Diciamo che sono cugine e prodotte in impianti diversi. Turchia per i10 e Slovacchia per Picanto.i10 e picanto non sono sorelle? impianti diversi?
Da segnalare poi che la Picanto e' piu' piccola sia in lunghezza, che larghezza e come passo.
Diciamo che sono cugine e prodotte in impianti diversi. Turchia per i10 e Slovacchia per Picanto.i10 e picanto non sono sorelle? impianti diversi?
Le auto prodotte dovrebbero coprire le richieste dei primi mesi del 2026.La i10 c'è ancora nel sito Hyundai.
Passare da iniezione indiretta a diretta non è un aggiornamentino, è in pratica un altro motoreI motori son sempre gli stessi di base. Ricevono solo gli aggiornamenti specifici per le normative europee.
Si è vero, peccato che sia diventata full hybrid e sia lievitata un pochino in lunghezza. In ogni caso resta sempre un'opzione da valutare nel seg. A, con motore termico.C'e' anche l'Aygo X.
Penso che sia un'opzione molto interessante (a chi piace) perche' costa solo 1.000€ piu' della 500 ma offre un vero full hybrid Toyota.Si è vero, peccato che sia diventata full hybrid e sia lievitata un pochino in lunghezza. In ogni caso resta sempre un'opzione da valutare nel seg. A, con motore termico.
Sicuro ??Passare da iniezione indiretta a diretta non è un aggiornamentino, è in pratica un altro motore
Sul configuratore Italiano c'è solo la versione gdiSicuro ??
Guardando in rete sembra a iniezione diretta solo la versione turbo, che mi pare non sia piu' a listino.
Ecco dimenticato la bestseller comunque un gradino più in altoC'e' anche l'Aygo X.
E con 5 porte, quindi + pratica. In ogni caso chi compra la 500 è lo stesso cliente che compra la Mini a 3 porte, pur con le dovute differenze prestazionali e di prezzi, cioè una persona che vuole proprio quel tipo di autovettura, fashion, mitica, sfiziosa, che non passa mai di moda e non invecchia mai, essendo sempre attuale, anche nelle versioni più datate, almeno esteticamente. Sicuramente perfetta come seconda o terza auto, ma anche come unica, per single con poche esigenze di spazio.Penso che sia un'opzione molto interessante (a chi piace) perche' costa solo 1.000€ piu' della 500 ma offre un vero full hybrid Toyota.
Peggio anche della 500? La Aygo avrà sensori e telecamere, ma la 500? La Torino ha solo i sensori di serie. Cmq sembra che la cosa sia irrilevante, viste le vendite della Aygo, parlo dell'Italia. La 500 poi, per salire dietro non è il max, per un adulto, ma chi la comprerà, difficilmente viaggerà spesso in 4 persone adulte.La aygo sarà un po più pratica ma come visibilità la aygo è la peggiore di tutte
1.000 euro in più di listino o in promo? Per 1.000 euro di differenza c'è gente che farebbe carte false pur di tenersele in tasca, basta leggere certi commenti della sezione Suzuki, dove si confrontano le mele con le pere, ma guai a farglielo notare.Penso che sia un'opzione molto interessante (a chi piace) perche' costa solo 1.000€ piu' della 500 ma offre un vero full hybrid Toyota.
La 500 ha di serie i sensori che sono per legge, ma la differenza la fa anche il muso che nella 500 è piccolo, nella aygo x nuova è enormePeggio anche della 500? La Aygo avrà sensori e telecamere, ma la 500? La Torino ha solo i sensori di serie. Cmq sembra che la cosa sia irrilevante, viste le vendite della Aygo, parlo dell'Italia. La 500 poi, per salire dietro non è il max, per un adulto, ma chi la comprerà, difficilmente viaggerà spesso in 4 persone adulte.
I confronti li faccio sempre con i listini.1.000 euro in più di listino o in promo? Per 1.000 euro di differenza c'è gente che farebbe carte false pur di tenersele in tasca, basta leggere certi commenti della sezione Suzuki, dove si confrontano le mele con le pere, ma guai a farglielo notare.![]()
Hai ragione.Sul configuratore Italiano c'è solo la versione gdi
CitWeb - 11 giorni fa
GuidoP - 15 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 7 mesi fa