Mi cogli impreparato, non saprei con certezza, noto che a volte si alzano e si abbassano e anche sul manuale leggevo che oltre i 110 si alzano da soli. Poi quando si svolta si accendono i fendinebbia nella direzione di svolta e fanno una buona illuminazione extra.
Oggi altro giretto, 46km metà in extraurbano e metà in urbano con 3-4 soste. Orario di punta verso le 17, niente coda ma di certo strada non scorrevole, portato a casa un buon 5,5l/100km
Dsg confortevolissimo soprattutto in città e nei tira e molla in extraurbano.
In un paio di situazioni in salita ho notato però che vuole tenere una marcia troppo lunga per i miei gusti. Esempio della mia salitella di casa, mi immetto dalla statale, il cambio sale fino alla terza, faccio una curvetta in cui tiene la terza e nel successivo breve rettilneo mette la 4, nella successiva curva tiene la 4, e mi trovo in uscita magara a 50 all'ora e 1200giri, per farla scalare devo pestare un po. Non la sento faticare in uscita ma non vorrei che a 1200 giri il motore sforzasse, essendo anche in rodaggio. Guido sempre in normal e cambio in D
