1.5diesel euro 6.2 gravi problemi fap

Mi spiace, ma ho letteratura tecnica su Euro 6D (sono fermo a 6B/C), penso dipenda molto da dove montano il sistema SCR, se a valle o a monte del DPF.

 

è da circa un anno che faccio viaggi continui in officina con spia motore acceso (C-Max acquistata a maggio 2018). Danno sempre la colpa al fap accusandomi di non "tirarla" abbastanza (altro che rispetto per l'ambiente!!). Ma io dico: perchè la stessa Ford non prevede un'ulteriore spia che avvisa il conducente della "rigenerazione in corso"?? E perchè mai non viene avvisato l'acquirente che questo genere di auto non sono nate per la città?? A maggio scade la garanzia e da quel momento saranno solo cxxxx miei. Sono davvero stufa!! Mai più Ford!

 

Quasi sicuramente nessuno potrà aiutarti su questo forum.
Però avevo letto di alcuni utenti che volevano fare una class action.
Puoi provare a contattarli, magari sanno aiutarti.

Qui sotto la pagina dove se ne parlava
https://forum.quattroruote.it/threads/1-5diesel-euro-6-2-gravi-problemi-fap.121984/page-9

 

Purtroppo, TUTTI questi moderni turbo diesel, NON sono adatti per la città e mi riferisco a qualsiasi marca e modello. Se si prende una vettura a gasolio per fare ad esempio 10.000km all'anno ed in città; si fa un'acquisto sbagliato. I moderni motori a gasolio, tra filtri, Ad Blue ed altre diavolerie; non vanno come i classici vecchi motori che non soffrivano troppo la città e non davano problemi. A volte, si sbaglia anche a scegliere la motorizzazione giusta per le proprie esigenze. Ciò non toglie che quello che ha combinato Ford, sia veramente molto grave.

 

Buonasera a tutti, anch'io stesso problema ford fiesta 2017 1.5 diesel 65.000 km con la spia motore riparare subito e con diagnostica bassa pressione gasolio. Cambiato sensore, additivi, blue diesel (tutto consigliato da meccanico) ma nulla. Lunedì porto l'auto in ford per sostituzione filtro gasolio e pulizia serbatoio e da dove passa il gasolio. Spesa? 320€.. amareggiato per la mia prima auto

 

Ma ti ha dato problemi da subito?oppure ora a 65000 km?

 

Acquistata ad aprile 2019 con 57.000 km e ad agosto sono iniziati i problemi

 

8000 km e gia problemi?

 

Va a finire che è stata venduta da precedente proprietario proprio perché ha questa problematica.

 

Purtroppo si. Ora vorrei sistemarla ma da quanto ho capito può ripresentarsi, giusto?

 

Si è un problema che si ripresenta ovviamente

 

Ok consigli ? Ci sono auto più affidabili?

 

Dovresti tirarla un po di piu,non bloccare mai le rigenerazioni,lo hanno un po tutti i nuovi diesel questo problema ma su questo motore ford 1.5 e gestito veramente male a livello di centralina

 

Ma io ogni giorno faccio il tratto autostradale e quindi io non credo che il tirarla o non bloccare le rigenerazioni risolva. Non c'è una casa automobilistica che gestisce meglio i motori diesel?

 

Beh le altre auto da quello che sono riuscito a capire da gente che ha altre macchine nessun problema se non la usi solo in citta,considera che io volevo prendermi la nuova fiesta diesel e mi sono bloccato perche c e tanta gente che si lamenta