400.000?

[?angelo0]

Basta miracoli, quelli lasciamoli ai santi.
La potenza economica tedesca è dovuta a dei miracoli, o cosa?

Non lo direi mai e poi mai. Ci hanno creduto e supportato all infinito, e cosa che si vede!

 

[amineo61_1636827736]

Perderesti come pochi.
Purtroppo il mio e' " realismo " e sa, capisco, di Cassandresco
ma purtroppo non ne ho sbagliata una
( di previsioni )
Sorry

Infatti apprezzo il Tuo realismo il quale, più che predittivo (o Cassandresco come scrivi), è frutto di una analisi obbiettiva.
Ha ragione ?angelo0 quando parla di "miracolo", è che non sopporto l'idea che si deva sempre invocarli in Italia per risolvere i problemi.

 

[arizona77]

Angelo, con tutto il bene che gli voglio,
" tocca " " sorbirsi " ( beato Lui ) gli usi e costumi Tedeschi....
A noi, e non glielo auguro, proprio perche' gli voglio bene,
da sempre, gli Italici....

Troppo facile

N' est pas?

 

[francoporazzi]

la nuova giulietta e suv c saranno fondamentali ma spero che abbiano il coraggio di trovare una linea di rottura,perche sia la giulia che stelvio sono auto bellissime ma abbastanza convenzionali nelle linee,qualcosa come la evoque e' per land rover,andare in un segmento e cercare di portare via clienti alla triade la forma dell'auto sara fondamentale

 

[amineo61_1636827736]

la nuova giulietta e suv c saranno fondamentali ma spero che abbiano il coraggio di trovare una linea di rottura,perche sia la giulia che stelvio sono auto bellissime ma abbastanza convenzionali nelle linee,qualcosa come la evoque e' per land rover,andare in un segmento e cercare di portare via clienti alla triade la forma dell'auto sara fondamentale

Certo che le sfide per Alfa Romeo sono a 360 gradi: innovazione delle linee, nuove tecnologie (ibrido in primis), qualità costruttiva, immagine premium, assistenza post vendita, gamma completa.
Manca qualcosa?
Ha ragione ?angelo0, ci vuole veramente un "miracolo italiano".
Forza Alfa Romeo.

 

[arizona77]

Certo che le sfide per Alfa Romeo sono a 360 gradi: innovazione delle linee, nuove tecnologie (ibrido in primis), qualità costruttiva, immagine premium, assistenza post vendita, gamma completa.
Manca qualcosa?
Ha ragione ?angelo0, ci vuole veramente un "miracolo italiano".
Forza Alfa Romeo.

....si:
prezzi stracciati

ahahahahahahah

 

[amineo61_1636827736]

....si:
prezzi stracciati

ahahahahahahah

Vero, ma li non serve tanta fantasia, basta copiare dai soliti tedeschi....

 

[?angelo0]

Angelo, con tutto il bene che gli voglio,
" tocca " " sorbirsi " ( beato Lui ) gli usi e costumi Tedeschi....
A noi, e non glielo auguro, proprio perche' gli voglio bene,
da sempre, gli Italici....

Troppo facile

N' est pas?

 

[?angelo0]

Vero, ma li non serve tanta fantasia, basta copiare dai soliti tedeschi....

8+ per tutti e due e una bella risata di consenso!

 

[Gerardo58]

Scusate se mi intrometto,sono un ex alfista e leggo spesso questo forum.Secondo me la Giulia vende poco rispetto alle previsioni per quel frontale con mascherina stile “tamarro “che stona con lo stile delle vettura che poteva essere più coinvolgente e non molto somigliante alla Maserati (anche lo Stelvio è una copia povera del Levante,però più accettabile della Giulia).Altro fattore il prezzo della vettura è elevato rispetto a quello che l’auto offre.Nella classifica mensile di vendita la Giulia non riesce a scalzare dal podio Audi e Bmw,Anche Stelvio è un po’ nelle posizioni basse della classifica.

 

[amineo61_1636827736]

Bella questa, leggete il titolo dell'articolo:
https://www.clubalfa.it/30326-alfa-romeo-stelvio-immatricolazioni.html
Altro che 400000.....

 

[mani in alto]

Bella questa, leggete il titolo dell'articolo:
https://www.clubalfa.it/30326-alfa-romeo-stelvio-immatricolazioni.html
Altro che 400000.....

Te lo dicevo io che 400.000 erano fattibili, ma tu pensavi che ero io ottimista.
E invece questa volta Stelvio ha venduto da sola come tutta la triade...seeeeee mi piacerebbe.

 

[U2511]

Scusate se mi intrometto,sono un ex alfista e leggo spesso questo forum.Secondo me la Giulia vende poco rispetto alle previsioni per quel frontale con mascherina stile “tamarro “che stona con lo stile delle vettura che poteva essere più coinvolgente e non molto somigliante alla Maserati (anche lo Stelvio è una copia povera del Levante,però più accettabile della Giulia).Altro fattore il prezzo della vettura è elevato rispetto a quello che l’auto offre.Nella classifica mensile di vendita la Giulia non riesce a scalzare dal podio Audi e Bmw,Anche Stelvio è un po’ nelle posizioni basse della classifica.

Le vendite di Giulia sono un miracolo considerando che la fanno solo berlina. Le Audi e BMW da te citate sono vendute al 90% in versione sw.

 

[fpaol68]

Le vendite di Giulia sono un miracolo considerando che la fanno solo berlina. Le Audi e BMW da te citate sono vendute al 90% in versione sw.

Concordo, la Giulia sta facendo miracoli con la sola versione berlina, a dimostrazione, se ancora ce ne fosse bisogno, della "fame" di "vere" Alfa che il mercato ha.
Concordo anche che con una linea più "aggressiva" e più in linea con la tradizione Alfa, senza andare tanto lontano, tipo 159 e 156, il miracolo avrebbe potuto anche essere maggiore.
Ma senza SW in Italia ed in Europa ormai non si va da nessuna parte nel seg. D premium.

 

[RiccardoAlfaRomeo]

Quel genio di marchionne spara cifre a caso, il fatto di non aver messo in produzione la SW per la Giulia è un errore madornale, ho capito che ormai guarda solo il mercato statunitense.. però di sw in italia e europa ne avrebbero vendute moltissime (io tra quelli!)...