<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 4x4 ne vale la pena? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

4x4 ne vale la pena?

TestaoCroce ha scritto:
Confermo. Ho guidato il qashqai +2 per diverse migliaia di km, sulle strade piu' diverse.
E' una macchina relativamente compatta, molto confortevole, co ottimo spazio a bordo e ottima capacita' di carico. Ci siamo andati in vacanza in 4 con bagagli molto abbondanti, con un tragitto di parecchie centinaia di km, in tutto comfort e tranquillita'. Consuma a livelli dignitosi e ha anche una dinamica buona: anche se certo non e' sportivo, e' comunque piu' preciso e "piatto" di certe berline che ho avuto modo di guidare.
Non e' il mio genere di auto, questo e' sicuro, ma gli do' un bel 7.

visto che è stata citata quest'auto molto apprezzata dal mercato vi riporto i dati UNRAE relativi ai mesi gen-mar 2011

Qashqai 4x4 immatricolate 1317
Qashqai 4x2 immatricolate 7586

a conferma di quanto il 4x4 non interessi o meglio interessa al 14,79 % del totale

Infatti la mia versione era 2WD.
 
matteomatte1 ha scritto:
in effetti è meglio una bella Golf R... :D :D :D

Un'auto marginale sopravvalutata soprattutto da chi di auto non ne capisce.
(trad. in italiano quotidiano: ciofeca da truzzi).
:rolleyes:
Per la stessa cifra, ti compri auto piu' affidabili e meglio costruite che alla Golf R girano attorno mentre va.
 
Jambana ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
in effetti è meglio una bella Golf R...

Il budget richiesto per la R è simile a quello della WRX STI...per quanto riguarda prestazioni, caratteristiche tecniche e fascino credo che non sia neanche il caso di discuterne: diciamo che è un buon esempio di come si possono spendere "diversamente" 40 mila euro, e per tornare in topic di come con quella cifra si possa acquistare una hatchback vitaminizzata con trazione posteriore on demand oppure una vera integrale sportiva con un sistema di trazione raffinatissimo.

Ecco. Appunto.
 
matteomatte1 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
CAD ha scritto:
Suby01 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Suby01 ha scritto:
TestaoCroce ha scritto:
Dovrebbe anche farti pensare che pochi acquistino un'auto per le sue caratteristiche tecniche.
Il 99% guarda la linea, il prezzo, i consumi sui depliant e gli accessori.
Quindi credo che la stragrande maggioranza di quelli che hanno preso il qq 4x2 non siano stati tanto a ragionare sui (possibil) vantaggi di una trazione integrale ma l'abbiano vista solo come un costo aggiuntivo.
Tra l'altro se non sbaglio il 4x4 del qq è on demand, quindi di reali vantaggi se non vivi sulle alpi non ne hai

Possibile? sono tutte donne quelle che hanno acquistato il qq 4x2? :D

Secondo te sono solo le donne a fare ste cose?
Mio cognato ha appena cambiato macchina.... ha preso un tiguan (ovviamente 4x2) :D :D :D :D :D
Un giorno, prima di scegliere, mi fa "dai che andiamo a vedere le subaru".
Io già sapevo che sarebbe stata una visita inutile ma tant'è... ci sono andato. E' montato sul forester... sai cosa ha guardato/toccato? la plastica del cruscotto. La risposta è stata: mamma che brutta, si vede che è fatta apposta per gli americani.
Pensa se stavo lì a spiegargli della trazione, del bilanciamento dei pesi, della perfetta simmetria della meccanica, di come sta in strada etc. etc.

è verooooo hahahahahahahaha
è successo a pasqua, 2 amici miei patiti di alfa, ma quella di gestione fiat, mi han detto..eh..alfa è alfa..meno male che io ce l'ho (uno ha una gt l'altro la 159), guarda che belle (dietro vi era la mia), mica è un cesso come le subaru, guarda la che brutta!!! :D poi mi han detto..giusè apri la porta va..han toccato le plastiche..ed è partito un bel: mamma mia che scandaloooo!!! alfa è alfa!!
:D :D :D
ed io ho risposto, tu saressti un alfista convinto? si.. :D :D
quindi sai che vuol dire subaru :D :D :D .... no...., a me delle auto stranienre frega nulla! :D
n'anmo bene! :D
cmq è gia la seconda volta..la terza l faccio salire e li porto a fare due curve va.. ;)

Beh, diciamo che se uno dei due ha la GT non è che resterà granchè impressionato dalle curve fatte in forester... portali a fare una sciatina sotto una tormenta di neve l'inverno prossimo va che è meglio :D :D
Difatti io con la Crosswagon non ho problema ne di curve ne di neve :D

senti un po'... ma com'è sta trazione q4? Il differenziale centrale è un torsen? La ripartizione com'è? 60-40 con la sbilanciata verso il posteriore? E gli altri due differenziali come sono aperti?

da quello che so è un 45/55, comunque è un bel sistema vanificato in parte dal motore trasversale...

La trasmissione Q4 usa differenziali Torsen ed e' un tipo di trasmissione sofisticato e molto efficace.
Il differenziale centrale e' un Torsen C con coppia trasmessa variabile. Si va da un 80% in condizioni di aderenza del posteriore a un 40% in caso di derapata, cosi' da mantenere trazione e un rientro dolce.
 
HO UNA BELLISSIMA BMW Xdrive OVVIAMENTE INTEGRALE, CON VREDSTEIN QUATRAC5 COSTATE UNA FORTUNA. ECCELLENTE SU STRADA BAGNATA, ASCIUTTA, SPORCA, ANKE FINO A 1/2 cm DI NEVE!!
MA PER SALIRE UNA LIEVE PENDENZA INNEVATA (nemmeno 10 cm!!!)
NN CI SONO STATI SANTI. CON DTC, SENZA DTC, IN PRIMA, IN RETRO MARCIA.. NIENTE!! UNA FIGURA DI M@@ E NN SONO RIUSCITO A RAGGIUNGERE LA MIA CASETTA DI MONTAGNA, A 1300m.!
HO RIMPIANTO A SINGHIOZZO LA MIA IMPREZA, KE -SENZA TANTI FRONZOLI, AUTOMATISMI E SPOKKIA- ANDAVA SU IN II RIDOTTA COME UNA CREMAGLIERA... . SE VI SERVE UNA VERA AUTO PER TUTTE LE STAGIONI E NN SOLO PER IL TEATRO O IL SUPERMARKET, NN FATE IL MIO STESSO ERRORE! NN FATEVI ABBINDOLARE DALLE PUBBLICITA' DA K2/INDIANA JONES NE' DA VENDITORI E CONSIGLIERI INCOMPETENTI O QUANTOMENO...FANTASIOSI..!
 
oldansel ha scritto:
HO UNA BELLISSIMA BMW Xdrive OVVIAMENTE INTEGRALE, CON VREDSTEIN QUATRAC5 COSTATE UNA FORTUNA. ECCELLENTE SU STRADA BAGNATA, ASCIUTTA, SPORCA, ANKE FINO A 1/2 cm DI NEVE!!
MA PER SALIRE UNA LIEVE PENDENZA INNEVATA (nemmeno 10 cm!!!)
NN CI SONO STATI SANTI. CON DTC, SENZA DTC, IN PRIMA, IN RETRO MARCIA.. NIENTE!! UNA FIGURA DI M@@ E NN SONO RIUSCITO A RAGGIUNGERE LA MIA CASETTA DI MONTAGNA, A 1300m.!
HO RIMPIANTO A SINGHIOZZO LA MIA IMPREZA, KE -SENZA TANTI FRONZOLI, AUTOMATISMI E SPOKKIA- ANDAVA SU IN II RIDOTTA COME UNA CREMAGLIERA... . SE VI SERVE UNA VERA AUTO PER TUTTE LE STAGIONI E NN SOLO PER IL TEATRO O IL SUPERMARKET, NN FATE IL MIO STESSO ERRORE! NN FATEVI ABBINDOLARE DALLE PUBBLICITA' DA K2/INDIANA JONES NE' DA VENDITORI E CONSIGLIERI INCOMPETENTI O QUANTOMENO...FANTASIOSI..!

ma perchè scrivi in maiuscolo?
 
reFORESTERation ha scritto:
mizzu ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
comefermo, lasciate perdere il 4x4! :D
tanto peso, il tunnel centrale, i consumi..i vantaggi quasi a zero! poi oggi son tutti haldex! neeeeeee :D :D :D

i subaristi quando fanno ironia, sono veramente odiosi..

:D :D :D :D :D

per fortuna che siamo in pochi e mal propensi alla riproduzione! :D
io mi sono già riprodotto e mia figlia già stravede per le pleiadi...
 
a_gricolo ha scritto:
.....e su un topic del 2011....
Se no arriva qualcuno che gli consiglia la funzione "cerca"!
Lo ha fatto...evidentemente!

Oppure c'è il ritorno sotto altra veste del monomessaggiatore, stimolatore di vecchi posts o richieste di consigli per gli acquisti...chissà!
 
oldansel ha scritto:
HO UNA BELLISSIMA BMW Xdrive OVVIAMENTE INTEGRALE, CON VREDSTEIN QUATRAC5 COSTATE UNA FORTUNA. ECCELLENTE SU STRADA BAGNATA, ASCIUTTA, SPORCA, ANKE FINO A 1/2 cm DI NEVE!!
MA PER SALIRE UNA LIEVE PENDENZA INNEVATA (nemmeno 10 cm!!!)
NN CI SONO STATI SANTI. CON DTC, SENZA DTC, IN PRIMA, IN RETRO MARCIA.. NIENTE!! UNA FIGURA DI M@@ E NN SONO RIUSCITO A RAGGIUNGERE LA MIA CASETTA DI MONTAGNA, A 1300m.!
HO RIMPIANTO A SINGHIOZZO LA MIA IMPREZA, KE -SENZA TANTI FRONZOLI, AUTOMATISMI E SPOKKIA- ANDAVA SU IN II RIDOTTA COME UNA CREMAGLIERA... . SE VI SERVE UNA VERA AUTO PER TUTTE LE STAGIONI E NN SOLO PER IL TEATRO O IL SUPERMARKET, NN FATE IL MIO STESSO ERRORE! NN FATEVI ABBINDOLARE DALLE PUBBLICITA' DA K2/INDIANA JONES NE' DA VENDITORI E CONSIGLIERI INCOMPETENTI O QUANTOMENO...FANTASIOSI..!
Sicuramente un caso particolare. Ghiaccio o neve bagnata... bisognerebbe avere sempre delle catene dietro, anche con 4x4 e termiche (io infatti ho preso due Maggi trak).
Pensa alla figura che ho fatto io, sono sprofondato con 3 ruote su quello che pensavo fosse un parcheggio spianato e mi sono dovuto far tirare fuori da un trattore... e mi ci ero fermato solo per girarmi dopo aver sbagliato strada. Io ed una fiesta che lì aveva parcheggiato e che ci é rimasta appena entrata. Praticamente era un fosso riempito neve per sgomberare la strada :rolleyes:
 
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