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574.044 km con una Punto

e come si calcola questo 20?? non mi sembra un riferimento pertinente.. comunque questo genere di ciclo lo sto facendo da anni e pure io ho 120milakm e il motore è nuovo (ecotec opel con sintoflon protector racing e cicli di ET) no direi che dopo 700 800km basta farne altri 150 quindi poco prima di 1000 si possono rifare altri 3 pieni di gpl e il motore torna lubrificato.. ma magari si puo' fare diversamente ma il tuo metodo non mi è ben chiaro..
 
e come si calcola questo 20??
Come si calcola il 20%? Stai scherzando? Non ti è chiaro cosa? finisci un pienoa gpl e lo rifai, intanto va a benzina per il 10-20% dei km percorsi col pieno a gpl. Molto meno complicato del tuo sistema ogni tre pieni, meno pericoloso del motore tenuto allegro, e meno dannoso per la pompa della benzina per lo svuotamento quasi completo del serbatotio, oltre al rischio di fare un pieno magari non pulitissimo a serbatoio vuoto...
 
non avevo capito scusa.. quindi sui 50 km ogni volta prima di iniziare un nuovo pieno di gpl.. alla fine ogni 3 sono 150km comunque.. la mia bene o male ne fa 250con un pieno adesso dovrei vedere forse 270.. ma cosa cambia?
 
non avevo capito scusa.. quindi sui 50 km ogni volta prima di iniziare un nuovo pieno di gpl.. alla fine ogni 3 sono 150km comunque.. la mia bene o male ne fa 250con un pieno adesso dovrei vedere forse 270.. ma cosa cambia?
50 non è il 10-20% di 150! Fare un po' di strada ogni tanto serve a lubrificare e pulire gli iniettori. Farlo ogni 1000km e per tanti km lascia senza lubrificazione per troppo tempo gli iniettori e la distribuzione. Conviene farlo almeno una volta a settimana anche per pochi km. Questo io ho fatto per quasi mezzo milione di km, con 3 diverse auto a gpl senza alcun problema.
 
si ho calcolato 20 su 250 faro' così grazie e per il metano turbo tipo il TGI volkswagen cosa consigli? ha un piccolo serbatoio di benzina.. e pure quel gas li mi sa che scalda e parecchio
 
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