<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 595 MY 2016-17-18-19-20 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 595 MY 2016-17-18-19-20

Magnifico Walden! Complimenti, anche per la frequentazione del forum. Magari frequentalo un po' di più se ti va. O forse lo frequenti ma intervieni poco.

E meno male che era un'auto per giovani scavezzacollo e smanettoni........:emoji_slight_smile:
 
Complimenti per l'acquisto Divergent! A me la Twingo GT piace, poprio per la posizione di motore e trazione (avrei solo voluto almeno i 128 cv della versione gara). Io correvo con una "Simca rally2" (*).............
Ah, Questi giovani di oggi............:emoji_smile:
Comunque anche io tendo quasi sempre a comprare auto fuori dalla norma, dal coro. Ho posseduto anche una Talbot Sunbeam e la Brera non è che sia così comune........

(*) Per chi non lo sapesse motore "fuoribordo" e trazione posteriore, come la 911, l'Alpine A110 (anni '70) e la Renault R8 Gordini.

La Brera è la classica auto che piace a tutti eppure se ne sono viste poche in giro.
Oddio l'altro giorno ne ho vista una nera con a bordo un signore col naso rotto,non eri tu vero?
A me personalmente piace,ancora di più la versione spider.
Tra l'altro non si è nemmeno svalutata tanto quanto si poteva pensare,se ne vedono ancora esemplari più vicini ai 20000 euro che ai 10000.
 
Oddio l'altro giorno ne ho vista una nera con a bordo un signore col naso rotto,non eri tu vero?

Io abito in un paese in provincia di Catania, quindi sicuramente non ero io (e poi la mia è bianca). Si, è vero, si svaluta meno del previsto, proprio perchè non ce ne sono tante e anche perchè è stata "rivalutata" come automobile dopo l'uscita di produzione.
Fine OT.
 
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Manco a farlo apposta.
Mi spiace perchè sapendolo avrei tenuto per me i giudizi estetici.
Però tributo a fare quel sedere a me non garba,sarà che confondo auto e donne ma preferisco le curve arrotondate.

Comunque ti auguro di toglierti delle belle soddisfazioni,in sicurezza,con la tua Gt!:emoji_thumbsup:

Caro Zinzanbr, te devi sempre esprimere i tuoi giudizi liberamente, ci mancherebbe.
Il bello dei forum è anche questo, se tutti la pensano allo stesso modo sai che noia?
Ogni volta che la guarderò da dietro sorriderò pensando a te :emoji_sweat_smile:
 
Sicuramente la 595 è più sicura delle auto del passato che hai citato, però magari lo è meno di altre auto del presente.

SirPatrick penso volesse dire che se dai a un ragazzo una piccola vettura con 180 cv quello rischia di farsi male, ma io farei 3 osservazioni:
1) Oggi sulle strade normali, a meno che non paghi vagonate di euro di multe, non puoi andare troppo forte (forse solo su qualche isolata strada in salita). Magari vai in pista e stai tranquillo.

2) I giovani dai 18 ai 21 anni non possono guidare auto con il rapporto peso/potenza dell'Abarth 595.

3) Anche altre case costruiscono piccole "sportive", quindi non vedo perchè non dovrebbe farle la blasonata Abarth o "sentirsi in colpa" verso i potenziali giovani acquirenti.
Sbaglio o le limitazioni peso potenza valgono solo il primo anno dal conseguimento della patente?
 
https://www.6sicuro.it/codice-della-strada/limitazioni-per-neopatentati

"Chi è il neopatentato?
Il neopatentato è un soggetto che ha conseguito la patente A, A2, B o B1 da meno di tre anni."
Quella che hai riportato e' la definizione di Neopatentato.
Le restrizioni sui limiti di velocita' valgono per 3 anni, mentre sulla tipologia di auto che si puo' guidare solo per 1 anno.

"Le limitazioni per neopatentati riguardano principalmente due elementi, la velocità massima che si può raggiungere e la potenza in kW dell’automobile, con una differenza sostanziale.

Infatti, mentre le limitazioni sulla velocità si applicano a tutti quelli che hanno conseguito la patente da meno di tre anni, quelle relative ai kW valgono solo per 1 anno dalla data in cui si è presa la patente.

Per la patente B, le limitazioni per neopatentati relative alla potenza del veicolo sono le seguenti:
  • non è possibile guidare autoveicoli con potenza specifica (tara) superiore a 55 kW per tonnellata (kW/t);
  • non è possibile guidare autoveicoli di categoria M1 – ovvero i veicoli destinati al trasporto di persone dotati di 9 posti, compreso il conducente – con potenza massima di 70 kW, pari a 95 cavalli."
 
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https://www.6sicuro.it/codice-della-strada/limitazioni-per-neopatentati

"Chi è il neopatentato?
Il neopatentato è un soggetto che ha conseguito la patente A, A2, B o B1 da meno di tre anni."
Infatti, mentre le limitazioni sulla velocità si applicano a tutti quelli che hanno conseguito la patente da meno di tre anni, quelle relative ai kW valgono solo per 1 anno dalla data in cui si è presa la patente

Edit: non avevo visto che avevano già chiarito
 
Ah, ok. 1 anno allora per il rapporto P/P. Però quelle che riguardano la velocità, forse più importanti, valgono 3 anni. Magari hai la 595 Abarth a 20 anni, ma devi rispettare certe limitazioni nell'uso.

Peraltro, avendo fatto l'istruttore di guida sicura (in pista) a centinaia di persone nell'arco di circa 7 anni, posso dire che ci sono "facinorosi" di 50 anni molto peggiori di ragazzi di 20 anni responsabili e attenti agli insegnamenti (soprattutto ragazze)...........
 
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Oggi ho provato a fare la configurazione della "Competizione" da 180 cv - Euro 6D-Temp - che parte da 27.000 euro.

Con alcuni optionals l'ho portata a circa 31.000 euro, che poi con lo sconto dovrebbero scendere sempre intorno a 27-28.000. Non è poco ma nemmeno tantissimo considerando le prestazioni e le dotazioni.

Il "tempo" a Vairano? 1.24.09 nel 2017, con la vecchia versione, stessa potenza.
 
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Per quanto io adori la 500,specie in versione Abarth,inizio a pensare che questa serie infinita di versioni speciali e nuove versioni,che a me sembrano tutte identiche,debba lasciare posto a delle vere novità.
La 124 è stato un bel colpo ma secondo me ci vorrebbe almeno un altro modello,più pratico,per attirare anche chi vuole 4 posti veri e la comodità di una berlina spaziosa oltre alla sportività e al sound dello scarico.
La Tipo potrebbe essere una candidata.
Quoto. Ma con quali motori? Sempre 500?
 
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