Punto83 ha scritto:
forse dovevi leggere meglio quello che mi ha chiesto il nostro amico...mi ha chiesto i consumi in città ed io gli ho riportato i miei attuali consumi (ed ho specificato il chilometraggio dell'auto)...poi voleva saper in extraurbano quanto poteva fare al massimo ed io ho fatto una prova ed ho rilevato quel consumo...ed ho specificato che cmq c'è sempre un margine di errore...e non ho detto che la mia fa tutti i giorni 24 km/l ma che andando costanti ad una certa andatura li fa...poi se c'è qualcuno che non capisce quello che scrivo peggio per lui...viadrago ha scritto:
kanarino ha scritto:si la Gp adesso la trovi davvero a buon prezzo ti conviene approfittarne...Guarda oggi faccio una prova: siccome devo precorrere circa 15 km di statale vedo quanto consuma in sesta marcia a 90-100 km/h ...poi ti faccio sapere...BufaloBic ha scritto:Grazie Kanarino, io con la 147 150 cv ormai riesco a 95mila km a fare i 17 al litro effettivi in autostrada. Ho trovato delle gran belle offerte per la Grande Punto e se la 90 cv riuscisse a garantirmi i 20-22 al litro per me sarebbe una gran cosa. L'optimum sarebbe 25 al litro perchè di fatto eguaglierebbe le prestazioni, in fatto di consumi, della Gpl pur senza averne alcuna delle controindicazione come mancanza di coppia, manutenzione straordinaria e problemi di rivendibilità. Qualcun altro conosce un po' la situazione consumi della 75-90 cv con chilometraggio maggiore???
P.s. stupenda la 147 e ottimo il mjt 150 cv
A proposito come ti spinge il motore?? ),la fascia delle bocchette sopra il cruscotto(quella del parabrezza) si sta staccando vibrando fastidiosamente sul cruscotto,i comandi al volante avvolte si incantano,il clima miagola quando il motore gira al minimo, la centralina dell'esp abs ecc ecc mi sta dando noie proprio in questi giorni,l'alternatore è saltato a 60000km, la scatola dello sterzo me l'hanno rifatta 2 volte(una in garanzia), i caratteri del km nel trip computer avvolte lampeggiano(la porterò da un'esorcista :twisted: ), bruciate un centinaio di lampadine( per i fari ho risolto il problema con delle lampadine marca lampa del costo di 3 euri l'una) e le fiancate interne degli sportelli?..........bè di quelle è meglio ke nn parlo .cugiii ha scritto:il cassettino avvolte nn si chiude,la mascherina piu bassa l'ho persa per strada.,il volante si è spellato come la leva del cambio,l'accendi sigari è morto,le maniglie posteriori funzionano grazie a del cartone attaccato con del nastro adesivo(per chiarimenti posso spiegare
quasi 100000km all'attivo:abitabilità fantastica,il mjt90 cv tira come un treno,se pigi il lungo accelleratore il vuoto è solo un brutto incubo in prima e seconda le gomme pattinano anche con l'asr attaccato( io monto le 185/65r15),consumi ke si aggirano sui 17,18km/l...tenuta di strada perfetta.
è infaticabile comoda ed ottima per tutti gli usi leggera nel traffico,veloce competitiva e silenziosa in autostrada,divertentissima nel misto.
io avrei scelto le 195/55/r16 nel tuo allestimento, più ke sufficienti per il motore ke monta senza sfigurare nell'allestimento sport ed in più ne avresti guadagnato in consumi,accellerazione,ripresa,e sopratutto manodopera.
nonostante tutto un'ottimo investimento
Golf e Serie 1 sono auto di segmento diverso...se vuoi confrontarla puoi farlo con la PoloBufaloBic ha scritto:kanarino ha scritto:si la Gp adesso la trovi davvero a buon prezzo ti conviene approfittarne...Guarda oggi faccio una prova: siccome devo precorrere circa 15 km di statale vedo quanto consuma in sesta marcia a 90-100 km/h ...poi ti faccio sapere...BufaloBic ha scritto:Grazie Kanarino, io con la 147 150 cv ormai riesco a 95mila km a fare i 17 al litro effettivi in autostrada. Ho trovato delle gran belle offerte per la Grande Punto e se la 90 cv riuscisse a garantirmi i 20-22 al litro per me sarebbe una gran cosa. L'optimum sarebbe 25 al litro perchè di fatto eguaglierebbe le prestazioni, in fatto di consumi, della Gpl pur senza averne alcuna delle controindicazione come mancanza di coppia, manutenzione straordinaria e problemi di rivendibilità. Qualcun altro conosce un po' la situazione consumi della 75-90 cv con chilometraggio maggiore???
P.s. stupenda la 147 e ottimo il mjt 150 cv
Si gran macchina e gran motore. Scusa se ti rispondo solo ora ma son tornato poco fa da una bella vacanza: ho percorso 1350 km con 84 litri di gasolio, vale a dire che mi ha fatto oltre i 16 al litro nel misto, con 60% autostrada, 20% statale e 20% urbano trafficatissimo, il risultato mi sembra ottimo. In autostrada mi ha fatto 17,2 al litro calcolatrice alla mano, e non credo che riuscirò a superare i 17,5 al litro, ormai sto arrivando al suo limite, per cui visto che ormai faccio tanti km vorrei un'auto che vada sopra i 22 al litro in autostrada con prestazioni discrete e la GP ormai la danno via davvero a poco anche in versione Dynamic. Ho letto che la Golf Tdi 110 cv consuma davvero poco ma ha un prezzo decisamente più elevato rispetto alla GP, stesso dicasi per la 118d... mmmm adesso vedrò come regolarmi nel frattempo postatemi i consumi che avete rilevato
spinge bene, il motore si sta slegando...ha guadagnato in ripresa e migliorato nell'allungo...per esempio inizialmente le VI marcia era lenta nel riprendere dal basso...invece adesso è molto più pronta...e la III spinge davvero forte...
sipoldo ha scritto:cugiii ha scritto:il cassettino avvolte nn si chiude,la mascherina piu bassa l'ho persa per strada.,il volante si è spellato come la leva del cambio,l'accendi sigari è morto,le maniglie posteriori funzionano grazie a del cartone attaccato con del nastro adesivo(per chiarimenti posso spiegare
quasi 100000km all'attivo:abitabilità fantastica,il mjt90 cv tira come un treno,se pigi il lungo accelleratore il vuoto è solo un brutto incubo in prima e seconda le gomme pattinano anche con l'asr attaccato( io monto le 185/65r15),consumi ke si aggirano sui 17,18km/l...tenuta di strada perfetta.
è infaticabile comoda ed ottima per tutti gli usi leggera nel traffico,veloce competitiva e silenziosa in autostrada,divertentissima nel misto.
io avrei scelto le 195/55/r16 nel tuo allestimento, più ke sufficienti per il motore ke monta senza sfigurare nell'allestimento sport ed in più ne avresti guadagnato in consumi,accellerazione,ripresa,e sopratutto manodopera.
nonostante tutto un'ottimo investimento
Prima un lungo elenco di difetti e malfunzionamenti, poi la conclusione imprevista: un (non un') ottimo investimento. Evvivaaaa
kanarino ha scritto:Golf e Serie 1 sono auto di segmento diverso...se vuoi confrontarla puoi farlo con la PoloBufaloBic ha scritto:kanarino ha scritto:si la Gp adesso la trovi davvero a buon prezzo ti conviene approfittarne...Guarda oggi faccio una prova: siccome devo precorrere circa 15 km di statale vedo quanto consuma in sesta marcia a 90-100 km/h ...poi ti faccio sapere...BufaloBic ha scritto:Grazie Kanarino, io con la 147 150 cv ormai riesco a 95mila km a fare i 17 al litro effettivi in autostrada. Ho trovato delle gran belle offerte per la Grande Punto e se la 90 cv riuscisse a garantirmi i 20-22 al litro per me sarebbe una gran cosa. L'optimum sarebbe 25 al litro perchè di fatto eguaglierebbe le prestazioni, in fatto di consumi, della Gpl pur senza averne alcuna delle controindicazione come mancanza di coppia, manutenzione straordinaria e problemi di rivendibilità. Qualcun altro conosce un po' la situazione consumi della 75-90 cv con chilometraggio maggiore???
P.s. stupenda la 147 e ottimo il mjt 150 cv
Si gran macchina e gran motore. Scusa se ti rispondo solo ora ma son tornato poco fa da una bella vacanza: ho percorso 1350 km con 84 litri di gasolio, vale a dire che mi ha fatto oltre i 16 al litro nel misto, con 60% autostrada, 20% statale e 20% urbano trafficatissimo, il risultato mi sembra ottimo. In autostrada mi ha fatto 17,2 al litro calcolatrice alla mano, e non credo che riuscirò a superare i 17,5 al litro, ormai sto arrivando al suo limite, per cui visto che ormai faccio tanti km vorrei un'auto che vada sopra i 22 al litro in autostrada con prestazioni discrete e la GP ormai la danno via davvero a poco anche in versione Dynamic. Ho letto che la Golf Tdi 110 cv consuma davvero poco ma ha un prezzo decisamente più elevato rispetto alla GP, stesso dicasi per la 118d... mmmm adesso vedrò come regolarmi nel frattempo postatemi i consumi che avete rilevato
Quindi anche il vuoto sotto i 2000 giri a lungo andare dovrebbe essere stato risolto sul 90 cv vero?
