Fiat Panda Hybrid Classic (e Pandina) MY 2024-25-26

[danilorse]

Ma su smart car non credo che ce la facciano a rimpicciolirla no?
.......
Potrebbero, ma devi progettare qualcosa di nuovo, sviluppare qualcosa che sfrutti meglio gli spazi, come fece ad esempio VW con la UP!

Hai ragione.
Ho verificato lo smart car e' solo per segmento B e C. Correggo il mio post.
Probabile allora che pensino a qualcosa di piu' economico di Stla small da condividere con sud America.

 

[danilorse]

Da segnalare che la Panda perde una delle poche concorrenti rimaste.
La produzione della i10 per il mercato europeo (in Turchia) si e' conclusa a fine 2025.
La Hyundai lascia il segmento A alla sola Inster elettrica.

 

[GuidoP]

Da segnalare che la Panda perde una delle poche concorrenti rimaste.
La produzione della i10 per il mercato europeo (in Turchia) si e' conclusa a fine 2025.
La Hyundai lascia il segmento A alla sola Inster elettrica.

Quindi a oggi panda piccola picanto cinquecento e.... un po’ pochino sto seg. a.....

 

[amilanononalima]

La Hyundai lascia il segmento A alla sola Inster elettrica.

Se così fosse Hyundai perderebbe oltre 14.000 immatricolazioni solo in Italia. https://unrae.it/files/06 Top 50 Dicembre 2025_6957f75508974.pdf Saranno dirottate tutte sulla Picanto? Finchè c'è almeno. La i10 c'è ancora nel sito Hyundai.

 

[Peppuzzzx]

Se così fosse Hyundai perderebbe oltre 14.000 immatricolazioni solo in Italia. https://unrae.it/files/06 Top 50 Dicembre 2025_6957f75508974.pdf Saranno dirottate tutte sulla Picanto? Finchè c'è almeno. La i10 c'è ancora nel sito Hyundai.

Della i10 è stato confermato lo stop alla produzione in turchia per l europa, e non è stata aggiornata alla norma euro 6ebis come la kia picanto con il nuovo motore gdi.
Potrebbero vendere in europa la hyundai inster in versione benzina come in altri mercati, ma nel mentre la pandina diventa sempre più scelta obbligata per chi compra nuovo

 

[GuidoP]

Della i10 è stato confermato lo stop alla produzione in turchia per l europa, e non è stata aggiornata alla norma euro 6ebis come la kia picanto con il nuovo motore gdi.

Il motore dell'auto di mia moglie a detta loro è totalmente nuovo e a quanto detto dal concessionario creato proprio per le nuove normative e condiviso con la Hiunday che io sapessi.....

 

[amilanononalima]

Della i10 è stato confermato lo stop alla produzione in turchia per l europa, e non è stata aggiornata alla norma euro 6ebis come la kia picanto con il nuovo motore gdi.
Potrebbero vendere in europa la hyundai inster in versione benzina come in altri mercati, ma nel mentre la pandina diventa sempre più scelta obbligata per chi compra nuovo

Sicuramente, però se la Picanto resta a listino, qualcosa in più potrebbe vendere, visto che stava sotto alla i10, qui in Italia almeno.

 

[GuidoP]

Sicuramente, però se la Picanto resta a listino, qualcosa in più potrebbe vendere, visto che stava sotto alla i10, qui in Italia almeno.

Se la battevano.....mille auto a testa, come media.....

 

[momonedusa]

i10 e picanto non sono sorelle? impianti diversi?

 

[GuidoP]

i10 e picanto non sono sorelle? impianti diversi?

Appunto il motore è sempre stato lo stesso, che poi ognuno se lo facesse all'interno del suo marchio è irrilevante.

 

[Peppuzzzx]

Il motore dell'auto di mia moglie a detta loro è totalmente nuovo e a quanto detto dal concessionario creato proprio per le nuove normative e condiviso con la Hiunday che io sapessi.....

Qual è quello di tua moglie? Il 1.0 mpi 63 cavalli è euro 6EA (vecchio, condiviso con la i10), il 1.0 gdi 68 cv è quello nuovo euro 6e bis solo su kia picanto.

Sicuramente, però se la Picanto resta a listino, qualcosa in più potrebbe vendere, visto che stava sotto alla i10, qui in Italia almeno.

Tra nuova 500 ibrida e pandina io non credo in Italia aumenteranno le vendite, la picanto comunque costa e non è molto allettante, il motore a iniezione diretta aumenta i costi e le complessità (probabilmente avrà il gpf, assente su firefly) senza beneficio in prestazioni o consumi.
In mercati dove fiat è poco presente questa picanto potrà vendere un po per l'uscita di produzione della i10 e aygox benzina, ma in Italia rimarranno su bassi livelli

 

[GuidoP]

Qual è quello di tua moglie? Il 1.0 mpi 63 cavalli è euro 6EA (vecchio, condiviso con la i10), il 1.0 gdi 68 cv è quello nuovo euro 6e bis solo su kia picanto.

Non sapevo avesser fatto un nuovo motore adesso per Picanto. Io ero rimasto che lo smartstream modificato da 63 cv fosse un motore nuovo, 2024.....strano rifare un motore dopo un annetto e mezzo....

 

[danilorse]

Il motore dell'auto di mia moglie a detta loro è totalmente nuovo e a quanto detto dal concessionario creato proprio per le nuove normative e condiviso con la Hiunday che io sapessi.....

Mai credere a cio' che dicono i concessionari.
Quelli seri che ho trovato sono veramente pochi.

 

[danilorse]

Quindi a oggi panda piccola picanto cinquecento e.... un po’ pochino sto seg. a.....

C'e' anche l'Aygo X.

 

[danilorse]

Non sapevo avesser fatto un nuovo motore adesso per Picanto. Io ero rimasto che lo smartstream modificato da 63 cv fosse un motore nuovo, 2024.....strano rifare un motore dopo un annetto e mezzo....

I motori son sempre gli stessi di base. Ricevono solo gli aggiornamenti specifici per le normative europee.