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Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Noi 7€ di AdBlue in self-service alla Esso (0,89 €/lt): comodissimo, si rifornisce, paga esattamente come il gasolio, zero sporco, giocciolamento o altro.
 
Noi 7€ di AdBlue in self-service alla Esso (0,89 €/lt): comodissimo, si rifornisce, paga esattamente come il gasolio, zero sporco, giocciolamento o altro.
Ecco, questo devo prenderlo in tanica approfittando di quando vado in alcuni grossi centri fuori città. Alla pompa quei pochissimi che ce l’hanno è caro (circa 1,50 al litro) e non so se sia di sintesi, verso Udine lo trovo negli IP a circa il tuo prezzo ma dalle incrostazioni che vedo sulla pompa me ne tengo lontano. Ho ancora una tanica da 10 litri di sintesi a proprio a 0,89 al litro …
 
Oggi ho visto la verde più economica rispetto a quanto l'ho pagata io.
Diversi distributori (ip,Eni e q8) allineati a 1,569.
Cosa stranissima perché qui di solito Eni è sempre più caro.
Domani vedrò se il prezzo è sceso anche al distributore che frequento di solito anche se non mi serve fare rifornimento.

Oggi ho cambiato la batteria.
Ci sarebbero state magneti Marelli e Bosch un po' più care ma visto che erano tutte troppo alte ho preso la più economica.
Ho dovuto cristonare un po' per montarla perché essendo più alta la batteria la staffa che la tiene ferma non si poteva fissare.
Avevo già sostituito con uno più lungo una delle due viti che la tengono ferma perché l'ex meccanico si fiducia l'aveva tagliata via perché il dado si era arrugginito e non si svitava.
La seconda era mezza tagliata quindi al momento di fare leva per tirarla via si è spezzata.
Il risultato finale non è elegantissimo però la batteria sta ferma.
Quella vecchia una volta smontata segnava ancora 12V col tester,proverò a tenerla come riserva e tra un anno o due la butterò già come capita sempre di fare con le vecchie batterie.
 
Ecco, questo devo prenderlo in tanica approfittando di quando vado in alcuni grossi centri fuori città. Alla pompa quei pochissimi che ce l’hanno è caro (circa 1,50 al litro) e non so se sia di sintesi, verso Udine lo trovo negli IP a circa il tuo prezzo ma dalle incrostazioni che vedo sulla pompa me ne tengo lontano. Ho ancora una tanica da 10 litri di sintesi a proprio a 0,89 al litro …
Non saprei, le due pistole sono direi pulite, qualche leggera striatura bianca sulla parte terminale, ma nulla più.

La 3008 ha il serbatoio con il tappo accanto a quello del gasolio e la pistola dell'AdBlue è perfettamente dimensionata per entrare fino in fondo e senza alcun gioco, al contrario del gasolio che un minimo di gioco ce l'ha.

Io già da anni non uso più le taniche o tanichette, qui in zona ce ne sono ormai diversi, ma già tanti anni fa ne avevano messo uno in una IP un po' lontana davanti a cui ogni tanto passavo.
 
Non saprei, le due pistole sono direi pulite, qualche leggera striatura bianca sulla parte terminale, ma nulla più.

La 3008 ha il serbatoio con il tappo accanto a quello del gasolio e la pistola dell'AdBlue è perfettamente dimensionata per entrare fino in fondo e senza alcun gioco, al contrario del gasolio che un minimo di gioco ce l'ha.

Io già da anni non uso più le taniche o tanichette, qui in zona ce ne sono ormai diversi, ma già tanti anni fa ne avevano messo uno in una IP un po' lontana davanti a cui ogni tanto passavo.
Anch’io ho il bocchettone AdBlue a fianco di quello del gasolio e senza gioco (in realtà nemmeno quello del gasolio dovrebbe averlo, ma solo a partire dalla “ghigliottina”). Però qui l’AdBlue In generale non si trova alla pompa tranne in un paio di impianti molto recenti (ci sta, l’erogato annuale di gasolio è la metà della benzina e da qualche anno le vendite delle vetture diesel sono ritornate ai numeri residuali di 10 anni fa, quindi sono davvero pochi quelle che necessitano di AdBlue, probabilmente devono ancora smaltire il vecchio carico fatto a prezzo alti)
 
Aggiornamento: il mio "esperimento" con il primo pieno di HVO alla 308 sembra procedere bene. Ho fatto 600 km, il cdb indica un'autonomia residua di 480 km e un consumo medio di 4,6-4,7 l/100km dal reset fatto al momento del rifornimento, in linea con il dato da quando ho preso l'auto lo socrso settembre (7500 km, più o meno).
Il motore gira bene, forse anche più "liscio" che col gasolio (ma è difficile da valutare). Vediamo a esaurimento del serbatoio il responso della pompa.... tra qualche giorno vi ragguaglio.
 
La pistola da camion quando il serbatoio è quasi pieno di schiuma ne fa, ne fa. Viaggia comunque a 1 LT al secondo o poco più, gli ultimi litri devi continuare a parzializzare anche con il bocchettone grosso.
 
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