Perché, scusa? Il tetto in vetro te lo avrebbero montato dopo averti immatricolato la macchina? Se l'auto è stata prodotta e immatricolata tetto, alcantara e mazzi vari non c'entrano assolutamente nulla. Il "Ritardo" è solo dovuto a problemi loro che si rimpallano il tutto tra costruttore/importatore/concessionario e casa madre. Un' ultimissima cosa, in 25 e passa anni di questo lavoro, mai e poi mai mi sono sognato di chiedere il saldo e tantomeno di immatricolare un'auto che non sia fisicamente nel mio stock e di cui abbia verificato sia l'esistenza che l'integrità. A meno che sotto non ci siano seri problemi di solvibilità finanziaria (ma in quel caso non saresti certo stato l'unico ad aver subito la cosa, visto che con il saldo di un'auto ci fai ben poco). Butto la la mia, doveva raggiungere qualche obiettivo o rappel (che sia di volumi di vendita o immatricolazioni o vendita di servizi) e per farlo ha targato (anche se resta il mistero di come abbia fatto un mese prima della consegna dell'auto presso la sua sede) tutto quello che poteva e che sarebbe stato sicuro di poter consegnare da lì ad un mese. Correttezza però vorrebbe che il cliente fosse stato avvisato, ancor più tenendo conto che in mezzo c'è una partita IVA e un usato di mezzo. Nel frattempo qualcosa è andato storto (danni, incidenti o qualche altro inconveniente) e di qui il motivo del ritardo. Non si tratta come più volte sottolineato di fare causa e quindi ritardare il tutto: l'auto è tua, devi pretendere che dopo un mese ti venga messa a disposizione e consegnata e le Forze dell'Ordine sono lì anche per queste cose.
E' vero, ti hanno dato una sostitutiva, ma francamente mi sembra il minimo, se nel frattempo ci fosse una grandinata che colpisse le auto nel piazzale chi pagherebbe i danni della tua?. Se ci fosse un qualche incidente che la coinvolgesse chi ne sarebbe responsabile?. Se magari l'ultimo assunto decide che gli piacerebbe avere un'auto come la tua e quindi per sicurezza volesse provarne una e prendesse proprio la tua per farsi un giro e causasse qualche casino di chi sarebbe la colpa?
L'auto, fino a che non viene immatricolata è un pezzo di ferro qualsiasi identificato da un N° di telaio, ma dall'istante successivo all'immatricolazione diventa un bene mobile registrato (e nel tuo caso mi sembra ci sia di mezzo anche una partita IVA, quindi ancora peggio).
Francamente non comprendo tanta superficialità/ingenuità/inconsapevolezza delle possibili cause di rogne e, credimi, di rogne, con questa fattispecie, ne potrebbero capitare tantissime.
