No , avevo ipotizzato che la perdita potesse essere dallo scambiatore della EGR , e questo portava ad accomunare EGR + perdita liquido + scarso riscaldamento, ma se si tratta di un manicotto, come già ti hanno consigliato, mi limiterei a cambiare quello, dopo di che rabbocchi il livello, eventualmente fai azzerare gli errori e provi ad utilizzarla per vedere che succede. Il corpo farfallato serve per spegnere senza squotimenti e mi pare aiuti nelle rigenerazioni , il Fap sta nella marmitta e tratta i fumi di scarico..