Ripeto non tutti vivono nelle bellissime antiche anguste città italiane, o in Giappone... Per uno statunitense o un russo una Prius, grande come una MX-30, é una valida city car, e le nostre city car tipo Smart o 500 sono giocattoli per ricchi da tenere come terza o quarta auto perché sono troppo piccole, e a un utente normale non servono a nulla...
Lo vedo anche qui in Polonia... Non ci sono problemi di parcheggi come in Italia, sono sempre delimitati, i viali cittadini sono grandi, le auto difficilmente scendono sotto il segmento B, ma se ne vedono piú di segmento C almeno, chi può spendere poco ma deve portare in giro la famiglia piuttosto si prende un'auto grandina ma vecchiotta che può avere un uso a 360°
Le city car qui sono uno sfizio perché con costi simili (non c'é il bollo) hai meno spazio e praticità, servono a poco e sono meno sicure. In Italia o in altri posti con carenza di spazio e/o fiscalità pesante hanno senso, in molte aree del mondo, molto meno
Quindi non é detto che un'auto a prevalente destinazione cittadina debba essere per forza microscopica.
Lo vedo anche qui in Polonia... Non ci sono problemi di parcheggi come in Italia, sono sempre delimitati, i viali cittadini sono grandi, le auto difficilmente scendono sotto il segmento B, ma se ne vedono piú di segmento C almeno, chi può spendere poco ma deve portare in giro la famiglia piuttosto si prende un'auto grandina ma vecchiotta che può avere un uso a 360°
Le city car qui sono uno sfizio perché con costi simili (non c'é il bollo) hai meno spazio e praticità, servono a poco e sono meno sicure. In Italia o in altri posti con carenza di spazio e/o fiscalità pesante hanno senso, in molte aree del mondo, molto meno
Quindi non é detto che un'auto a prevalente destinazione cittadina debba essere per forza microscopica.
Ultima modifica:
