Io ricordo che quando ero passato dal manuale all'automatico le prime volte alzavo d'istinto la gamba sinistra durante i rallentamenti o le frenate, ovviamente con l'intento di schiacciare la frizione ma il piede andava giù a vuoto...
Una sensazione abbastanza sgradevole ma nulla più, dopo poco tempo il riflesso è sparito. A parte questo piccolo periodo di "transizione", da quella volta non sono più tornato indietro al manuale, non voglio un'auto manuale nemmeno se me la regalano...
Certo, lavoro come autista di mezzi pesanti e all'epoca (per fortuna!) anche i mezzi pesanti erano passati dai manuali agli automatici, stare tutto il giorno nel traffico con quei mezzi impegnativi era una tortura (anche adesso ma grazie all'automatico un po' meno)! Oltre che rilassante e comoda, trovo la guida "automatica" più sicura perché ci si concentra maggiormente sulla strada, meno distrazioni con un piede e una mano liberi, e ci si gode di più pure il paesaggio... Poi se l'auto è un modello divertente perché ha un assetto sportivo secondo me non si perde nemmeno in piacere di guida. Certo in montagna nel weekend ogni tanto può venire la voglia di smanettare per sentirsi momentaneamente dei Schumacher ma resta una condizione sporadica, non la norma. Tra l'altro i moderni c. automatici hanno la modalità sequenziale, quindi si può comunque intervenire sulle cambiate quando si è in vena. Sulla Jazz questo non si può fare perché non ha il cambio, sopperisce l'aiuto della spinta elettrica, che come noto eroga la coppia massima già da zero giri. In più la Jazz ha un assetto che mi piace, pur non essendo un modello sportivo si sente comunque un DNA Honda, la trovo divertente da guidare nelle curve.
Avere in famiglia un'altra auto ma manuale al massimo può prolungare l'adattamento a quella automatica, è normale.
