A me non e' mai piaciuto l'i-cockpit di Peugeot.
Per il resto l'anno prox arriverà la nuova 208 su Stla-One.
L'attuale 3008 e' in commercio da un paio d'anni con Stla medium.
Non si sa quando arriverà la nuova 308.
Peugeot e' stata promossa a marchio di punta, in Europa.
Fiat e Citroen si collocano ad un livello inferiore, al limite del low cost.
Anche io mal digerisco l'i-cockpit, se trovo la posizione giusta per vedere la strumentazione poi picchio le gambe sul volante per salire e scendere, allora abbasso il sedile ma siamo punto a capo con il quadro strumenti, con in più la plancia che mi rimane alta e incombente per i miei gusti... insomma non mi piace.
Vedremo come sarà questa nuova 208, che però sarà solamente elettrica, a livello di numeri sarà difficile fare un paragone.
Sullo stile intendevo che Peugeot tende a rimanere nel suo solco estremizzando sempre di più le linee, erano partiti con gli artigli luminosi ora i frontali sono super arzigogolati, tendenti al barocco.
Come accadde ai fine anni 90/inizio 2000, azzeccarono l'ottimo stile della 206 e l'hanno tirato allungato ed estremizzato fino al punto che nella 407 il faro era lungo mezzo cofano.
Poi si, il marhio di riferimento resterà Peugeot, oggettivamente è quello con la gamma più ampia e i numeri migliori, poi a cascata le novità passeranno da peugeot agli altri con i soliti rimaneggamenti estetici.
