<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 4x4 ne vale la pena? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

4x4 ne vale la pena?

99octane ha scritto:
Stai confondendo le TI "a richiesta" ... con la TI effettiva...
Non proprio.
Mi riferivo al fatto che in non poche vetture la trazione permanente vera e propria, in qualche modo "ottusa", fissa, è stata sostituita da quella "flessibile", capace di adattarsi in maniera più o meno complessa alla situazione specifica.
Che poi ci siano sistemi in cui le 4 ruote sono sempre coinvolte e altri invece in cui nella marcia "normale" la trazione è su due sole ruote non discuto.
Quest'ultima soluzione, tra l'altro, spesso si accompagna ad una marcia mediamente meno rumorosa e a minori sprechi di carburante, pur essendo ovviamente meno sofisticata.
 
reFORESTERation ha scritto:
Swift88 ha scritto:
La Swift ce l'ha e bello grosso, ma penso perchè la scocca della 2WD sia uguale a quella della 4WD che ovviamente ha l'albero motore

Albero motore?? Alla faccia e che é un motore di una piattaforma yankee??? :D
Swiiiiiiifttttttt trasmissioneeeeeeeeee
:D :D :D Ops scusate erano le 21.00 di sera ed ero cotto :D :D :D
 
Leopardiano ha scritto:
Non per contraddire il caro Octane ma...

la mia sw TA non ha per nulla il tunnel centrale...
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

il pavimento nei posti dietro è quasi del tutto in piano. Anche l'eventuale 3° passeggero che siede in mezzo non ha per niente il fastidio di avere le ginocchia in bocca...

E neanche la mia CRV.
 
B-O-DISEL ha scritto:
emi70 ha scritto:
non cambierei il mio freelander2 con nessun altra auto. quest'inverno in montagna era inarrestabile (con gomme da neve). ti svegli, mezzo metro di neve e ti muovi lo stesso (con prudenza). con le TA che non riuscivano ad uscire neanche dal parcheggio, e i loro proprietari che si aspettavano miracoli dalle gomme da neve: aiutano ma non possono violare le leggi della fisica!

se non sbaglio, l' altezza minima da terra è di 210 mm., mezzo metro di neve sono tantini anche per il Freelander2.

Saluti

pesa 2 tonnellate, appena si muove spiana con la slitta anteriore la neve fresca. ovviamente sotto la macchina non c'e' mezzo metro (e' sul tetto!) ed e' per questo che riesco a partire.
 
Confermo. Ho guidato il qashqai +2 per diverse migliaia di km, sulle strade piu' diverse.
E' una macchina relativamente compatta, molto confortevole, co ottimo spazio a bordo e ottima capacita' di carico. Ci siamo andati in vacanza in 4 con bagagli molto abbondanti, con un tragitto di parecchie centinaia di km, in tutto comfort e tranquillita'. Consuma a livelli dignitosi e ha anche una dinamica buona: anche se certo non e' sportivo, e' comunque piu' preciso e "piatto" di certe berline che ho avuto modo di guidare.
Non e' il mio genere di auto, questo e' sicuro, ma gli do' un bel 7.

visto che è stata citata quest'auto molto apprezzata dal mercato vi riporto i dati UNRAE relativi ai mesi gen-mar 2011

Qashqai 4x4 immatricolate 1317
Qashqai 4x2 immatricolate 7586

a conferma di quanto il 4x4 non interessi o meglio interessa al 14,79 % del totale
 
TestaoCroce ha scritto:
Confermo. Ho guidato il qashqai +2 per diverse migliaia di km, sulle strade piu' diverse.
E' una macchina relativamente compatta, molto confortevole, co ottimo spazio a bordo e ottima capacita' di carico. Ci siamo andati in vacanza in 4 con bagagli molto abbondanti, con un tragitto di parecchie centinaia di km, in tutto comfort e tranquillita'. Consuma a livelli dignitosi e ha anche una dinamica buona: anche se certo non e' sportivo, e' comunque piu' preciso e "piatto" di certe berline che ho avuto modo di guidare.
Non e' il mio genere di auto, questo e' sicuro, ma gli do' un bel 7.

visto che è stata citata quest'auto molto apprezzata dal mercato vi riporto i dati UNRAE relativi ai mesi gen-mar 2011

Qashqai 4x4 immatricolate 1317
Qashqai 4x2 immatricolate 7586

a conferma di quanto il 4x4 non interessi o meglio interessa al 14,79 % del totale

Il fatto che da un sondaggio fatto dalla BMW sugli acqurenti della serie 1 sia emerso che la maggioranza pensasse di avere la trazione anteriore non ti fa pensare niente? :D
Pure mio suocero, sulla opel rekord aveva montato le catene davanti ahahhaah
 
Il fatto che da un sondaggio fatto dalla BMW sugli acqurenti della serie 1 sia emerso che la maggioranza pensasse di avere la trazione anteriore non ti fa pensare niente? :D
Pure mio suocero, sulla opel rekord aveva montato le catene davanti ahahhaah

:) Mi fa pensare che io penso, se gli altri non pensano e acquistano a scatola chiusa sono affar loro, poi mi fa pensare che chi ha venduto quelle serie 1 si annoiava tanto da non descrivere nemmeno le caratteristiche dell'auto.
 
TestaoCroce ha scritto:
Il fatto che da un sondaggio fatto dalla BMW sugli acqurenti della serie 1 sia emerso che la maggioranza pensasse di avere la trazione anteriore non ti fa pensare niente? :D
Pure mio suocero, sulla opel rekord aveva montato le catene davanti ahahhaah

:) Mi fa pensare che io penso, se gli altri non pensano e acquistano a scatola chiusa sono affar loro, poi mi fa pensare che chi ha venduto quelle serie 1 si annoiava tanto da non descrivere nemmeno le caratteristiche dell'auto.

Dovrebbe anche farti pensare che pochi acquistino un'auto per le sue caratteristiche tecniche.
Il 99% guarda la linea, il prezzo, i consumi sui depliant e gli accessori.
Quindi credo che la stragrande maggioranza di quelli che hanno preso il qq 4x2 non siano stati tanto a ragionare sui (possibil) vantaggi di una trazione integrale ma l'abbiano vista solo come un costo aggiuntivo.
Tra l'altro se non sbaglio il 4x4 del qq è on demand, quindi di reali vantaggi se non vivi sulle alpi non ne hai
 
Dovrebbe anche farti pensare che pochi acquistino un'auto per le sue caratteristiche tecniche.
Il 99% guarda la linea, il prezzo, i consumi sui depliant e gli accessori.
Quindi credo che la stragrande maggioranza di quelli che hanno preso il qq 4x2 non siano stati tanto a ragionare sui (possibil) vantaggi di una trazione integrale ma l'abbiano vista solo come un costo aggiuntivo.
Tra l'altro se non sbaglio il 4x4 del qq è on demand, quindi di reali vantaggi se non vivi sulle alpi non ne hai

Possibile? sono tutte donne quelle che hanno acquistato il qq 4x2? :D
 
TestaoCroce ha scritto:
Dovrebbe anche farti pensare che pochi acquistino un'auto per le sue caratteristiche tecniche.
Il 99% guarda la linea, il prezzo, i consumi sui depliant e gli accessori.
Quindi credo che la stragrande maggioranza di quelli che hanno preso il qq 4x2 non siano stati tanto a ragionare sui (possibil) vantaggi di una trazione integrale ma l'abbiano vista solo come un costo aggiuntivo.
Tra l'altro se non sbaglio il 4x4 del qq è on demand, quindi di reali vantaggi se non vivi sulle alpi non ne hai

Possibile? sono tutte donne quelle che hanno acquistato il qq 4x2? :D

Secondo te sono solo le donne a fare ste cose?
Mio cognato ha appena cambiato macchina.... ha preso un tiguan (ovviamente 4x2) :D :D :D :D :D
Un giorno, prima di scegliere, mi fa "dai che andiamo a vedere le subaru".
Io già sapevo che sarebbe stata una visita inutile ma tant'è... ci sono andato. E' montato sul forester... sai cosa ha guardato/toccato? la plastica del cruscotto. La risposta è stata: mamma che brutta, si vede che è fatta apposta per gli americani.
Pensa se stavo lì a spiegargli della trazione, del bilanciamento dei pesi, della perfetta simmetria della meccanica, di come sta in strada etc. etc.
 
Suby01 ha scritto:
Mio cognato ha appena cambiato macchina.... ha preso un tiguan (ovviamente 4x2) :D :D :D :D :D
Un giorno, prima di scegliere, mi fa "dai che andiamo a vedere le subaru".
Io già sapevo che sarebbe stata una visita inutile ma tant'è... ci sono andato. E' montato sul forester... sai cosa ha guardato/toccato? la plastica del cruscotto. La risposta è stata: mamma che brutta, si vede che è fatta apposta per gli americani.

mi sto immaginando la scena e sto ridendo come un pirla... :XD: :XD: :XD: :XD:

PS comunque il palpeggiamento del cruscotto è un must dell'utonto italico...
 
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Mio cognato ha appena cambiato macchina.... ha preso un tiguan (ovviamente 4x2) :D :D :D :D :D
Un giorno, prima di scegliere, mi fa "dai che andiamo a vedere le subaru".
Io già sapevo che sarebbe stata una visita inutile ma tant'è... ci sono andato. E' montato sul forester... sai cosa ha guardato/toccato? la plastica del cruscotto. La risposta è stata: mamma che brutta, si vede che è fatta apposta per gli americani.

mi sto immaginando la scena e sto ridendo come un pirla... :XD: :XD: :XD: :XD:

PS comunque il palpeggiamento del cruscotto è un must dell'utonto italico...

Per carità... anche io gli interni li guardo e sono un po' allergico alle plasticacce dure ancorchè resistenti nel tempo. Insomma anche l'occhio vuole la sua parte (eh non so come abbiano fatto a piacermi gli interni della Legacy, non chiedermelo ma mi piacciono).
Però adesso che gli è arrivata devo dire... che sono abbastanza osceni anche quelli del Tiguan.
De gustibus.....
 
Suby01 ha scritto:
TestaoCroce ha scritto:
Dovrebbe anche farti pensare che pochi acquistino un'auto per le sue caratteristiche tecniche.
Il 99% guarda la linea, il prezzo, i consumi sui depliant e gli accessori.
Quindi credo che la stragrande maggioranza di quelli che hanno preso il qq 4x2 non siano stati tanto a ragionare sui (possibil) vantaggi di una trazione integrale ma l'abbiano vista solo come un costo aggiuntivo.
Tra l'altro se non sbaglio il 4x4 del qq è on demand, quindi di reali vantaggi se non vivi sulle alpi non ne hai

Possibile? sono tutte donne quelle che hanno acquistato il qq 4x2? :D

Secondo te sono solo le donne a fare ste cose?
Mio cognato ha appena cambiato macchina.... ha preso un tiguan (ovviamente 4x2) :D :D :D :D :D
Un giorno, prima di scegliere, mi fa "dai che andiamo a vedere le subaru".
Io già sapevo che sarebbe stata una visita inutile ma tant'è... ci sono andato. E' montato sul forester... sai cosa ha guardato/toccato? la plastica del cruscotto. La risposta è stata: mamma che brutta, si vede che è fatta apposta per gli americani.
Pensa se stavo lì a spiegargli della trazione, del bilanciamento dei pesi, della perfetta simmetria della meccanica, di come sta in strada etc. etc.

è verooooo hahahahahahahaha
è successo a pasqua, 2 amici miei patiti di alfa, ma quella di gestione fiat, mi han detto..eh..alfa è alfa..meno male che io ce l'ho (uno ha una gt l'altro la 159), guarda che belle (dietro vi era la mia), mica è un cesso come le subaru, guarda la che brutta!!! :D poi mi han detto..giusè apri la porta va..han toccato le plastiche..ed è partito un bel: mamma mia che scandaloooo!!! alfa è alfa!!
:D :D :D
ed io ho risposto, tu saressti un alfista convinto? si.. :D :D
quindi sai che vuol dire subaru :D :D :D .... no...., a me delle auto stranienre frega nulla! :D
n'anmo bene! :D
cmq è gia la seconda volta..la terza l faccio salire e li porto a fare due curve va.. ;)
 
reFORESTERation ha scritto:
Suby01 ha scritto:
TestaoCroce ha scritto:
Dovrebbe anche farti pensare che pochi acquistino un'auto per le sue caratteristiche tecniche.
Il 99% guarda la linea, il prezzo, i consumi sui depliant e gli accessori.
Quindi credo che la stragrande maggioranza di quelli che hanno preso il qq 4x2 non siano stati tanto a ragionare sui (possibil) vantaggi di una trazione integrale ma l'abbiano vista solo come un costo aggiuntivo.
Tra l'altro se non sbaglio il 4x4 del qq è on demand, quindi di reali vantaggi se non vivi sulle alpi non ne hai

Possibile? sono tutte donne quelle che hanno acquistato il qq 4x2? :D

Secondo te sono solo le donne a fare ste cose?
Mio cognato ha appena cambiato macchina.... ha preso un tiguan (ovviamente 4x2) :D :D :D :D :D
Un giorno, prima di scegliere, mi fa "dai che andiamo a vedere le subaru".
Io già sapevo che sarebbe stata una visita inutile ma tant'è... ci sono andato. E' montato sul forester... sai cosa ha guardato/toccato? la plastica del cruscotto. La risposta è stata: mamma che brutta, si vede che è fatta apposta per gli americani.
Pensa se stavo lì a spiegargli della trazione, del bilanciamento dei pesi, della perfetta simmetria della meccanica, di come sta in strada etc. etc.

è verooooo hahahahahahahaha
è successo a pasqua, 2 amici miei patiti di alfa, ma quella di gestione fiat, mi han detto..eh..alfa è alfa..meno male che io ce l'ho (uno ha una gt l'altro la 159), guarda che belle (dietro vi era la mia), mica è un cesso come le subaru, guarda la che brutta!!! :D poi mi han detto..giusè apri la porta va..han toccato le plastiche..ed è partito un bel: mamma mia che scandaloooo!!! alfa è alfa!!
:D :D :D
ed io ho risposto, tu saressti un alfista convinto? si.. :D :D
quindi sai che vuol dire subaru :D :D :D .... no...., a me delle auto stranienre frega nulla! :D
n'anmo bene! :D
cmq è gia la seconda volta..la terza l faccio salire e li porto a fare due curve va.. ;)

Beh, diciamo che se uno dei due ha la GT non è che resterà granchè impressionato dalle curve fatte in forester... portali a fare una sciatina sotto una tormenta di neve l'inverno prossimo va che è meglio :D :D
 
Suby01 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Suby01 ha scritto:
TestaoCroce ha scritto:
Dovrebbe anche farti pensare che pochi acquistino un'auto per le sue caratteristiche tecniche.
Il 99% guarda la linea, il prezzo, i consumi sui depliant e gli accessori.
Quindi credo che la stragrande maggioranza di quelli che hanno preso il qq 4x2 non siano stati tanto a ragionare sui (possibil) vantaggi di una trazione integrale ma l'abbiano vista solo come un costo aggiuntivo.
Tra l'altro se non sbaglio il 4x4 del qq è on demand, quindi di reali vantaggi se non vivi sulle alpi non ne hai

Possibile? sono tutte donne quelle che hanno acquistato il qq 4x2? :D

Secondo te sono solo le donne a fare ste cose?
Mio cognato ha appena cambiato macchina.... ha preso un tiguan (ovviamente 4x2) :D :D :D :D :D
Un giorno, prima di scegliere, mi fa "dai che andiamo a vedere le subaru".
Io già sapevo che sarebbe stata una visita inutile ma tant'è... ci sono andato. E' montato sul forester... sai cosa ha guardato/toccato? la plastica del cruscotto. La risposta è stata: mamma che brutta, si vede che è fatta apposta per gli americani.
Pensa se stavo lì a spiegargli della trazione, del bilanciamento dei pesi, della perfetta simmetria della meccanica, di come sta in strada etc. etc.

è verooooo hahahahahahahaha
è successo a pasqua, 2 amici miei patiti di alfa, ma quella di gestione fiat, mi han detto..eh..alfa è alfa..meno male che io ce l'ho (uno ha una gt l'altro la 159), guarda che belle (dietro vi era la mia), mica è un cesso come le subaru, guarda la che brutta!!! :D poi mi han detto..giusè apri la porta va..han toccato le plastiche..ed è partito un bel: mamma mia che scandaloooo!!! alfa è alfa!!
:D :D :D
ed io ho risposto, tu saressti un alfista convinto? si.. :D :D
quindi sai che vuol dire subaru :D :D :D .... no...., a me delle auto stranienre frega nulla! :D
n'anmo bene! :D
cmq è gia la seconda volta..la terza l faccio salire e li porto a fare due curve va.. ;)

Beh, diciamo che se uno dei due ha la GT non è che resterà granchè impressionato dalle curve fatte in forester... portali a fare una sciatina sotto una tormenta di neve l'inverno prossimo va che è meglio :D :D[/quote

fidati che ci riesco! quello con la gt non sa manco che vuol di avere il quadrilatero! :D :D :D ]
 
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