La vecchia Volvona aveva il tasto per sbrinamento elettrico del parabrezza (come quello posteriore, ma molto più veloce e senza lasciare nemmeno un piccolo spazio appannato).
Questa soluzione era comodissima e ti evitava di dover attivare AC nei momenti più critici, ad esempio quando piove entrando in una galleria lunga (molto piu calda dell´esterno). In pocchissimi attimi sbrinava tutto, ed attivandolo 10/15 secondi prima di entrare in galleria, mantenevi sempre una visibilitá perfetta. Oltretutto poi aveva un timer automatico che al massimo dopo 5 minuti (mi pare di ricordare) si disattivava automaticamente. Ovviamente potevi farlo lavorare assieme all´aria sul parabrezza, si con AC acceso che spento.
Dovrebbe essere montato di serie su tutte le vetture, secondo me.
Ora in questo inverno se lo godrà il buon @SMARGIA!
