<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2015: metano vs gpl | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

2015: metano vs gpl

pi_greco ha scritto:
crusader79 ha scritto:
...In più posso parcheggiare anche nel mio box sotteraneo, cosa proibita da regolamento condominiale alle macchine a gpl...
Le auto che rispettano la direttiva conforme al Regolamento ECE/ONU 67/01 possono parcheggiare sino al 3° piano interrato... è legge italiana ed europea...

Scusate se mi intrometto, ma il regolamento al quale ti riferisci permette all'auto con impianto gpl di parcheggiare fino al piano -1.dove starebbe scritto che puoi fino al -3? Chiedo eh.
 
automoto3 ha scritto:
ucre ha scritto:
Anch'io sapevo il primo piano interrato
Anche perchè - ed è risaputo - in Italia è pieno così di garages sotterranei con -3 o -4 livelli

:shock: :shock: :shock:

Quindi, seguendo il tuo ragionamento, per omologarle ad essere parcheggiate al -1 hanno verificato l'esistenza o meno dei parcheggi con più piani interrati? Essendoci solo -1 hanno omologato per i -1?
Quindi se domani mi fanno un centro commerciale con 5 piani interrati io posso parcheggiarci senza timore di incorrere in sanzioni?
 
Sentite, ma chi ha un box chiuso non ha limitazioni? Pare proprio che se voglio una subaru dovrò rivolgermi ad un bifuel(non so ancora se posso fidarmi del boxer diesel).solo che sono digiuno di gpl.
 
Rickjapan ha scritto:
Sentite, ma chi ha un box chiuso non ha limitazioni? Pare proprio che se voglio una subaru dovrò rivolgermi ad un bifuel(non so ancora se posso fidarmi del boxer diesel).solo che sono digiuno di gpl.
Tra le due, non so quale sia peggio...
Meglio lasciar perdere: tagliandi costosi, rivendibilità ardua... Mah...
:D :D :D
 
SUBmARine U-14 ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Sentite, ma chi ha un box chiuso non ha limitazioni? Pare proprio che se voglio una subaru dovrò rivolgermi ad un bifuel(non so ancora se posso fidarmi del boxer diesel).solo che sono digiuno di gpl.
Tra le due, non so quale sia peggio...
Meglio lasciar perdere: tagliandi costosi, rivendibilità ardua... Mah...
:D :D :D

Certo che mezza volta potreste dare un consiglio eh.anche una mezz opinione Toh.
 
SUBmARine U-14 ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Sentite, ma chi ha un box chiuso non ha limitazioni? Pare proprio che se voglio una subaru dovrò rivolgermi ad un bifuel(non so ancora se posso fidarmi del boxer diesel).solo che sono digiuno di gpl.
Tra le due, non so quale sia peggio...
Meglio lasciar perdere: tagliandi costosi, rivendibilità ardua... Mah...
:D :D :D

Una persona che concosco aveva la Subaru Outback gpl e mi diceva che consumava come una nave cargo a gpl, a benzina era improponibile.
 
CruzerMan ha scritto:
SUBmARine U-14 ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Sentite, ma chi ha un box chiuso non ha limitazioni? Pare proprio che se voglio una subaru dovrò rivolgermi ad un bifuel(non so ancora se posso fidarmi del boxer diesel).solo che sono digiuno di gpl.
Tra le due, non so quale sia peggio...
Meglio lasciar perdere: tagliandi costosi, rivendibilità ardua... Mah...
:D :D :D

Una persona che concosco aveva la Subaru Outback gpl e mi diceva che consumava come una nave cargo a gpl, a benzina era improponibile.

Posso immaginare.si tratta comunque di una 2.5 aspirato.peccato perché il modello 2004-2009 è davvero bello.
 
Back
Alto