1992-2022 - 30 anni Alfa 155

[x-bond]

Vero, Nordauto.....mi hai fatto ricordare... Pure loro non scherzavano a competenza.
Della 155 mi piaceva solo il muso specialmente il restyling che la caratterizzava ....il posteriore era figlio dello stile di quegli anni (orrendo) e comunque da dietro se no era per lo stemma facevi fatica a distinguerla dalla tempra e dedra!
Me la ricordo anche molto spaziosa praticamente un evento per un Alfa sempre caretterizzatedal mega tunnel!

Per fortuna in quegli anni non tutte le auto avevano un posteriore così inguardabile

 

[freddy85]

La mia prima 320i, dicembre 1991, costò 46 milioni, la seconda, dicembre 1994, 58 milioni.. e l'allestimento era pressoché equivalente

Accidenti, direi che il termine esplosione non è abusato!

 

[CSAR]

Senza offendere nessuno, ma per me la 155 è l'Alfa più brutta, da qualsiasi angolazione la si guardi. Dedra e Tempra sono riuscite nettamente meglio.

 

[CSAR]

In azienda arrivo’ una 1.7 base: che tristezza!!!
Interni poveri tanto è vero che la Tipo Sx che le faceva compagnia era più carina, rotelle da 14 con tappi in plastica all’esterno aumentavano la sensazione di auto economica. Mi ricordo che aveva le marce piuttosto corte percui il motore si sentiva parecchio. Insomma, almeno questa versione proprio non mi piaceva.. quando hanno allargato i passaruota e hanno migliorato un po’ gli allestimenti la macchina ha guadagnato punti. Non che non avesse pregi perché spazio a bordo e bagagliaio grande la 156 se lo sognava però, al pari della Dedra e Tempra, non mi ha entusiasmato.

La 1.7 base la prese un tizio che aveva una cartolibreria in paese. La scelse nera così non si vedeva più di tanto che i paraurti non erano in tinta. Concordo sulla tristezza degli interni.

 

[ALGEPA]

Senza offendere nessuno, ma per me la 155 è l'Alfa più brutta, da qualsiasi angolazione la si guardi. Dedra e Tempra sono riuscite nettamente meglio.

Seppur di qualche anno prima secondo me la 90 è stata la più brutta, non considerando l'Arna

 

[CSAR]

Seppur di qualche anno prima secondo me la 90 è stata la più brutta, non considerando l'Arna

La 90 mi piace molto! Squadrata con quel posteriore che mi ricorda il gioco del Tetris. Ne ebbe ben 2 uno che aveva una pizzeria in paese. L'Arna sempre bistrattata, non era malvagia; scontava una linea troppo nipponica.

 

[LUCARONCONI]

qui non basta più cercare di capire l'inglese, bisogna anche imparare i vari gerghi che ci sono in giro...

Le ruote da 14 sono proprio i cerchioni da 14… chiedo scusa… qui da noi se usiamo questo termine viene capito senza problemi.
La prossima volta sarò più attento.

 

[albert56]

Le ruote da 14 sono proprio i cerchioni da 14… chiedo scusa… qui da noi se usiamo questo termine viene capito senza problemi.
La prossima volta sarò più attento.

figurati, le rotelle in piemonte sono quelle sotto i carrettini o sotto i pattini a...rotelle e i tappi nelle bottiglie di vino o bottiglie in genere, ma basta capirsi!!

 

[x-bond]

Senza offendere nessuno, ma per me la 155 è l'Alfa più brutta, da qualsiasi angolazione la si guardi. Dedra e Tempra sono riuscite nettamente meglio.

Nemmeno dedra e soprattutto tempra erano dei capolavori, ma confronto a 155 lo erano, poi anche gli interni di 155 erano veramente poco curati sia a livello di design che di materiali.
Pessimo design fatto dallo studio idea che oltre che con 155 anche con delta 93 e kappone 94 aveva contribuito ad iniziare ad affossare le auto italiane a favore delle tedesche.

 

[x-bond]

Seppur di qualche anno prima secondo me la 90 è stata la più brutta, non considerando l'Arna

Se la giocano, anche se poi ar90 non era altro che una alfetta restyling. Cmq il posteriore di ar90 era decisamente moderno per i tempi.

 

[pilota54]

io ho trovato riportato in euro, una 155 1.7 stava sui 15.000 euro , mentre la 320I stava sui 25, però c'è da dire che forse non era proprio la 1.7 da prendere come paragone alla 320. Però ci ballano 10.000 euro di differenza

La 320 andava paragonata alla 155 2.0, che aveva 150 cv.

 

[pilota54]

Seppur di qualche anno prima secondo me la 90 è stata la più brutta, non considerando l'Arna

Concordo. La 90 probabilmente la peggior Alfa di sempre. Forse la batteva quella che monto’ per prima il V6 Busso, l’Alfa 6. Vero flop.

 

[pilota54]

Vedo che la mia frase iniziale era azzeccata: “La 155 compie 30 anni. Alcuni diranno "e chissenefrega", si, perchè per molti alfisti la 155 è una delle peggiori Alfa Romeo mai apparse sul mercato.”

io ovviamente rimango della mia opinione: era un’ottima macchina e per me anche bella, dentro e fuori. Mi piaceva soprattutto il cruscotto, quello con il clima digitale.

Il tasto sport della V6 poi (uno dei primi apparsi sul mercato) era una vera goduria. Irrigidiva davvero in modo sensibile l’assetto, con un dispositivo a controllo elettronico. Il Busso prima versione, come ho detto prima, aveva un’elasticità incredibile. Una delle migliori macchine che abbia mai avuto (parlo della V6).
La 1.7 la presi nel 2006 a 1.000 euro come seconda auto per “distruggerla” in pista. Ma nonostante l’accanimento e i tanti giri di pista non fece una piega.

L’articolo di Quattroruite.it non è molto lontano dalle mie valutazioni. La rivaluta senza dubbio.

 

[marcoleo63]

La 320 andava paragonata alla 155 2.0, che aveva 150 cv.

Paragonabili solo per la cilindrata, per il resto, come mele e pere..

 

[ALGEPA]

Giusto per curiosità, sono andati a vedere e sempre riportando il valore in euro la 155 2.0 veniva 20.000 euro , in pratica costava il 25% in meno di una 320 , insomma amche se dello stesso segmento il posizionamento economico era abbastanza differente
Credo che se ora con la Giulia si vuole andare a convincere chi ora acquista BMW allora probabilmente lo scopo non era quello