<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Piano Fiat 2027-2030 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Piano Fiat 2027-2030

Anche in questo caso si possono guardare i dati della C3 Aircross.
Con il termico da 100cv il peso dichiarato è 1312kg e lo 0-100 lo fa in 13,3 secondi, mentre la 145 mild hybrid pesa 1423kg e in 9,7 secondi raggiunge i 100. Con quest'ultima motorizzazione le prestazioni mi sembrano interessanti.

Se il peso (delle ibride) oscillerà tra 1.300 e 1.400 chili ok. Ovviamente la 145 cv va molto meglio.
 
Anche in questo caso si possono guardare i dati della C3 Aircross.
Con il termico da 100cv il peso dichiarato è 1312kg e lo 0-100 lo fa in 13,3 secondi, mentre la 145 mild hybrid pesa 1423kg e in 9,7 secondi raggiunge i 100. Con quest'ultima motorizzazione le prestazioni mi sembrano interessanti.
Sottodimensionato in termini di cilindrata, per il resto lo 0-100 è proporzionale più o meno ai cavalli, 145 cavalli non sono sicuramente pochi
 
Sottodimensionato in termini di cilindrata, per il resto lo 0-100 è proporzionale più o meno ai cavalli, 145 cavalli non sono sicuramente pochi

Proporzionale ai cv ma sempre in relazione al peso se parliamo di accelerazione. Se parliamo di velocità massima il peso incide poco.
 
che tristezza
il volante è la prima cosa che il guidatore vede, che costerà mai fare un airbag leggermente diverso.... Mica per 100auto...
 
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