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&#34;è meglio che i clienti Bmw comincino ad abituarsi fin d'ora alla trazione anteriore...

saturno_v ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
PS: vivi in america, paese noto per aver gusto e classe per le auto... li uno dei mezzi più venduti è la ford con il cassone dietro.... :?

Ti stupira' ma e' proprio cosi'...l'Americano medio non ha certamente gusti automobilistici inferiori all'Italiano medio.....i pick-up si comprano per utilita' (avendo anche altre auto in casa) dal momento che qui mediamente non si vive in appartamento e le attitivta' outdoor sono molto comuni....

Mica in Europa girate tutti in Aston Martin eh.....finiamola con sta bufala dei gusti automobilistici tra USA ed Europa....

E si perchè la maggior parte degli americani vanno a prender la legna.... quindi hanno bisogno il pick-up :D in europa hanno gusti diversi questo è un dato di fatto, non solo per le auto.... ;)
 
Visto che hai sempre il cofano aperto, tu la legna la metti davanti ? :D

Col fuocherello della turbina che brucia...sai che bel forno a legna hai in casa ?
:D :D :D

Per me prosciutto e funghi...grazie... :lol:
 
zeusbimba ha scritto:
E si perchè la maggior parte degli americani vanno a prender la legna.... quindi hanno bisogno il pick-up :D in europa hanno gusti diversi questo è un dato di fatto, non solo per le auto.... ;)

Te lo dico per esperienza...se vivi in villetta, il pick-up occasionalmente ti serve (terra per le piante, trasporto attrezzi, etc...)...lo stesso quando svolgi certe attivita' outdoor....

Io ne avevo uno, l'ho venduto e quasi quasi me ne ricompro un'altro.....

I gusti automobilistici sono molto piu' vicini di quanto non si immagini specie negli ultimi 30 anni....
 
saturno_v ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
E si perchè la maggior parte degli americani vanno a prender la legna.... quindi hanno bisogno il pick-up :D in europa hanno gusti diversi questo è un dato di fatto, non solo per le auto.... ;)

Te lo dico per esperienza...se vivi in villetta, il pick-up occasionalmente ti serve (terra per le piante, trasporto attrezzi, etc...)...lo stesso quando svolgi certe attivita' outdoor....

Io ne avevo uno, l'ho venduto e quasi quasi me ne ricompro un'altro.....

I gusti automobilistici sono molto piu' vicini di quanto non si immagini specie negli ultimi 30 anni....

non vivo in america quindi non mi resta che darti ragione.. :) per i gusti automobilistici ho qualche dubbio, però sicuramente preferirei vivere li che qua :?
 
SirPatrick ha scritto:
Visto che hai sempre il cofano aperto, tu la legna la metti davanti ? :D

Col fuocherello della turbina che brucia...sai che bel forno a legna hai in casa ?
:D :D :D

Per me prosciutto e funghi...grazie... :lol:

ho il forno a legna a casa, effettivamente le pizze vengono buonissime... :p :p

la legna davanti??? no ho un baule capiente, la turbina che brucia?? perchè??
ma scrivi che ami i motori e non apprezzi un 6 cilindri in linea?? a ma guidi un 4 cilindri in ghisa, sei un super intenditore allora... :D
 
saturno_v ha scritto:
renexx ha scritto:
E' un esercizio un po' sterile, secondo me, continuare a dire che, se la pioggia non piace, non bagni neanche.
Un conto è il gusto personale, un conto è dire che la serie 1 sia un aborto stilistico a tutti i costi. Se si vende, vuol dire che piace, punto.
"Ian Robertson, member of the Board of Management of BMW AG, responsible for Sales and Marketing BMW: ?We achieved record sales once again in August. Models such as the BMW 1 and BMW 3 Series, the BMW X1 and X3, as well as the BMW 6 Series reported strong gains and made a positive contribution to our record sales performance last month."

"One of the main growth drivers in August was the BMW 1 Series ? sales surged to 14.565 units, an increase of 91.0% over the previous year (7,627). "

http://www.bmwblog.com/2012/09/07/bmw-group-reports-an-increase-of-9-7-in-august/

Toyota Corolla e Camry sono best seller in USA...ma nessuno si sognerebbe di dire che sono belle auto.......

Ho l'impressione che se la Serie 1 non avesse la TP non venderebbe agli stessi livelli........

Per quello che la serie 1 vende poco negli USA...
 
zeusbimba ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Visto che hai sempre il cofano aperto, tu la legna la metti davanti ? :D

Col fuocherello della turbina che brucia...sai che bel forno a legna hai in casa ?
:D :D :D

Per me prosciutto e funghi...grazie... :lol:

ho il forno a legna a casa, effettivamente le pizze vengono buonissime... :p :p

la legna davanti??? no ho un baule capiente, la turbina che brucia?? perchè??
ma scrivi che ami i motori e non apprezzi un 6 cilindri in linea?? a ma guidi un 4 cilindri in ghisa, sei un super intenditore allora... :D

Il 6 cilindri l'ho provato solo una volta tanti anni fa su una 320 di mio zio.
Gran bel motore... 8)
Però adesso tengo famiglia e una moglie... quindi più del 4 cilindri di ghisa non mi posso permettere... :D
Vedremo la prossima....ma visto l'andazzo potrebbe anche essere elettrica o ibrida. Non una Jap ovviamente... :D
 
renexx ha scritto:
Per quello che la serie 1 vende poco negli USA...

Veramente da queste parti serie 3 e serie 5 sono best seller nei rispettivi segmenti......la Serie 3 poi e' regina incontrastata di categoria....piuttosto direi che evidentemente qui non basta avere il marchio BMW per vendere bene...cosa ulteriormente confermata dall'altro floppone (sempre riferito al Nordamerica) della casa dell'elica, l'insulsa X6.... 8)
 
Saturno,
leggevo da qualche parte che negli Usa sta crescendo la domanda di trasmissioni manuali anziché automatiche al punto che, se ho ben capito, Bmw stessa su alcune verisioni di punto, in UE fornite solo di automatico, da voi sono opzionabili con il manuale .. che ci racconti in proposito?
 
SirPatrick ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Visto che hai sempre il cofano aperto, tu la legna la metti davanti ? :D

Col fuocherello della turbina che brucia...sai che bel forno a legna hai in casa ?
:D :D :D

Per me prosciutto e funghi...grazie... :lol:

ho il forno a legna a casa, effettivamente le pizze vengono buonissime... :p :p

la legna davanti??? no ho un baule capiente, la turbina che brucia?? perchè??
ma scrivi che ami i motori e non apprezzi un 6 cilindri in linea?? a ma guidi un 4 cilindri in ghisa, sei un super intenditore allora... :D

Il 6 cilindri l'ho provato solo una volta tanti anni fa su una 320 di mio zio.
Gran bel motore... 8)
Però adesso tengo famiglia e una moglie... quindi più del 4 cilindri di ghisa non mi posso permettere... :D
Vedremo la prossima....ma visto l'andazzo potrebbe anche essere elettrica o ibrida. Non una Jap ovviamente... :D

Se guardiamo l'andazzo, per la prossima avevo pensato di prendere direttamente un cavallo, ma non a vapore, propio un cavallo vero... :D
 
Mauro 65 ha scritto:
Saturno,
leggevo da qualche parte che negli Usa sta crescendo la domanda di trasmissioni manuali anziché automatiche al punto che, se ho ben capito, Bmw stessa su alcune verisioni di punto, in UE fornite solo di automatico, da voi sono opzionabili con il manuale .. che ci racconti in proposito?

Le manuali sui modelli sportiveggianti sono tornate di moda ma stanno venendo/verranno rapidamente eclissate dai doppia frizione.

Gia' la vecchia M5 E60 venne offerta solo in USA, a quanto mi risulta, con l'opzione di un manuale...stessa cosa e' avvenuta con la F10....ma mi sembra che il direttore vendite abbia detto chiaramente al pubblico USA che questa e' l'ultima M5 manuale della storia....si chiude a questo giro di sicuro....

Lo stesso dovrebbe avvenire per la mia Acura TL.....la generazione attuale (la quarta) dovrebbe essere l'ultima offerta con un manuale....
 
saturno_v ha scritto:
renexx ha scritto:
Per quello che la serie 1 vende poco negli USA...

Veramente da queste parti serie 3 e serie 5 sono best seller nei rispettivi segmenti......la Serie 3 poi e' regina incontrastata di categoria....piuttosto direi che evidentemente qui non basta avere il marchio BMW per vendere bene...cosa ulteriormente confermata dall'altro floppone (sempre riferito al Nordamerica) della casa dell'elica, l'insulsa X6.... 8)

Certo, ma è un'altra conferma dei gusti differenti (e non è una bufala) degli automobilisti alle sponde opposte dell'Atlantico. Non dico, attenzione, che sia meglio di qua o di là, ma gusti, cultura e situazione socio-economica creano aspettative e scelte diverse anche in campo automobilistico.
 
renexx ha scritto:
Certo, ma è un'altra conferma dei gusti differenti (e non è una bufala) degli automobilisti alle sponde opposte dell'Atlantico. Non dico, attenzione, che sia meglio di qua o di là, ma gusti, cultura e situazione socio-economica creano aspettative e scelte diverse anche in campo automobilistico.

Certo qualche differenza di gusto c'e' ancora (molto attenuata rispetto a 20 anni fa)
Ma e' impressione mia che neanche in Europa la gente in fondo pensi veramente che la Serie 1 e' esteticamente una gran bella macchina (lo stesso per la X6).
Se cosi' come e' l'avesse fatta Hyundai o anche un altro marchio generalista Europeo ed avesse la trazione anteriore non so avrebbe avuto lo stesso successo (anche a prezzi ovviamente piu' bassi)
 
saturno_v ha scritto:
Ma e' impressione mia che neanche in Europa la gente in fondo pensi veramente che la Serie 1 e' esteticamente una gran bella macchina (lo stesso per la X6).

Ma entrambe hanno dalla loro la forza dei numeri. Non sono macchine nè economiche, nè pratiche, ma la serie 1, ripeto, totalizzò 1 milione di pezzi in 5 anni (e l'attuale, come postato sopra, continua a dare soddisfazioni), mentre l'X6 è stata prodotta nel DOPPIO degli esemplari previsti come target al lancio.
Non so cosa pensi tutta la gente, ma ci sono macchine di ben minore successo.
 
renexx ha scritto:
Ma entrambe hanno dalla loro la forza dei numeri. Non sono macchine nè economiche, nè pratiche, ma la serie 1, ripeto, totalizzò 1 milione di pezzi in 5 anni (e l'attuale, come postato sopra, continua a dare soddisfazioni), mentre l'X6 è stata prodotta nel DOPPIO degli esemplari previsti come target al lancio.
Non so cosa pensi tutta la gente, ma ci sono macchine di ben minore successo.

La Serie 1 e' economica se vuoi una TP in Europa...non hai praticamente altra scelta.....

Qui invece dove con gli stessi soldi puoi prendere anche altro e dove le differenze di costi di esercizio tra motorizzazioni di cubatura diversa sono molto piu' limitate e meno sentite, giustamente (secondo me) la snobbano.....

L'X6 in Nordamerica e' stato snobbato perche' non e' ne carne ne' pesce....poco spazio e poco sfruttabile, ed e' una tavola per farlo stare in strada cercando di dargli doti sportive...insomma la classica auto da assicuratore sborone :D :D

Vende tanto invece (piu' logico secondo me) la X5, commercialmente e' proprio all'opposto, un gran successone, tra le prime della sua categoria.......piu' pratica e funzionale, un vero SUV...tanto se puoi permettertela, puoi anche permetterti un'auto piu' propriamente sportiveggiante quando ti va di andare allegro........
 
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