Premetto che questo non è un topic per chiedere un parere preventivo perché ormai quello che è fatto è fatto.
La scorsa settimana mio fratello ha ritirato la i10 che è rimasta in officina quasi un mese.
326 euro per la sostituzione di una bobina e hanno finalmente sistemato lo sterzo,quello gratis perché il problema si era creato dopo un loro intervento in cui avevano cambiato un pezzo,non so quale,e dopo quella sostituzione l'auto tirava di lato.
Non hanno fatto nulla invece nonostante la sosta così lunga per verificare il motivo del consumo d'olio eccessivo.
Per me lo conoscono ma fanno gli gnorri perché l'hanno venduta così e avendo fatto presente subito dopo l'acquisto il problema rischiano di doverne rispondere anche se ormai la garanzia è scaduta.
Non sappiamo se prima di riconsegnare l'auto hanno rabboccato l'olio,nessuno lo ha chiesto.
Io non c'ero.
Oggi dopo circa una settimana il livello era poco sopra il minimo.
Ho aggiunto poco più di mezzo litro d'olio.
Mio padre qualche giorno fa di sua iniziativa dopo aver parlato con un altro meccanico ha deciso di comprare questo additivo
E metterlo nel motore.
Io sugli additivi sono sempre un po' scettico,temo che se va bene non servano a niente mentre se va male possano addirittura fare danni.
Voi cosa ne pensate?
Lo stesso meccanico suggeriva di cambiare l'olio e passare dal 5w30 al 10w40.
Non so neanche se sia ammesso come lubrificante sul libretto.
So che la fusion li suggerisce entrambi ma la i10 non ho mai verificato.
Secondo voi il consumo d'olio da cosa potrebbe dipendere?
L'additivo servirà a qualcosa?
E passare al 10w40 potrebbe aiutare?
Grazie a tutti
