È davvero irrinunciabile? Consiglio.

[Nevermore80]

Ok ragazzi, intanto vi ringrazio, ora procedo con la visione del mezzo (la storia per il momento è telefonica, ma si tratta di un caro amico che ha saputo, insomma fonte super affidabile). Ricambierò la cortesia facendovi sapere come va a finire (non so il colore magari è verde pisello

Verifica se e' euro5.
In caso contrario, se abiti in citta' come Milano, potresti andare in contro a limitazioni del traffico nei prossimi anni.

Lo è per forza. Dal Gennaio 2011, non si possono più immatricolare auto che non siano Euro 5.

 

[kappa200769]

Faccio questo lavoro, credimi è un prezzo assurdo.
Non hai usato da permutare vero?

Io ho un usato da rottamare, ma è fuori dal prezzo, insomma mi resterebbe in mano da vendere (conto di ricavarci qualcosa di più del passaggio di proprietà del deltone)

 

[gallongi]

Premessa: sono alla ricerca di un auto, nuova o km0, segmento C. No premium causa costo. Solite concorrenti, in prima fila Golf, Giulietta, e Auris (forse realmente in pole). In seconda fila auto come Delta, Astra, Focus.

Mi hanno offerto una Delta Oro 1.6 120cv a km 0 al prezzo di 13mila euro (oro, avvero pre-restyling). È davvero un offerta irrinunciabile secondo voi? A me sembra un prezzo allucinanante, anche se non è propriamente l'auto che avrei preso e considerando che rispetto ad Auris andrei incontro a spese di gestione superiori.

Deltone nafta o ibrida automatica (13k contro 19k)? E davvero così impietosa la differenza o negli anni la giapponese limerebbe la differenza?
Percorso: 25 mila km annui con molto extraurbano e autostrada, auto da tener 10 anni.

non ne ho idea delle risposte precedenti ne' della tua idea ma una e' certa,imho: non puoi non rifletterci su...un'auto discretamente grande,accessoriata il giusto presumo, nuova di pacca a quei soldi li..

 

[eta*beta]

Premessa: sono alla ricerca di un auto, nuova o km0, segmento C. No premium causa costo. Solite concorrenti, in prima fila Golf, Giulietta, e Auris (forse realmente in pole). In seconda fila auto come Delta, Astra, Focus.

Mi hanno offerto una Delta Oro 1.6 120cv a km 0 al prezzo di 13mila euro (oro, avvero pre-restyling). È davvero un offerta irrinunciabile secondo voi? A me sembra un prezzo allucinanante, anche se non è propriamente l'auto che avrei preso e considerando che rispetto ad Auris andrei incontro a spese di gestione superiori.

Deltone nafta o ibrida automatica (13k contro 19k)? E davvero così impietosa la differenza o negli anni la giapponese limerebbe la differenza?
Percorso: 25 mila km annui con molto extraurbano e autostrada, auto da tener 10 anni.

non ne ho idea delle risposte precedenti ne' della tua idea ma una e' certa,imho: non puoi non rifletterci su...un'auto discretamente grande,accessoriata il giusto presumo, nuova di pacca a quei soldi li..

con quei soldi la cantante del mio gruppo ha appena comprato una musa mjt platinum usata semestrale full, ma pur sempre una musa

 

[gallongi]

con quei soldi la cantante del mio gruppo ha appena comprato una musa mjt platinum usata semestrale full, ma pur sempre una musa

infatti..guardando al soldo,una C ,piccola sw anche ,nuova ,turbodiesel a 13k ? e' un'affarone...poi chiaro che se la delta fa schifo per principio e' un'altro discorso...

 

[Utente_1789434819]

L'auto è di fine 2011, addirittura ancora in garanzia. Il prezzo è quello, 13 bombe. L'auto in se come estetica mi piace pure di più della concorrente jap, mi porta indecisione il cambio automatico e i consumi (delta la danno sui 6lt/100 km, auris più o meno sui 5lt/100km,da sprimtmotor).
Dai miei conti, tra bollo e carburante il deltone dovrebbe costarmi sui 500 eurozzi in più all'anno, in 10 anni avrei quasi ammortizzato la differenza.
Per quanto riguarda il percorso, gli ibridisti vantano comunque ottime medie a sentir loro (60% statali, 30% autostrada, 10% urbano).

A parte il costo, dopo più di un anno di unitilizzo potresti incorrere a problemi.

 

[Nevermore80]

A parte il costo, dopo più di un anno di unitilizzo potresti incorrere a problemi.

Quali, di grazia ?

 

[eta*beta]

L'auto è di fine 2011, addirittura ancora in garanzia. Il prezzo è quello, 13 bombe. L'auto in se come estetica mi piace pure di più della concorrente jap, mi porta indecisione il cambio automatico e i consumi (delta la danno sui 6lt/100 km, auris più o meno sui 5lt/100km,da sprimtmotor).
Dai miei conti, tra bollo e carburante il deltone dovrebbe costarmi sui 500 eurozzi in più all'anno, in 10 anni avrei quasi ammortizzato la differenza.
Per quanto riguarda il percorso, gli ibridisti vantano comunque ottime medie a sentir loro (60% statali, 30% autostrada, 10% urbano).

A parte il costo, dopo più di un anno di unitilizzo potresti incorrere a problemi.

quando comprammo una km0 inutilizzata da un po' di mesi ci cambiarono la batteria a loro spese e le gomme durarono un po' meno ma non erano ovalizzate o spiattellate e ci diedero la garanzia supplementare per coprire i 2 anni dall'acquisto che non fu mai necessaria

 

[Utente_1789434819]

quindi i 19 mila euro per un'auris con tutto quel popò di tecnologia sono pochi perchè in giappone amano lavorare per la gloria?
due pesi e due misure, come sempre

Che cavolo di ragionamenti fai, cosa c'entra l'Auris adesso ? Se hai intrapreso un crociata contro i Jap-boy sono ----- tuoi . Ho solo detto che un'auto, qualunque essa sia, di segmento C, nuova seppur di un anno a 13 mila euro mi sembra strano, e sentendo le giobbe che ultimante tirano gli ho solo consigliato di guardarla bene. Non è il primo che acquista un'auto a km 0 e poi non è vero, o che è stata incidentata ( magari durante un giro di prova come è capitato ad un mio conoscente).

 

[agricolo]

Senza cambio automatico? Neanche gratis.

De gustibus...

p.s. perché "neanche gratis" ?!? Male che va la rivendi guadagnandoci, visto che è gratis

Beh, sapete che sono fissato....comunque, al di là del cambio, è sempre un usato di due anni fuori produzione. Secondo me è il suo prezzo.

 

[Utente_1789434819]

A parte il costo, dopo più di un anno di unitilizzo potresti incorrere a problemi.

Quali, di grazia ?

Sopratutto le guarnizioni/tubazioni/raccordi/umidità nei cablaggi, a volte capita sopratutto se stoccata fuori nei piazzali.

 

[Nevermore80]

Senza cambio automatico? Neanche gratis.

De gustibus...

p.s. perché "neanche gratis" ?!? Male che va la rivendi guadagnandoci, visto che è gratis

Beh, sapete che sono fissato....comunque, al di là del cambio, è sempre un usato di due anni fuori produzione. Secondo me è il suo prezzo.

Ripeto: non è di due anni. E' di poco più di un anno, dato che è di fine 2011.

 

[agricolo]

Senza cambio automatico? Neanche gratis.

De gustibus...

p.s. perché "neanche gratis" ?!? Male che va la rivendi guadagnandoci, visto che è gratis

Beh, sapete che sono fissato....comunque, al di là del cambio, è sempre un usato di due anni fuori produzione. Secondo me è il suo prezzo.

Ripeto: non è di due anni. E' di poco più di un anno, dato che è di fine 2011.

Conta l'anno, non il mese.

 

[eta*beta]

Senza cambio automatico? Neanche gratis.

De gustibus...

p.s. perché "neanche gratis" ?!? Male che va la rivendi guadagnandoci, visto che è gratis

Beh, sapete che sono fissato....comunque, al di là del cambio, è sempre un usato di due anni fuori produzione. Secondo me è il suo prezzo.

al di là (staccato) del C.A. che, parafrasando johnny stecchino, è roba da fimmene e uominisessuali, scherzo per carità, il suo prezzo a parità è più alto e ti basta dare un occhiata in giro a aprtire da qui dentro, parliamo comunque di un allestimento oro e il modello è IN PRODUZIONE, cambiando solo il nome dell'allestimento e poca componentistica. Poi che piaccia o meno è un altro discorso, esattamente come per me il C.A., ma non sono abbastanza "choosy" da rifiutarlo se regalato. Forse ti stai un po' fornerizzando?

 

[Nevermore80]

Conta l'anno, non il mese.

Ai fini della valutazione economica, sicuramente.

In termini pratici, c'è una bella differenza.