500 per cominciare

[5hundred]

Sebbene abbia 18 anni, penso di avere la testa sul collo e mi inorridisco vedendo certi miei coetanei guidare. Un mio compagno di classe ha già distrutto 3 auto, pazzo.
L'auto inoltre dovrò condividerla con la mamma, questo è il motivo della spesa maggiore.

Rispondendo a "gringoxx", l'auto va bene anche a 3 porte, dato che in famiglia ce n'è già una a 5. L'uso sarà prevalentemente cittadino con 7-8000 km/anno

 

[gringoxx]

andando sul carconfigurator fiat, calcolando che hai l'usato da rottamare, uno sconto del 5% da listino, riusciresti a prendere solo la base della 500 nei 10-11000 ? che ti è concesso di spendere

 

[gringoxx]

sono ovviamente gusti personali, però se cerchi una 3 porte, categoria della 500, spendendo decisamente meno, c'è pure la ka o la twingo.
renault sta facendo buoni sconti.
su promozioni renault, con rottamazione, viene proposta la twingo base a 6900? con ecoincentivi. Calcolando che il prezzo di partenza è 9950?, si desume che difalcati i 1500? statali (9950?-1500?=8450?) per arrivare ai 6900? calcola uno sconto della casa del 18%, quindi 8450?-18%= 6900?.

ora, prendendo una bella versione più accessoriata e 15cavalli di più, prendi ad esempio una twingo le iene 1.2 75cv, prezzo di partenza 12530?.
dai 12530? scali i 1500? di contributo statale e sei a 11030?, aggiungi come optionals una vernice metal (330? nero nacrè va bene!?), esp + asr 350?, airbag laterali a tendina che non fanno male 250?.
quindi 11030 + 330 + 350 + 250 = 11.960?.

ora scali lo sconto della casa, che abbiamo appurato essere come minimo (versione base 18%).
applichiamo anche qui il 18% agli 11.960? = 11960?-2152?= 9808?

io direi, un prezzo più onesto di così!
sotto riporto la dotazione della twingo le iene..

http://www.renault.it/gamma/automobili/new-twingo/prezzi-caratteristiche/index.jsp?modelKey=TW2&versions=VEC241_ITAL%2CVEC217_ITAL&del=VEC241_ITAL&codes=&toggles=000000&show=2&diff=false

 

[kanarino]

Sebbene abbia 18 anni, penso di avere la testa sul collo e mi inorridisco vedendo certi miei coetanei guidare. Un mio compagno di classe ha già distrutto 3 auto, pazzo.
L'auto inoltre dovrò condividerla con la mamma, questo è il motivo della spesa maggiore.

hai più o meno un'idea di come la vorresti? la base, la lounge, la sport?

 

[kanarino]

Sebbene abbia 18 anni, penso di avere la testa sul collo e mi inorridisco vedendo certi miei coetanei guidare. Un mio compagno di classe ha già distrutto 3 auto, pazzo.
L'auto inoltre dovrò condividerla con la mamma, questo è il motivo della spesa maggiore.

Ti ho configurato la 500 1.2 base di listino costa 11.250? - 1.500? (rottamzione) = 9.750?...viene 12.450? così configurata (ovvio è da aggiungere poi lo sconto):
- Colore esterni: Bianco bianco Euro 400,00
- Interni: Tessuto Pop Rosso in ambiente Avorio
- Cerchioni: Cerchioni standard (in lega da 15" 460?)
- Appoggiatesta posteriori Euro 80,00
- ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder Euro 250,00
- Fendinebbia Euro 180,00
- Retrovisori esterni elettrici in colore vettura con funzione di sbrinamento Euro 150,00
- Sist vivavoce Blu&Me con tecn. Bluetooth, riconosc. vocale, lettore file audio digit con porta USB Euro 300,00
- Volante in pelle con comandi radio Euro 180,00
- Climatizzatore manuale con filtro antipolline Euro 850,00
- Ruotino di scorta 135/80 R14 Euro 50,00
- Tasca retroschienale su sedile ant. passeggero Euro 50,00
- Sedile anteriore passeggero attrezzato Euro 50,00
- Sedile guidatore regolabile in altezza Euro 100,00
- Pomello leva cambio in pelle Euro 60,00
Dotazioni di serie:
Sicurezza
ABS
Airbag ginocchia guidatore
Airbag laterali anteriori
Airbag lato guidatore
Airbag lato passeggero
Lunotto termico
Tergilavalunotto
Window bag
Autoradio CD e lettore MP3
Accendisigari
Alzacristalli elettrici e chiusura porte centralizzata
Chiusura tappo serbatoio con chiave
Cristalli atermici
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Servosterzo elettrico Dualdrive TM
Specchi retrovisori esterni elettrici con calotte nere
Telecomando apertura/chiusura porte
Volante regolabile in altezza

diciamo che così configurata della base ha poco ma è solo un esempio

 

[MarcoRS28]

Ciao secondo me la 500 è un ottima scelta, xo lascia stare la storia delle stelle euroncap... sono riferite alla categoria di un auto. L'unica cosa contro è ke è poco versatile, x via del piccolo bagagliaio se xo vi serve solo per piccoli spostamenti oppure solo città va + ke bn :thumbup:

 

[kanarino]

Ciao secondo me la 500 è un ottima scelta, xo lascia stare la storia delle stelle euroncap... sono riferite alla categoria di un auto. L'unica cosa contro è ke è poco versatile, x via del piccolo bagagliaio se xo vi serve solo per piccoli spostamenti oppure solo città va + ke bn :thumbup:

che poi come profondità il bagagliaio della 500 non è male il fatto è che la forma del lunotto posteriore e del portellone schiacciato e in diagonale toglie molto spazio al volume del bagagliao...ma alla fine è un'auto da città e va bene così

 

[Bobby_80]

Configurati la tua 500 con il listino Fiat:
http://www.fiatpress.com/download/2009/FIAT/LISTINI/090507_F_500.pdf
Ricordati di metterci anche l'ESP.

Per info su allestimenti, motorizzazione, ecc, dai un occhio qui:
http://www.cinquecentisti.com/forum/

 

[gringoxx]

Sebbene abbia 18 anni, penso di avere la testa sul collo e mi inorridisco vedendo certi miei coetanei guidare. Un mio compagno di classe ha già distrutto 3 auto, pazzo.
L'auto inoltre dovrò condividerla con la mamma, questo è il motivo della spesa maggiore.

Ti ho configurato la 500 1.2 base di listino costa 11.250? - 1.500? (rottamzione) = 9.750?...viene 12.450? così configurata (ovvio è da aggiungere poi lo sconto):
- Colore esterni: Bianco bianco Euro 400,00
- Interni: Tessuto Pop Rosso in ambiente Avorio
- Cerchioni: Cerchioni standard (in lega da 15" 460?)
- Appoggiatesta posteriori Euro 80,00
- ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder Euro 250,00
- Fendinebbia Euro 180,00
- Retrovisori esterni elettrici in colore vettura con funzione di sbrinamento Euro 150,00
- Sist vivavoce Blu&Me con tecn. Bluetooth, riconosc. vocale, lettore file audio digit con porta USB Euro 300,00
- Volante in pelle con comandi radio Euro 180,00
- Climatizzatore manuale con filtro antipolline Euro 850,00
- Ruotino di scorta 135/80 R14 Euro 50,00
- Tasca retroschienale su sedile ant. passeggero Euro 50,00
- Sedile anteriore passeggero attrezzato Euro 50,00
- Sedile guidatore regolabile in altezza Euro 100,00
- Pomello leva cambio in pelle Euro 60,00
Dotazioni di serie:
Sicurezza
ABS
Airbag ginocchia guidatore
Airbag laterali anteriori
Airbag lato guidatore
Airbag lato passeggero
Lunotto termico
Tergilavalunotto
Window bag
Autoradio CD e lettore MP3
Accendisigari
Alzacristalli elettrici e chiusura porte centralizzata
Chiusura tappo serbatoio con chiave
Cristalli atermici
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Servosterzo elettrico Dualdrive TM
Specchi retrovisori esterni elettrici con calotte nere
Telecomando apertura/chiusura porte
Volante regolabile in altezza

diciamo che così configurata della base ha poco ma è solo un esempio

dalla tua configuarazione, scalando i 1500? di rottamazione, sei arrivato 12.450?. calcolando un 5% di sconto che di norma si applica sulla 500, arriveresti a un totale di 12450?-5%=12450-620?=11830?

quindi si arriverebbe a ben oltre i 10-11 mila euro max, perchè poi agli 11830 devi aggiungere ipt e spese rottamazione, quindi sei a 12.000?

la twingo le iene, oltre ad avere tutta la dotazione della 500 che hai riportato, ha anche gli optionals che giustamente hai inserito, inoltre in più rispetto alla 500 ha ancora:

Accensione delle luci di emergenza in caso di frenata brusca
Sedili post. indipendenti scorrevoli e ribaltabili
Accensione automatica dei fari e tergicristalli
Regolatore e limitatore di velocità
Retrovisori elettrici con sonda Nero Lucido
Comandi al volante
Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati
Cerchi in lega da 15"
Paraurti sportivo
4 anni di garanzia
pagamento tasso 0 in 2 anni

tutto questo per 9800? a cui aggiungi ipt spese rottamazione e sei a 10.000?

 

[kanarino]

dalla tua configuarazione, scalando i 1500? di rottamazione, sei arrivato 12.450?. calcolando un 5% di sconto che di norma si applica sulla 500, arriveresti a un totale di 12450?-5%=12450-620?=11830?

quindi si arriverebbe a ben oltre i 10-11 mila euro max, perchè poi agli 11830 devi aggiungere ipt e spese rottamazione, quindi sei a 12.000?

la twingo le iene, oltre ad avere tutta la dotazione della 500 che hai riportato, ha anche gli optionals che giustamente hai inserito, inoltre in più rispetto alla 500 ha ancora:

Accensione delle luci di emergenza in caso di frenata brusca
Sedili post. indipendenti scorrevoli e ribaltabili
Accensione automatica dei fari e tergicristalli
Regolatore e limitatore di velocità
Retrovisori elettrici con sonda Nero Lucido
Comandi al volante
Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati
Cerchi in lega da 15"
Paraurti sportivo
4 anni di garanzia
pagamento tasso 0 in 2 anni

tutto questo per 9800? a cui aggiungi ipt spese rottamazione e sei a 10.000?
[/quote]

infatti il prezzo è buono e competitivo...però l'ho configurata io e non lui...magari a lui del bluetooth non gliene frega niente così come del sedile passeggero attrezzato...fosse per me punterei sulla sport...ne ho visto una oggi nera con cerchi diamantati e skydome...spettacolare

 

[5hundred]

Premetto che non mi interessano molti accessori come tetto apribile, clima automatico, fendinebbia... Escludendo la Sport che non mi piace (gusto personale) mi indirizzerei su:

- Pop + clima + esp + metallizzato =12750 - rott e sconto
oppure
- Lounge + esp + metallizzato =13750 - rott e sconto

Calcolando uno sconto di circa 5 % e arrotondando dovrebbe venire 10500 per la POP e 11500 per la Lounge.

Cercherei di puntare sulla lounge che trovo più gradevole (specialmente gli interni) e garantisce forse unaa migliore rivendibilità sull usato.

 

[kanarino]

Premetto che non mi interessano molti accessori come tetto apribile, clima automatico, fendinebbia... Escludendo la Sport che non mi piace (gusto personale) mi indirizzerei su:

- Pop + clima + esp + metallizzato =12750 - rott e sconto
oppure
- Lounge + esp + metallizzato =13750 - rott e sconto

Calcolando uno sconto di circa 5 % e arrotondando dovrebbe venire 10500 per la POP e 11500 per la Lounge.

Cercherei di puntare sulla lounge che trovo più gradevole (specialmente gli interni) e garantisce forse unaa migliore rivendibilità sull usato.

bè si la lounge poi se non sbaglio ha gli specchi in tinta, i cerchi in lega da 15", e degli interni davvero belli...

 

[gringoxx]

Premetto che non mi interessano molti accessori come tetto apribile, clima automatico, fendinebbia... Escludendo la Sport che non mi piace (gusto personale) mi indirizzerei su:

- Pop + clima + esp + metallizzato =12750 - rott e sconto
oppure
- Lounge + esp + metallizzato =13750 - rott e sconto

Calcolando uno sconto di circa 5 % e arrotondando dovrebbe venire 10500 per la POP e 11500 per la Lounge.

Cercherei di puntare sulla lounge che trovo più gradevole (specialmente gli interni) e garantisce forse unaa migliore rivendibilità sull usato.

12750-1500=11250-5%=10688+ipt+spese rott.= 10900? finale

 

[gringoxx]

Premetto che non mi interessano molti accessori come tetto apribile, clima automatico, fendinebbia... Escludendo la Sport che non mi piace (gusto personale) mi indirizzerei su:

- Pop + clima + esp + metallizzato =12750 - rott e sconto
oppure
- Lounge + esp + metallizzato =13750 - rott e sconto

Calcolando uno sconto di circa 5 % e arrotondando dovrebbe venire 10500 per la POP e 11500 per la Lounge.

Cercherei di puntare sulla lounge che trovo più gradevole (specialmente gli interni) e garantisce forse unaa migliore rivendibilità sull usato.

12750-1500=11250-5%=10688+ipt+spese rott.= 10900? finale

lounge 13750+250+400=14400-1500=12900-5%=12255+250=12500

 

[5hundred]

Anche se la 500 è l'auto della categoria che trovo più gradevole ho valutato:
- Panda (ma solo 3 stelle nel crash test)
- grande punto (è un po' grossa)
- nuova Polo (non mi convincono i 3 cilindri)

Sono difficile, lo so, ma le atre auto della categoria non mi piaciono....