Gruppo Stellantis

[AntonioS]

Notizia incredibile: questo è l'ultimo anno della Wrangler in europa. Quella a benzina ha emissioni troppo alte, quella elettrica non esiste e comunque nessuno la comprebbe, la plug in, che pure mi pare qualcosa venda nonostante il prezzo fuori di testa, è vittima dello stop alle plug in in America.
La Raccoon elettrica come sostituta? Ma anche no. Wrangler può essere sostituta solo da una Wrangler

 

[maxressora]

Notizia incredibile: questo è l'ultimo anno della Wrangler in europa. Quella a benzina ha emissioni troppo alte, quella elettrica non esiste e comunque nessuno la comprebbe, la plug in, che pure mi pare qualcosa venda nonostante il prezzo fuori di testa, è vittima dello stop alle plug in in America.
La Raccoon elettrica come sostituta? Ma anche no. Wrangler può essere sostituta solo da una Wrangler

Non sembra l'unica vittima.
Tutte le PHEV Stellantis sono sulla stessa barca.

 

[arizona77]

Evidentemente,
visto che si parla di Europa....
Il problema per Jeep resta,
IMO,
In primis,
l' Europa dove ha sempre venduto poco rispetto il Bel paese

 

[Divergent]

Notizia incredibile: questo è l'ultimo anno della Wrangler in europa. Quella a benzina ha emissioni troppo alte, quella elettrica non esiste e comunque nessuno la comprebbe, la plug in, che pure mi pare qualcosa venda nonostante il prezzo fuori di testa, è vittima dello stop alle plug in in America.
La Raccoon elettrica come sostituta? Ma anche no. Wrangler può essere sostituta solo da una Wrangler

Non sono gli americani che fanno auto sbagliate, siamo noi europei che abbiamo leggi sbagliate... ergo...urge cambiare le leggi, non le automobili.
Una Wrangler deve avere un V8 e basta.

Questo vale anche per giapponesi e coreani.

 

[arizona77]

Non sono gli americani che fanno auto sbagliate, siamo noi europei che abbiamo leggi sbagliate... ergo...urge cambiare le leggi, non le automobili.
Una Wrangler deve avere un V8 e basta.

Questo vale anche per giapponesi e coreani.

Gia'....

In America tutto e' grande.....

Il mito della frontiera, le praterie,
le sparatorie, le panze di tanti dei loro cittadini....

 

[AntonioS]

Non sono gli americani che fanno auto sbagliate, siamo noi europei che abbiamo leggi sbagliate... ergo...urge cambiare le leggi, non le automobili.
Una Wrangler deve avere un V8 e basta.

Questo vale anche per giapponesi e coreani.

Una Wrangler va benissimo col turbodiesel. Tecnicamente andrà ancora meglio in elettrico quando la tecnologia sarà più matura ma qui entriamo in un terreno in cui la tecnica conta zero

 

[maxressora]

Tempi duri per le B Suv...


Junior e Avenger rallentano.
Licenziamenti in Polonia.

 

[Zizzo72]

... Lo so so' ironico...lo

Non sono gli americani che fanno auto sbagliate, siamo noi europei che abbiamo leggi sbagliate... ergo...urge cambiare le leggi, non le automobili.
Una Wrangler deve avere un V8 e basta.

Questo vale anche per giapponesi e coreani.

Se una macchina e' "sicura"
Non ho mai capito per una questione di tasse, emissioni & co.
E perche' non ci sia il "libero" mercato tra importazioni....specialmente se fa risparmiare soldi
Lo so ero ironico.....

 

[pilota54]

Tempi duri per le B Suv...


Junior e Avenger rallentano.
Licenziamenti in Polonia.

Qui un articolo:

Stellantis licenzia in Polonia: a rischio fino a 700 posti a Tychy per il calo della domanda su Jeep e Alfa Romeo | MilanoFinanza News

Procedura avviata nello stabilimento di Tychy: 320 esuberi diretti, ma si sale a 700 secondo i sindacati. Stellantis conferma: eliminato il terzo turno. Pesa il calo della domanda sui modelli Jeep Avenger e Alfa Romeo Junior

www.milanofinanza.it

<Tra i criteri indicati dall’azienda per la selezione dei lavoratori da licenziare figurano la valutazione delle prestazioni riferita al 2025 e le esigenze tecnico-organizzative. In una prima fase, le uscite dovrebbero avvenire tramite accordi consensuali; successivamente, se necessario, con il ricorso ai licenziamenti individuali. È inoltre prevista la possibilità di aderire a un programma di uscite volontarie, che includerebbe incentivi economici superiori a quelli minimi di legge, modulati in base all’anzianità di servizio e alla vicinanza ai requisiti pensionistici.>

Secondo i sindacati è soprattutto "colpa" delle scarse vendite delle elettriche.
<Alla fine del 2025 Fca Poland contava complessivamente 2.378 dipendenti, di cui oltre 2 mila operai. L’azienda motiva la decisione con il persistente calo della domanda per i modelli prodotti a Tychy e con l’assenza di segnali di ripresa nel breve periodo per il mercato dell’auto europeo. Attualmente la produzione nello stabilimento di Tychy si concentra su due modelli strategici per il gruppo: Jeep Avenger e Alfa Romeo Junior, disponibili sia con motorizzazioni tradizionali sia elettriche. Proprio il differenziale di prezzo tra versioni elettriche e termiche, secondo i rappresentanti dei lavoratori, starebbe contribuendo a frenare le vendite e ad alimentare la crisi occupazionale.>

I turni scendono da 3 a 2.
«La situazione del mercato automobilistico europeo è complessa e sta spingendo il settore ad adattarsi ai cambiamenti in corso», spiega Stellantis in una nota, aggiungendo che «i costruttori devono adeguare i livelli produttivi agli ordini, influenzati da una domanda dei consumatori in Europa più prudente»
«L’adeguamento della produzione richiede modifiche ai modelli operativi e alla gestione delle risorse per mantenere stabilità e flessibilità. È questo il caso dello stabilimento di Tychy, che ridurrà un turno produttivo. Il cambiamento entrerà in vigore il 1° marzo».>

 

[arizona77]

" Tutto il mondo e' paese "

Finito quel mondo del lavoro sognato da qualche filosofo idealista....
Se non c'e' guadagno, con tutto il dispiacere del caso, ma, in primis....Si licenzia....
Poi, se non basta, si sbaracca

 

[GuidoP]

Tempi duri per le B Suv...


Junior e Avenger rallentano.
Licenziamenti in Polonia.

Si sta sgretolando come neve al sole la ricettina del buon Tavares auto piacione non elitarie non troppo costose e che fanno buoni margini costruite.......

Forse le concrete cinesi anche con ben altta tecnologia costruite meglio e che cominciano a diffondersi anche e soprattutto grazie al passaparola le han buttate fuori mercato altro che vernice rossa.... magari col grigio se ne ordinano possono sempre fare qualche versione lunarossa

 

[giuliogiulio]

I firefly sono vivi e vegeti in Brasile su piattaforme STLA. Per essere adottati qua dovrebbero solo essere adeguati alla Euro 7

Il punto non sono i motori, quanto il fatto che la base meccanica intorno alla quale ruota l'intera gamma europea adotta il puretech.
In Brasile, le Peugeot o le Citroen montano il puretech o i firefly?

 

[AntonioS]

Il punto non sono i motori, quanto il fatto che la base meccanica intorno alla quale ruota l'intera gamma europea adotta il puretech.
In Brasile, le Peugeot o le Citroen montano il puretech o i firefly?

Firefly