<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A4 b8 vari problemi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

A4 b8 vari problemi

È il meccanico da cui ci serviamo da anni e anni e ha sempre risolto tutto. Ma una volta fatta riparare la perdita,in teoria dovrebbe ripartire anche il riscaldamento, giusto? E poi mi sa che oltre la perdita del liquido facciamo cambiare proprio tutto
Sono abbastanza sicuro che se gli porti la macchina ti risolve il problema, su cosa faccia e quanto ti venga a costare aspetterei a pronunciarmi... Proprio ad essere garantista si potrebbe pensare che la perdita sia dovuta al circuito della EGR, e quindi sia da cambiare, ma in questo caso FAP e corpo farfallato sono dall'altra parte della luna..... Certo che se uno si mette di impegno, su una macchina con 170 kkm di cose da cambiare ne trova a iosa.... Voi avete visto dov'è ubicata la perdita?
 
Sono abbastanza sicuro che se gli porti la macchina ti risolve il problema, su cosa faccia e quanto ti venga a costare aspetterei a pronunciarmi... Proprio ad essere garantista si potrebbe pensare che la perdita sia dovuta al circuito della EGR, e quindi sia da cambiare, ma in questo caso FAP e corpo farfallato sono dall'altra parte della luna..... Certo che se uno si mette di impegno, su una macchina con 170 kkm di cose da cambiare ne trova a iosa.... Voi avete visto dov'è ubicata la perdita?
È situata a sinistra della parte anteriore dell’auto,dietro al cerchione c’è un manicotto ed è quello che perde molto liquido. In più quindi secondo te non sono cose collegate tra loro egr,fap o dpf e corpo farfallato?
 
È situata a sinistra della parte anteriore dell’auto,dietro al cerchione c’è un manicotto ed è quello che perde molto liquido. In più quindi secondo te non sono cose collegate tra loro egr,fap o dpf e corpo farfallato?
No , avevo ipotizzato che la perdita potesse essere dallo scambiatore della EGR , e questo portava ad accomunare EGR + perdita liquido + scarso riscaldamento, ma se si tratta di un manicotto, come già ti hanno consigliato, mi limiterei a cambiare quello, dopo di che rabbocchi il livello, eventualmente fai azzerare gli errori e provi ad utilizzarla per vedere che succede. Il corpo farfallato serve per spegnere senza squotimenti e mi pare aiuti nelle rigenerazioni , il Fap sta nella marmitta e tratta i fumi di scarico..
 
No , avevo ipotizzato che la perdita potesse essere dallo scambiatore della EGR , e questo portava ad accomunare EGR + perdita liquido + scarso riscaldamento, ma se si tratta di un manicotto, come già ti hanno consigliato, mi limiterei a cambiare quello, dopo di che rabbocchi il livello, eventualmente fai azzerare gli errori e provi ad utilizzarla per vedere che succede. Il corpo farfallato serve per spegnere senza squotimenti e mi pare aiuti nelle rigenerazioni , il Fap sta nella marmitta e tratta i fumi di scarico..
Ok perfetto,tutto chiaro. Allora seguiremo tutti i suggerimenti indicati.Grazie mille
 
Buonasera a tutti, mi faccio vivo solo ora. Ci hanno cambiato il corpo farfallafo per 350€, uno dei preventivi più bassi. Ora fila tutto liscio, come nuova ed è tornato tutto a posto. Grazie mille a tutti.
 
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