Acquistate come me una subaru bifuel

[gallongi]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

 

[zero c.]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

Si il boxerdiesel ha 350 Nm a 1750 giri...il GPL? :lol:

 

[gallongi]

gia' passato,per sprintare bisogna ricorrere alle sante mezze marce,dio benedisca quella leva!

 

[reFORESTERation]

gia' passato,per sprintare bisogna ricorrere alle sante mezze marce,dio benedisca quella leva!

dicono davvero che sia così sugli ej20 euro 4/5...ma davvero lo è??

 

[reFORESTERation]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

io sarò solo un caso isolato, ma non riesco a fare meglio degli 11 e mezzo a ltro

 

[Suby01]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

io sarò solo un caso isolato, ma non riesco a fare meglio degli 11 e mezzo a ltro

Credo di sì... A te durano 20.000 km anche le pastiglie

 

[reFORESTERation]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

io sarò solo un caso isolato, ma non riesco a fare meglio degli 11 e mezzo a ltro

Credo di sì... A te durano 20.000 km anche le pastiglie

non diciamo eresie..sono 30.000 km!

 

[Suby01]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

io sarò solo un caso isolato, ma non riesco a fare meglio degli 11 e mezzo a ltro

Credo di sì... A te durano 20.000 km anche le pastiglie

non diciamo eresie..sono 30.000 km!

Ah beh allora....
Giusto giusto la metà delle mie, le cambio a 60k km la sett prossima. Saranno i 150kg in più del tuo forester.....

 

[reFORESTERation]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

io sarò solo un caso isolato, ma non riesco a fare meglio degli 11 e mezzo a ltro

Credo di sì... A te durano 20.000 km anche le pastiglie

non diciamo eresie..sono 30.000 km!

Ah beh allora....
Giusto giusto la metà delle mie, le cambio a 60k km la sett prossima. Saranno i 150kg in più del tuo forester.....

aaahhhhh ora ricominciamo!!!! sono 1560 kg
vabbè..ti perdono..sai come stuzzicare il mio orgoglio!
(non può essere che io guido una fuji come va guidata e te...ti caghi sotto?? )

 

[Suby01]

guarda, per 80k km io con il 20d:
80000km a 15km/l sono 5333, anche considerando il prezzo attuale che è aumentato a dismisura (fino a qualche mese fa era a 1,5 euro/litro) sono 5333 x 1,7=9066
Se consideri che lui ha speso 5600+1700=7300 euro vedi che il guadagno si assottiglia, ma con prestazioni ben differenti. Purtroppo non essendoci un 1,6 da mettere sull'impreza il confronto non si può fare

ho fatto i conti anche io con la mia,il risparmio in un anno ( facendo i 15 a litro col mio 1.9 diesel ) scende a poco piu' di 300 euro....meglio ancora td! capisco anche eprche' si trovano meglio i forester a benz/gpl che quelli diesel..facendo i 14/15 a litro anche quello li credo ,il rispamio c'e' e non c'e' come nel nostro caso..

io sarò solo un caso isolato, ma non riesco a fare meglio degli 11 e mezzo a ltro

Credo di sì... A te durano 20.000 km anche le pastiglie

non diciamo eresie..sono 30.000 km!

Ah beh allora....
Giusto giusto la metà delle mie, le cambio a 60k km la sett prossima. Saranno i 150kg in più del tuo forester.....

aaahhhhh ora ricominciamo!!!! sono 1560 kg
vabbè..ti perdono..sai come stuzzicare il mio orgoglio!
(non può essere che io guido una fuji come va guidata e te...ti caghi sotto?? )

Ok allora 100kg, più qualche chiletto del guidatore
Per quanto riguarda la guida... La differenza sta nel portafoglio, non posso permettermi di mangiare frizioni, pasticche e gasolio come te ahahahaha :-d

 

[gallongi]

gia' passato,per sprintare bisogna ricorrere alle sante mezze marce,dio benedisca quella leva!

dicono davvero che sia così sugli ej20 euro 4/5...ma davvero lo è??

mah,su strade normali no ma in salita dovevo un po' vivacizzare con il dual range...pero' e' giusto,nn e' macchina da corsa ovviamente..

 

[gallongi]

io sarò solo un caso isolato, ma non riesco a fare meglio degli 11 e mezzo a ltro

cosi poco? dai,realisticamente con guida tranquilla non arrivi almeno ai 14? cmq l'auto pesa come uno sw medio-grande,tralasciando la sezione frontale che e' un discorso a parte..

 

[rambo47]

Pensavo di essermi spiegato chiaramente ma vedo che sono costretto a rifarti i conti.Ad 80.000km percorsi ho avuto un risparmio di 6399 euri ad andare a gpl,a questo va sottratto il costo di euri 210 per la registrazione delle valvole,quindi siamo a 6189 euri.Ammettiamo di spender il massimo euri 1500 per il tagliandone siamo ad un risparmio di 4.699euri.A questo pero' va aggiunto il risparmio che avro' ancara percorrendo i 30.000km che mancano per arrivare ai 110000km de tagliandone ,che ora non sto qui a conteggiare.Salutoni dal vostro affezionato carletto e la sua impreza 1500 bifuel.

 

[Matteo 73]

Pensavo di essermi spiegato chiaramente ma vedo che sono costretto a rifarti i conti.Ad 80.000km percorsi ho avuto un risparmio di 6399 euri ad andare a gpl,a questo va sottratto il costo di euri 210 per la registrazione delle valvole,quindi siamo a 6189 euri.Ammettiamo di spender il massimo euri 1500 per il tagliandone siamo ad un risparmio di 4.699euri.A questo pero' va aggiunto il risparmio che avro' ancara percorrendo i 30.000km che mancano per arrivare ai 110000km de tagliandone ,che ora non sto qui a conteggiare.Salutoni dal vostro affezionato carletto e la sua impreza 1500 bifuel.

Hai ragione, però andrebbe anche conteggiato il differente costo di acquisto del bi-fuel sia rispetto al benzina che al diesel, mi pare di ricordare che sui preventivi che avevo richiesto fosse di circa 2.000 euro in più sulla versione GPL rispetto al benzina, comunque se le cose stanno come dici tu effettivamente il risparmio esiste e dovrebbe continuare, infatti non penso che il futuro ci riservi un crollo dei prezzi della benzina. :evil:
Anzi come avevo già detto ci sono alcune regioni che prevedevano agevolazioni sul bollo per le vetture alimentate a gas, quindi ulteriori risparmi.

 

[gallongi]

sul diesel ,almeno confrontando la mia auto ma varrebbe anche per un legacy d piu' o meno,non c'e' tutto questo risparmio e poi andrebbe confrontato il 2.0..