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Tempo di elettrico: news, analisi di mercato, modelli, tecnologia, anticipazioni, avvistamenti, ovvero tutto ciò che riguarda i veicoli elettrici

Secondo me, la questione dell'ansia da ricarica che nessuno dei proprietari avverte...
Attenzione però, l'ansia da ricarica è una cosa, l'ansia da autonomia è un'altra, che poi e quella a cui si riferisce il sondaggio, anche se a prima vista si potrebbe dire che sono la stessa cosa.
L'ansia da ricarica è generara dal fatto di non essere sicuri di trovare dove ricaricare, se la colonnina/e fiunzionano, sono libere, e che il processo di autenticazione e ricarica fili tutto liscio.
L'ansia da autonomia è generata dal fatto che se devi andare dal punto A al punto B e il navigatore ti dice che arriverai con una certa percentuale hai l'ansia che invece i calcoli siano "sbagliati" o più precisamente che con il percorrere il tragitto diventino per qualsiasi motivo sbagliati, e temi che non ci arriverai.
Ma il fatto che sia per una che per l'altra situazione molti proprietari ritengono l'opportunità che accada minima sta nel fatto che hanno imparato sia a conoscere la propria auto, sia a fidarsi del navigatore di bordo che essendo collegato ai sistemi dell'auto predice in tempo reale in base alla tua condotta fino a dove l'auto ti porterà prima di dover ricaricare, modificando eventuali soste conducendoti alla colonnina più appropriata.
In più, al momento l'offerta di colonnine supera largamente la domanda. Proviamo a scalare l'attuale parco elettrico di uno o due ordini di grandezza, e poi riprendiamo il discorso....
Da quello che vedo oggi, in rapporto, crescono di più le nuove installazioni di colonnine che la diffusione delle auto elettriche. Anche perchè chi la ricarica a casa alla colonnina ci va solo se è costretto, e spesso anche nei week end vai e torni senza ricaricare esternamente, invece chi ha un'auto termica a meno che non si distilli la benzina in cantina sempre e comunque al distributore ci deve andare se deve rifornire.
 
Dal navigatore Vw ho diviso su 2 mappe le colonnine Dc e AC se no non si capiva nulla.
Nella prima sono indicate le colonnine DC nell'asse Torino-Venezia dove i numeri indicano i singoli siti dove si trovano poi una o un gruppo di colonnine che a loro volta ogni colonnina comprende 2 spine.
Mentre i piccoli singoli puntini blu indicano un sito dove si possono trovare una o più colonnine ad alta potenza, in quelli verdi sono singoli siti dove si possono trovare sia ad alta potenza sia a bassa potenza.
Nella seconda mappa sono indicate con lo stesso sistema le colonnine AC
Beh avere ansia da ricarica con questa situazione la vedo molto molto molto dura...



 
Secondo me stai dicendo la stessa cosa che dico io, al 100%, ossia che i sondaggi servono a chi produce, vende, lavora con l'auto elettrica per cambiare prodotto, cambiare campagne di comunicazione, impostare campagne informative, ecc.

A me, come utente, non da il minimo valore, ma non me ne darebbe nemmeno il famoso 90% che dici che risparmiano o che vanno dove vogliono, ed il motivo e' molto semplice: io che leggo il sondaggio non ho la minima idea del come e dove usino le auto elettriche ne' che auto termica usano come confronto quelli che dicono che risparmiano, quindi io vedo un 90% che risparmia ma NON HO ALCUNA INFORMAZIONE UTILE, questo e' il senso.

Idem per il 90% del "vai dove vuoi", il 90% risponde si ma magari e' tutta gente che va solo al supermercato e in chiesa, come puoi trarre qualsivoglia informazione da domande cosi'? Non puoi, semplice.


Il come si pone una domanda e' tutto....
poi se ci sia dietro, o meno, malafede.
Ai posteri
 
Dal navigatore Vw ho diviso su 2 mappe le colonnine Dc e AC se no non si capiva nulla.
Nella prima sono indicate le colonnine DC nell'asse Torino-Venezia dove i numeri indicano i singoli siti dove si trovano poi una o un gruppo di colonnine che a loro volta ogni colonnina comprende 2 spine.
Mentre i piccoli singoli puntini blu indicano un sito dove si possono trovare una o più colonnine ad alta potenza, in quelli verdi sono singoli siti dove si possono trovare sia ad alta potenza sia a bassa potenza.
Nella seconda mappa sono indicate con lo stesso sistema le colonnine AC
Beh avere ansia da ricarica con questa situazione la vedo molto molto molto dura...




L'unica ansia che ho nella ricarica è il prezzo alle colonnine non Tesla.
 
L'unica ansia che ho nella ricarica è il prezzo alle colonnine non Tesla.
Beh se devo dirti la verità io invece un pò "me ne frego", nel senso che fuori casa carico molto poco e quando sono in giro non sto li tanto a scegliere, quindi la prima DC che capita carico.
Certo che se ho l'App del gestore della colonnina in cui mi sono fermato, dove spesso guadagni almeno una decina di centesimi rispetto alla RFID di WeCharge, la uso senz'altro ma se no amen.
 
The Lidl Saga... Epic Day

Ormai vista l'ora ieri, sabato, potrei dire che alle colonnine del Lidl c'è stato "l'inferno", dalle 08:00 fino ad almeno le 18:00 non hanno avuto tregua.
Ma partiamo dall'inizio, che in verita l'ora segna le 05:25.
Si mi direte che sono pazzo che alle 05:25 ero già in giro per la mia solita passeggiata del sabato mattina quando non lavoro ma passeggiare senza anima viva in giro e senza traffico è molto molto rigenerante.
Sono passato davanti alle colonnine del Lidl e ho pensato guarda qua una volta che le vedo libere ed ho scattato la foto che vedete sotto dove si può notare che delle 3 quella al centro, in verde, e comunque attiva 24/24 rispetto alle altre 2 in bianco.



Ma... non faccio in tempo a passagli davanti che dietro le mie spalle sento un sibilo, mi giro ed ecco cosa si è fermato all'unica colonnina attiva... una Byd Dolphin Surf ore 05:26 di Sabato mattina...
Beh con tutta onestà senza presunzione posso dire che tra i 2 li il normale li ero io...



Essendo a casa e sabato di solito sbrigo tutto quello che rimane in sospeso durante la settimana quindi nello spostarmi passo spesso durante la giornata essendo vicino a casa mia e in un luogo di passaggio.
A varie ore ho visto di tutto, Ford Explorer uno bianco e uno grigio, contemporanemente 3 Byd Seal U plug-in, ID.3, Tesla 3 e Y, Mini, Captur, Q4 Etron, Zoe, Spring, EQA, Leap C10, R5, iX1, e chi ne ha più ne metta e sicuramente me ne è scappata qualcuna.
Mentre nella colonnina DC da 90 kw appena aperta a un centinaio di metri dal Lidl stamattina ho visto una Q4 Etron bianca, e pomeriggio contemporaneamente una Mercedes EQE e un ID.Buzz.
 
Penso anch'io che l'unico normale eri tu.
Non so quali siano le regole per caricare gratis alla lidl e per quanto tempo ma pensare che uno si svegli alle 5 di sabato mattina per andare a scrocco si è no di 1 euro di elettricità mi fa una tristezza infinita.
 
Penso anch'io che l'unico normale eri tu.
Non so quali siano le regole per caricare gratis alla lidl e per quanto tempo ma pensare che uno si svegli alle 5 di sabato mattina per andare a scrocco si è no di 1 euro di elettricità mi fa una tristezza infinita.


Eppure....*

Vedo gente attaccata
( ha il posteggio coperto )
al Lidl in centro....
....Ma sono sempre i soliti 3 o 4
di cui 2 con laTesla

* c'e' gente che fa cosi'; di solito il primo pomeriggio quando c'e' poca gente
 
l'ansia da ricarica è una cosa, l'ansia da autonomia è un'altra, che poi e quella a cui si riferisce il sondaggio, anche se a prima vista si potrebbe dire che sono la stessa cosa.
A parte che sono esattamente la stessa cosa, visto che una è conseguenza dell'altra, secondo me entrambe possono confluire nel termine "rottura di palle"....
 
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