbup:
 
ivanpg ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
ivanpg ha scritto:
Il dilemma della moglie ubriaca e della botte piena.
Se si parla di capacità di baule si sposta la questione sullo spazio interno.
Se si parla di spazio interno si sposta la discussione sul baule.
Che ci vuoi fare, io avevo pochi soldi, volevo un'auto berlina che avesse un bel baule e visto che dietro porto solo i nani dello spazio non m'importava niente.
Cosa me ne faccio di avere tanto spazio tra i sedili per i nani che quando viaggiano portano tante valige?
Quando si capirà che uno prende l'auto per quello che gli serve sarà sempre troppo tardi.
Se dovevo trasportare sabbia prendevo un camion con il ribaltabile, se trasportavo liquidi prendevo un autocisterna, se portavo auto prendevo una bisarca, ma visto che porto nani con tante valige ho preso l'Octavia.
Quando un domani cambierò auto si vedrà, magari saremo solo io e la moglie e a questo punto un tandem con due zaini e via.
Chissà se le Jap fanno i tandem, potrebbe essere l'occasione per provare qualche cosa di diverso :D :D :D :D

:XD: :XD: magari uesta ti potrà andar bene tra un poco??? :XD: :XD:

Ma cos'è una Renault, sia mai che prendo una francese, però pensandoci anche una tedesca non la prenderei, vogliamo parlare di Jap? Sinceramente non saprei che farmene. Lasciamo stare le Italiane che non ci sono modelli. Altri marchi europei? Ma no c'è di meglio. Solo che non saprei cosa guardare, Una è stretta, l'altra è larga, una è corta l'altra è lunga. Poi c'è quella alta, ma forse sarebbe meglio bassa. Chissà magari elettrica è meglio che a gas, ma facendo tanti chilometri dovrei optare per un diesel, anche se non faccio poi così tanti, dovrei orientarmi su un benzina.
A furia di leggere vari topic nel forum sono giunto alla conclusione che farò l'abbonamento all'autobus e sapete di che marchio? pensate a quello che più vi piace e sarà senz'altro quello.
Marco se non capisci lascia perdere, te lo spiegherò a voce :thumbup:

Chi vivrà vedrà...... :XD: :XD: :XD: :XD:
 
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.
 
willy1971 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.

Concordo in pieno.... :thumbup: :thumbup:
 
willy1971 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.

No... non e' raro, e' unico nella sua categoria. A parte forse la Golf Variant ma, mia opinione personalissima, e' davvero bruttina
 
willy1971 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.
Sulla Yaris ci salirò appena torna dalle ferie un mio collega e poi posto la foto, sono proprio curioso, anche se ovviamente con le wagon (e quindi col 3d) c'entra ben poco, vabbé che è un piccolo genio ma non esageriamo :D

Su questa dietro si sta da dio, poco bagagliaio ma al limite li metti dentro :D ...

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gnpb ha scritto:
willy1971 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.
Sulla Yaris ci salirò appena torna dalle ferie un mio collega e poi posto la foto, sono proprio curioso, anche se ovviamente con le wagon (e quindi col 3d) c'entra ben poco, vabbé che è un piccolo genio ma non esageriamo :D

Su questa dietro si sta da dio, poco bagagliaio ma al limite li metti dentro :D ...
:lol: :lol: :lol:
 
willy1971 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.
Tante volte ho visto definire la Octavia come una macchina nello stesso segmento della Avensis e per prezzi sono confrontabili a parità di di motori ...... che l'A8 si a molto più spaziosa non ci giurerei ...... considerato che le tedesche offrono abitacoli non spaziosissimi in rapporto alle dimensioni esterne. Però sono in via di miglioramento. :D
 
gnpb ha scritto:
willy1971 ha scritto:
G5 ha scritto:
gnpb ha scritto:
Vero, col carico si abbassa molto, probabilmente anche dato il lungo sbalzo posteriore. le livellanti ci sarebbero state a pennello.
Secondo me il volume di 580 e' col doppiofondo, ora optional, ma magari sbaglio.

@G5: Caspita, hai passeggeri altissimi, io per fortuna sono il più alto in famiglia e dietro ci sto' d'avanzo.

Mi spiace per la qualità della foto ma era buio in box, sono 8-9 dita.

La prossima volta mi prendo la yaris che dici tu e un carrello per i bagagli :D

Quello stesso spazio per i passeggeri lo trovi anche sulla Yaris .... l'Avensis (anche quella vecchia per dirne una) ha più spazio tra i sedili.

Beh, sulla YAris non ci ho mai viaggiato dietro, ma l'Avensis ci credo bene che abbia più spazio dell'Octavia per i posti dietro!
Stai parlando di un'auto di segmento superiore, lunga oltre 4,70 m., con un passo nell'ordine dei 2,7 m. e larga più di 1,8 m......
L'Octavia si posiziona più in basso come "segmento", è lunga 4,57, larga 1,77 e con un passo di 2,57......
Tutta un'altra roba, seguendo il tuo ragionamento potrei risponderti che seduto dietro sulla A8 si sta meglio ancora che sulla Avensis.....
Sii obiettivo!
Io ribadisco che non si può negare che nella sua categoria l'Octavia ha davvero un ottimo (e raro) rapporto fra dimensioni esterne e abitabilità/capacità di carico.
Sulla Yaris ci salirò appena torna dalle ferie un mio collega e poi posto la foto, sono proprio curioso, anche se ovviamente con le wagon (e quindi col 3d) c'entra ben poco, vabbé che è un piccolo genio ma non esageriamo :D

Su questa dietro si sta da dio, poco bagagliaio ma al limite li metti dentro :D ...

Lasciamo stare le limousine che sono orripilanti 8) ..... credo che tutto sommato ti stupirai di quanto possa essere accomodante la Yaris .... se poi fosse una 1a o 2a con il sedile scorrevole fai miracoli.

http://www.automobili.com/annunci/images/annunci2/89/21/45/02/gal_9.jpg
 
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