<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Additivo STP | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Additivo STP

la vende a qualcun altro ma specificando chiaramente il problema di consumo olio anomalo.
E' un discorso che condivido se la vendita avvenisse tra privati. Ma se l'auto viene ritirata ad esempio con campagna rottamazione o altro (tipo mi dai un'Euro4 e te lo supervaluto) le condizioni meccaniche o estetiche sono ininfluenti. Basta che sia in regola con la revisione.
Quando ho dato dentro una precedente vettura (con 232.000 km) non l'hanno nemmeno voluta sentire in moto, andava direttamente in Azerbaigian.
 
Inoltre sapere quando il primo proprietario l'ha venduta ti dà un altro indizio: l'auto l'avete presa con 8 anni di età quindi il secondo proprietario l'ha acquistata con 5 mesi e ha messo il GPL per fare 60.000 km in oltre 7 anni e mezzo: posso dire che anche questo mi sembra, se non strano, quantomeno curioso?

Spendere magari un paio di migliaia di € di impianto più controlli, manutenzione aggiuntiva e revisioni varie per uno che percorre 8.000 km/anno?
io ti posso dire che è pieno il mondo di gente che due righe di conti non li fa, magari hanno messo il gpl attratti dal prezzo alla pompa, sapessi quanti ne sento, oppure pensavano di fare tanti km e invece no, comunque se i 60/70mila fossero tutti di città, accendi spegni e mai motore caldo potrebbe essere andato, poi si sa che manutenzione hanno fatto? Magari cambiavano l'olio ogni morte di papa...
 
io ti posso dire che è pieno il mondo di gente che due righe di conti non li fa, magari hanno messo il gpl attratti dal prezzo alla pompa, sapessi quanti ne sento, oppure pensavano di fare tanti km e invece no, comunque se i 60/70mila fossero tutti di città, accendi spegni e mai motore caldo potrebbe essere andato, poi si sa che manutenzione hanno fatto? Magari cambiavano l'olio ogni morte di papa...

Io sono l' eccezione che conferma la regola. Ho anch'io la i10, ma è una prima serie con i motori più vecchi. Presa a 80.000 circa e ora ne ho 175.000. La usiamo al 90% in città, e non ho nessuno problema. Manutenzione: cambio olio ogni tanto.
 
Io sono l' eccezione che conferma la regola. Ho anch'io la i10, ma è una prima serie con i motori più vecchi. Presa a 80.000 circa e ora ne ho 175.000. La usiamo al 90% in città, e non ho nessuno problema. Manutenzione: cambio olio ogni tanto.
boh, hai qualche santo che ogni tanto gli dà un'occhiata? :emoji_smile:
 
boh, hai qualche santo che ogni tanto gli dà un'occhiata? :emoji_smile:
No, ogni tanto controllo il livello dell' olio e se manca lo aggiungo. Il cambio lo faccio ogni tanto.
Ho fatto una ricerca per l' auto dello Zinza, c'è un gruppo facebook di possessori di Hyundai che mangia olio. Alcuni vanno avanti senza preoccuparsi più di tanto perché usano poco l' auto. Qualcuno ha fatto fare la prova della comprenssione dei cilindri e ne ha trovato uno spompato, altri fumata bianca. Problemi vari insomma.
 
No, ogni tanto controllo il livello dell' olio e se manca lo aggiungo. Il cambio lo faccio ogni tanto.
Ho fatto una ricerca per l' auto dello Zinza, c'è un gruppo facebook di possessori di Hyundai che mangia olio. Alcuni vanno avanti senza preoccuparsi più di tanto perché usano poco l' auto. Qualcuno ha fatto fare la prova della comprenssione dei cilindri e ne ha trovato uno spompato, altri fumata bianca. Problemi vari insomma.
serie di motori fallata...cosa per intendi per fumata bianca? Dovrebbe essere acqua che entra in un cilindro...
 
Poca ma consuma anche acqua.
Stamattina ho girato 3 demolitori per chiedere se avevano un motore in buono stato ma nisba.
Prezzi ipotetici uno 400 euro,un altro a partire da 800 e il terzo non si è sbilanciato.
 
Mio fratello è andato a vedere quella Skoda.
Io non vado perché non voglio influenzarlo, è una decisione che spetta a lui sono soldi suoi.
Detto tra noi non ero entusiasta della i10 ma anche in quel caso ho preferito farmi i fatti miei,forse sarebbe stato meglio se mi fossi intromesso.
Ma non voglio poi essere accusato di aver deciso al posto suo se qualcosa va storto.
Comunque gli ho consigliato di prendere appuntamento in officina per aprire il motore e fare un preventivo preciso e solo dopo di decidere.
Vediamo come va.
 
Mio fratello è andato a vedere quella Skoda.
Io non vado perché non voglio influenzarlo, è una decisione che spetta a lui sono soldi suoi.
Detto tra noi non ero entusiasta della i10 ma anche in quel caso ho preferito farmi i fatti miei,forse sarebbe stato meglio se mi fossi intromesso.
Ma non voglio poi essere accusato di aver deciso al posto suo se qualcosa va storto.
Comunque gli ho consigliato di prendere appuntamento in officina per aprire il motore e fare un preventivo preciso e solo dopo di decidere.
Vediamo come va.
e prendere nuovo? Lo so costa di più, ma è nuova...
 
e prendere nuovo? Lo so costa di più, ma è nuova...

Altre 10 cucuzze dopo averne spese quasi 11 per la i10 tra acquisito,passaggio di proprietà e riparazioni appena 2 anni fa.
Col senno di poi conveniva aspettare qualche incentivo e comprare un'auto nuova ma in quel momento non ce n'erano.
Il titolare della concessionaria pare che sia stato conciliante.
Gli daranno l'auto sostitutiva gratis e gli andranno incontro per il costo della riparazione.
Vediamo cosa propongono e a quanto ammonta il danno.
 
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