<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.6 Tdi - spegnimento durante marcia (a freddo) | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

1.6 Tdi - spegnimento durante marcia (a freddo)

Se non ho visto male solo il primo rapporto è piu corto! cmq secondo me il cambio 6 marce avrebbero fatto bene a montarlo su tutti i 1.6, sicuramente il motore ci avrebbe guadagnato e anche il confort di guida!
 
oggi la prendo e sentivo un discreto "smetallamento" provenire dal motore.

Autoricambi, preso un addittivo bardhall per iniettori e... sparito!.

vorrei quindi confermare l'efficacia, almeno per il mio caso, degli addittivi per gasolio al problema di battiti del 1.6 cr.

per inciso secondo me questo bardhall è lo stesso liquido della linea anticongelante che avevo provato durante i giorni della merla. STESSA confezione, stesso colore, stesso odore, stesse dosi di diluizione. Cambia solo l'etichetta frontale con il nome...

però toglie i battiti quasi per intero...
 
Per curiosità Claudio, quale Bardahl precisamente hai usato 'Top diesel' o 'Diesel injector cleaner'? :rolleyes: (immagino il primo ;) )

Costo?

Ciao 8)

P.S.: io da quanto ho fatto quel lavoretto al sensore, mai più spegnimenti e rigenerazioni strane! ;) Solo che anch'io sento sempre più il 'sibilo' in fase di accelerazione :? (ultimo pieno, gasolio normale)
 
Nama68 ha scritto:
Per curiosità Claudio, quale Bardahl precisamente hai usato 'Top diesel' o 'Diesel injector cleaner'? :rolleyes: (immagino il primo ;) )

Costo?

Ciao 8)

P.S.: io da quanto ho fatto quel lavoretto al sensore, mai più spegnimenti e rigenerazioni strane! ;) Solo che anch'io sento sempre più il 'sibilo' in fase di accelerazione :? (ultimo pieno, gasolio normale)
Dillo Marcello, che hai dato pressione alla turbina :D :D :D
 
X MArcello:

ci volevano gli utenti per risolvere... altro che officina...

Ma.. la questione del SIBILO.... E' NUOVA.... almeno per me... che non ero dietro ad alzare l'intervento del waste gate.....

P.S. L'addittivo è
è il top diesel (che tra l'altro innalza il numero di cetano)

7 euro la confezione da 250 ml

21 euro quella da litro.

Ma penso che andrebbe bene qualsiasi altro additivo (visto che ho notato la differenza anche col semplice bardhall anticongelante...

ciao
 
claudik ha scritto:
P.S. L'addittivo è
è il top diesel (che tra l'altro innalza il numero di cetano)

.... quindi è certo (almeno per me) che l'additivo innalza la qualità di questo nostro gasolio a beneficio anche dell'impianto di alimentazione.
 
claudik ha scritto:
X MArcello:

ci volevano gli utenti per risolvere... altro che officina...

Ma.. la questione del SIBILO.... E' NUOVA.... almeno per me... che non ero dietro ad alzare l'intervento del waste gate.....

P.S. L'addittivo è
è il top diesel (che tra l'altro innalza il numero di cetano)

7 euro la confezione da 250 ml

21 euro quella da litro.

Ma penso che andrebbe bene qualsiasi altro additivo (visto che ho notato la differenza anche col semplice bardhall anticongelante...

ciao

...infatti se non mi fossi messo a cercare in tutti i forum, anche inbeccato da Maw66, non avrei mai saputo dell'esistenza del G450! Pensa che il dubbio mi è venuto leggendo le vicissitudini di un utente Audi al quale si è addirittura 'squagliato' uno dei tubetti di questo sensore! :shock: (...per questo la mia 'ispezione' con movimento dei suddetti tubi ;) )

Per il 'sibilo' mi riferisco al classico battito in testa di MAW66 e Carlito :? ieri è stato sempre presente in accelerazione ma massima evidenza in 5 a 120Km/h dove ancora il rumore esterno non lo nasconde.
C'è da dire che sono al mio primo pieno (completo) con il gasolio normale... :rolleyes:

Vuoi vedere che il tanto vituperato 'gasolio super' invece nascondeva il sibilo/battito??? :rolleyes: (...ti ricordo che io avevo sempre usato quello 'super' mentre non so gli altri...)

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
Vuoi vedere che il tanto vituperato 'gasolio super' invece nascondeva il sibilo/battito???

Ne sono convinto anche io..... il gasolio "speciale" ha un numero di cetano superiore e con l'aggiunta di additivi vari le prestazioni globali non possono di certo essere inferiori o uguali a quelle del gasolio "normale"
Più che nascondere il sibilo/battito penso che il nostro motore (forse troppo evoluto?) sia più predisposto ad accettare combustibili meglio raffinati.
Si stanno viziando stì motori.... bevono, fumano e ronfano :D :D :D
 
freccia_alata ha scritto:
Nama68 ha scritto:
Vuoi vedere che il tanto vituperato 'gasolio super' invece nascondeva il sibilo/battito???

Ne sono convinto anche io..... il gasolio "speciale" ha un numero di cetano superiore e con l'aggiunta di additivi vari le prestazioni globali non possono di certo essere inferiori o uguali a quelle del gasolio "normale"
Più che nascondere il sibilo/battito penso che il nostro motore (forse troppo evoluto?) sia più predisposto ad accettare combustibili meglio raffinati.
Si stanno viziando stì motori.... bevono, fumano e ronfano :D :D :D

... e cag... ehm... particelle di PARTICOLATO!!!! :lol: :lol: :lol:

Ciao 8)
 
Si e tra un po bisognerà portarli dalle donnine allegre!
PS ho avuto notizia che la VW dovrebbe aver rilasciato un nuovo aggiornamento centralina per questo problema ma ancora è tutto da verificare! nel frattempo la vw mi ha ufficialmente invitato a rivolgermi a un service VW dei castelli romani al fine di verificare i miei problemi! speriamo questi siano piu in gamba degli altri!
 
MAW66 ha scritto:
Si e tra un po bisognerà portarli dalle donnine allegre!
PS ho avuto notizia che la VW dovrebbe aver rilasciato un nuovo aggiornamento centralina per questo problema ma ancora è tutto da verificare! nel frattempo la vw mi ha ufficialmente invitato a rivolgermi a un service VW dei castelli romani al fine di verificare i miei problemi! speriamo questi siano piu in gamba degli altri!

Bene Marco! ;)

Mi raccomando, fammi sapere che io 'resisto' a fare il tagliando e se questi 'aggiornano' e sono in gamba... ci porto anche la mia! ;)

Ciao 8)
 
Certo che vi tengo informati, anche se io comincio ad avere dei grossi dubbi che il problema si possa risolvere solo con degli aggiornamenti, anche perche quando il mio avvocato mi ha detto che la VW gli ha risposto indicando il centro assistenza, sono rimasto sbalordito, perche se non sbaglio è lo stesso dove un altro utente di questo forum proprietario di skoda octavia, è andato per dei problemi, trovandosi non molto soddisfatto!
 
MAW66 ha scritto:
Certo che vi tengo informati, anche se io comincio ad avere dei grossi dubbi che il problema si possa risolvere solo con degli aggiornamenti, anche perche quando il mio avvocato mi ha detto che la VW gli ha risposto indicando il centro assistenza, sono rimasto sbalordito, perche se non sbaglio è lo stesso dove un altro utente di questo forum proprietario di skoda octavia, è andato per dei problemi, trovandosi non molto soddisfatto!
... :? basta che allora, per fare i gentili, ti hanno indirizzato al service più vicino a casa tua ... (...e non quindi che è addentro al problema! :( )

Ciao 8)
 
si è probabile che abbiano scelto quello piu vicino alla ia residenza! ormai sono sfiduciato, ma questa è l'ultima possibiltà che gli do!
 
MAW66 ha scritto:
..... perche se non sbaglio è lo stesso dove un altro utente di questo forum proprietario di skoda octavia, è andato per dei problemi, trovandosi non molto soddisfatto!

Sui Castelli? Allora dovrebbe trattarsi dell'Octavia di Stefano (sco)!
 
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