Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[rgs1000]

non la invidio. Una dichiarazione che ha del grottesco. Come se il fatto che un prodotto sia scelto da una donna fosse un malus. Il dato di realtà ci dice che il mercato nel suo insieme (uomini e donne) non compra la piccola di casa Lancia.

Se la nuova signora inizia con queste dichiarazioni insulse da marketing di basso livello c è poco da sperare.
Vogliono talmente cambiare il target che nella pubblicità che mandano si vedono solo donne e borsette appoggiate sul sedile.
Il problema è il prodotto, non il profilo, la percezione, il segmento, bla bla bla.
Chi credono di prendere in giro?

 

[rgs1000]

Penso che volesse dire che, mentre la vecchia Y era una vettura piccola, generalmente acquistata come seconda auto di famiglia per le mogli (anche mia nuora ne ha una, e la mia prima moglie ne ebbe 2), quella attuale è un'altra tipologia di auto, più grande e spesso acquistata come prima auto di famiglia, dato anche il prezzo maggiore.
In effetti anche per me sono due vetture non paragonabili tra loro, troppo diverse. E infatti se ne vendono poche, almeno finora, anche perchè di solito oggi la prima auto di famiglia è un suv.

La nuova Y non è stata pensata per niente.
Tavares ha detto di rimarchiare la Peugeot senza cambiare NULLA e stop.
E questi sono gli ovvi risultarti.
Ogni sforzo è un accanimento terapeutico.

 

[GuidoP]

La nuova Y non è stata pensata per niente.
Tavares ha detto di rimarchiare la Peugeot senza cambiare NULLA e stop.
E questi sono gli ovvi risultarti.
Ogni sforzo è un accanimento terapeutico.

Beh dai un minimo di variazione stilistica e di interni c è stata.

Ricordiamo anche che questa e 600 furono presentate prima solo elettriche e molti mesi dopo anche ibride e se non erro con qualche ritardo di consegne e un lancio mal fatto penalizza sempre mentre 208 e Corsa continuavano a vendere tutta la gamma

 

[albert56]

Beh dai un minimo di variazione stilistica e di interni c è stata.

Sicuro, la peugeot, secondo me, è molto più bella...

 

[rgs1000]

Beh dai un minimo di variazione stilistica e di interni c è stata.

Ricordiamo anche che questa e 600 furono presentate prima solo elettriche e molti mesi dopo anche ibride e se non erro con qualche ritardo di consegne e un lancio mal fatto penalizza sempre mentre 208 e Corsa continuavano a vendere tutta la gamma

Alfa e lancia hanno un senso se valorizzano la loro immagine centenaria e spudoratamente italiana, altrimenti esistono decine di marchi alternativi.
Una che afferma che va benissimo che la sede di Lancia sport sia a Parigi dimostra di non capire ( o far finta di non capire perché non penso sia una stupida) nulla di cosa è Lancia e di cosa rapprenta nei rally.
E soprattutto di disprezzare l ingegneria italiana perché tanto lei ha avuto tanti colleghi di vari paesi ed è bello così.
Non sopporto più questo cinismo global da primo della classe.

 

[GuidoP]

Non sopporto più questo cinismo global da primo della classe.

Scelti con cura.... precisa strategia fuori i tecnici dalle aziende uff con sto prodotto di qualità che noia che barba tanto poi.....

 

[maxressora]

Sicuro, la peugeot, secondo me, è molto più bella...

Mi fai venire in mente un aneddoto...
Madre e figlia (piccola) per mano, la mamma dice:-Guards che bello quel cane in arrivo!- e la figlia:- da cosa si vede che è bello?-

 

[albert56]

Mi fai venire in mente un aneddoto...
Madre e figlia (piccola) per mano, la mamma dice:-Guards che bello quel cane in arrivo!- e la figlia:- da cosa si vede che è bello?-

Non è bello quel che è bello, ma quel che piace e diciamo che mi spiace di meno

 

[moogpsycho]

non la invidio. Una dichiarazione che ha del grottesco. Come se il fatto che un prodotto sia scelto da una donna fosse un malus. Il dato di realtà ci dice che il mercato nel suo insieme (uomini e donne) non compra la piccola di casa Lancia.

io non la interpreto come una dichiarazione negativa. Ha solo detto che "prima parlavano principalmente alle donne" ed infatti anche le pubblicità avevano chiaramente quel target.
Non che sia negativo, anzi forse era il suo plus. Ma sicuramente riduce l'ampiezza della potenziale clientela.
Oggi si rivolgono ad un target più eterogeneo ma come dici con scarsa penetrazione

 

[pilota54]

La nuova Ypsilon non è mai stata offerta a condizioni così vantaggiose.
Questo mese la versione base (listino 25.200) viene proposta a 19.800 anche in contanti sulle vetture pronta consegna e a 17.900 solo con finanziamento (ma senza rottamazione), cioè con 7.300 euro di sconto, sia pure con un tasso alto (TAN 8.49 - TAEG 11.14).
Vedremo se non si supereranno le 1.000 unità in Italia anche questo mese.

Ho configurato la HF Line e col finanziamento (TAEG 10.90) viene 20.400 euro (7.800 euro di sconto, quasi il 28%).

 

[GuidoP]

La nuova Ypsilon non è mai stata offerta a condizioni così vantaggiose.
Questo mese la versione base (listino 25.200) viene proposta a 19.800 anche in contanti sulle vetture pronta consegna e a 17.900 solo con finanziamento (ma senza rottamazione), cioè con 7.300 euro di sconto, sia pure con un tasso alto (TAN 8.49 - TAEG 11.14).
Vedremo se non si supereranno le 1.000 unità in Italia anche questo mese.

Ho configurato la HF Line e col finanziamento (TAEG 10.90) viene 20.400 euro (7.800 euro di sconto, quasi il 28%).

Nel caso di HF line pur con caro finanziamento l'offerta è valida....

Direi meno per la base a 19800 cash che se posso, ha competitor allo stesso prezzo......anche più attuali....

 

[pilota54]

Allora, la versione "Milano-Cortina" della Lancia Ypsilon dovrebbe essere presentata in concomitanza con l'apertura ufficiale dei Giochi Olimpici (venerdì 6 febbraio 2026), evidentemente per dare maggiore risalto alla cosa.

Secondo alcune testate web, dovrebbe ricalcare l'allestimento "HF Line", con qualche aggiunta specifica. Sempre su testate web si parla di possibile utilizzo del motore da 145 cv, ma ciò non è affatto sicuro. Vedremo.

 

[GuidoP]

Sempre su testate web si parla di possibile utilizzo del motore da 145 cv, ma ciò non è affatto sicuro. Vedremo.

Maccome io se riporto notizie così vengo lapidato e messo alla gogna del pubblico ludibrio e.... tu quoque.....

 

[moogpsycho]

Maccome io se riporto notizie così vengo lapidato e messo alla gogna del pubblico ludibrio e.... tu quoque.....

ciao Giudo, il collega mi pare abbia messo più di un condizionale ed ha esplicitamente detto "non è affatto sicuro".
Questo denota la sua prudenza nel riportare notizie non ancora ufficializzate dalla casa costruttrice o dai maggiori media del settore.

 

[pilota54]

Maccome io se riporto notizie così vengo lapidato e messo alla gogna del pubblico ludibrio e.... tu quoque.....

Ho parlato di notizie di testate auto web, certo non di notizie lette "su un forum", caro Guido.....
E pur essendo testate automobilistiche ho detto che non è per nulla sicuro l'utilizzo del motore da 145 cv. E anzi a dirla tutta credo che il motore sarà il solito 110 cv.