mica vero, l'umidità relativa (che è correlata al punto di condensa o rugiada) è fortemente dipendente dalla temperatura, quindi scaldando aria direzionata sul parabrezza, si ottiene un effetto analogo all' asciugacapelli, per dirla semplice...
Cioè?
Cosa succede con l'asciugacapelli ? Scusa, ma non lo uso da ormai 15 anni... Ahahah...
Comunque... Il discorso dell'asciugacapelli è simile: lui scalda moltissimo l'aria che parte da 20°C circa; la quantità di acqua che contiene quell'aria resta la stessa, ma cambia l'umidità relativa, la quale, a parità di quantità di acqua contenuta, diminuisce con l'aumentare della temperatura. Lo stesso succede con la ventola della macchina quando si imposta l'aria calda; la differenza è che la temperatura dell'aria che esce dal phon è molto più alta di quella che esce dalle bocchette della macchina, quindi ha una capacità di asciugare molto maggiore. Proprio per l'elevata temperatura a cui esce l'aria dall'asciugacapelli (o meglio, per l'elevato salto di temperatura che fa l'aria passando dal phon), è inutile prima dumidificare (=raffreddare) l'aria in ingresso per poi scaldarla. Nel caso della macchina, invece, essendoci in gioco salti di temperatura molto più ridotti, è utile usare il clima che altro non fa che aumentare la differenza di temperatura tra l'aria prima del riscaldamento e dopo il riscaldamento.
Come ho scritto prima, però, se l'aria in ingresso contiene poca acqua (o perchè, pur essendo ad una temperatura non bassa ha poca umidità relativa, o perchè, anche con alta umidità relativa, ha una temperatura bassa), allora è poco utile accendere il clima per deumidificarla.
Nel grafico sotto si vede bene come, cambia l'umidità in funzione della temperatura. A zero gradi e un'umidità relativa del 100% (aria umidissima di una giornata d'inverno) corrisponde a circa il 25% di umidità a 20°C, che è un'umidità che non c'è neanche nelle giornate di vento, quindi aria secchissima. Con zero gradi esterni, al massimo, posso togliere meno di 4 grammi di acqua per chilo di aria (operazione comunque non fattibile con un normale climatizzatore, perchè occorre raffreddare l'aria fino a -40°C). Con 20°C esterni, ne posso togliere 15.
Il phon, la cui aria parte da 20°C, non toglie acqua, però la scalda talmente tanto che si ottiene un'aria con un'imidità relativa prossima allo zero.
Inoltre c'è da aggiungere che, accendendo il climatizzatore, proprio perchè si introduce nell'abitacolo aria alla quale viene sottratta dell'acqua, oltre a disappannare prima il parabrezza, si fa in modo che questo si riappanni poi più lentamente perchè, per riappannarsi, l'aria interna deve avere un'umidità che sia superiore a quella che può essere stabile alla temperatura del parabrezza.
Il phon è sì caldo ma anche secco, prova a spannare lo specchio del bagno col caldo del vapore della pasta che stai cuocendo..
