sarà, ma assistiamo continuamente a problemi alle frizioni...ma io mi riferivo al tempo che passa tra quando acceleri e quando parte, se devi toglierti di mezzo in fretta è una grana, ma non mi tocca, mi tengo il mio manuale
in vita mia mai rifatto una frizione, solo nella uno per una perdita di olio strappava, ripulito lo spingidisco e messo su un disco usato è andata avanti fino alla fine
Che auto era? Io le tipologie di automatico le ho provate più o meno tutte, ma non ho mai avvertito che un manuale sarebbe stato più veloce quel tanto da fare la differenza, anzi a volte è il contrario...
citroen berlingo 1.6 D
se con l'automatico parti prima che col manuale forse è meglio che impari a coordinare acceleratore e frizione...
Caschi male.....
immagino robotizzato a frizione singola, quindi.... in questo caso, è il peggiore tra quelli che ricordi (avuto l'equivalente su Toyota Auris 1.4 D del 2008).
perchè?Caschi male.....
perchè, modestia a parte, frizione e acceleratore li so coordinare piuttosto bene...
va bè, io mi ritiro, già altre volte è successo di prendersi per i capelli con sto argomento, teniamoci il cambio che ci piace di più
