Su 4R di agosto c'era la presentazione della nuova Mazda MX-30 con relativa vista di fianco.
Dalla foto si vede benissimo che per salire dietro è necessario avanzare ogni volta gli schienali dei sedili anteriori; allora a che servono 4 portiere? Bastava fare le portiere anteriori normali, più corte, che terminano alla spalliera del sedile davanti, e dietro mettere 2 belle portiere incernierate davanti, fatte come Dio comanda e che potevano arrivare quasi a metà delle ruote posteriori.
La linea non ne avrebbe subito nessun danno. Hanno ripreso l'idea della Mazda RX7, ma quella era una sportiva 2+2 e ci poteva stare. Su una berlina di famiglia a 5 posti proprio no.
Dalla foto si vede benissimo che per salire dietro è necessario avanzare ogni volta gli schienali dei sedili anteriori; allora a che servono 4 portiere? Bastava fare le portiere anteriori normali, più corte, che terminano alla spalliera del sedile davanti, e dietro mettere 2 belle portiere incernierate davanti, fatte come Dio comanda e che potevano arrivare quasi a metà delle ruote posteriori.
La linea non ne avrebbe subito nessun danno. Hanno ripreso l'idea della Mazda RX7, ma quella era una sportiva 2+2 e ci poteva stare. Su una berlina di famiglia a 5 posti proprio no.