Sapevo della Pierburg su auto non stock ma di questo bullone non ne avevo mai sentito parlare. Anche in questo caso comunque si parla sempre di auto elaborate...Ah, glielo puoi chiedere...
Potrebbe essere una precauzione per migliorare la lubrificazione della turbina (visto che è cagionevole??).
Guarda qua.
Cosa ne pensate di 500 usate con più di un proprietario? Secondo voi vale la pena? Chiaramente mi riferisco ad esemplari in ordine con manutenzione regolare dimostrabile.
Ne sto trovando parecchie, abbastanza recenti, con già 2-3 proprietari...