<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024 | Page 83 | Il Forum di Quattroruote

Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024

questo e' quello che mi dice perplexity ho tolo i link sponsor, ma sono in gran parte dichiarazioni di casa stellanis.

"
Lancia prevede una rete di oltre 70 concessionari in Europa fuori dall’Italia, localizzati in circa 70 grandi città europee. Non esiste ancora un numero molto più alto di questo, perché si tratta della fase iniziale del piano di rilancio

Dati ufficiali disponibili​

  • Il piano “Renaissance” di Lancia indica che, nella prima fase di rientro in Europa, il marchio opererà in 6 Paesi (Francia, Germania, Spagna, Portogallo, Belgio e Paesi Bassi) con “oltre 70” dealer in “70 grandi città europee”.
  • Comunicati più recenti confermano che la rete europea extra‑Italia iniziale resta nell’ordine di 70 e poco più punti vendita (“Casa Lancia”), sempre distribuiti nelle principali città

Numeri per alcuni Paesi​

  • Francia: l’obiettivo dichiarato è arrivare a 25 showroom entro il 2025
  • Spagna: sono previsti 20 showroom entro il 2025, con una prima ondata di circa 10 punti vendita
  • Belgio, Lussemburgo e Paesi Bassi: rientrano nel conteggio complessivo dei 70+ concessionari europei, con una rete iniziale di pochi showroom per Paese (nell’ordine di alcune unità a mercato)

Cosa significa in pratica​

  • Sommando tutti i mercati extra‑Italia coinvolti nella prima fase (Belgio, Lussemburgo, Paesi Bassi, Francia, Spagna, Germania, Portogallo), il totale realisticamente resta attorno a 70–80 concessionari Lancia complessivi, non centinaia
  • Trattandosi di un piano in corso fino al 2025, il numero esatto può variare leggermente in più o in meno, ma come ordine di grandezza “poco sopra 70” è oggi la stima più affidabile per l’Europa esclusa l’Italia"

Comunque presumo che le Lancia vengano vendute insieme agli altri marchi del gruppo commercializzati in quei Paesi.
 
questo e' quello che mi dice perplexity ho tolo i link sponsor, ma sono in gran parte dichiarazioni di casa stellanis.

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Lancia prevede una rete di oltre 70 concessionari in Europa fuori dall’Italia, localizzati in circa 70 grandi città europee. Non esiste ancora un numero molto più alto di questo, perché si tratta della fase iniziale del piano di rilancio

Dati ufficiali disponibili​

  • Il piano “Renaissance” di Lancia indica che, nella prima fase di rientro in Europa, il marchio opererà in 6 Paesi (Francia, Germania, Spagna, Portogallo, Belgio e Paesi Bassi) con “oltre 70” dealer in “70 grandi città europee”.
  • Comunicati più recenti confermano che la rete europea extra‑Italia iniziale resta nell’ordine di 70 e poco più punti vendita (“Casa Lancia”), sempre distribuiti nelle principali città

Numeri per alcuni Paesi​

  • Francia: l’obiettivo dichiarato è arrivare a 25 showroom entro il 2025
  • Spagna: sono previsti 20 showroom entro il 2025, con una prima ondata di circa 10 punti vendita
  • Belgio, Lussemburgo e Paesi Bassi: rientrano nel conteggio complessivo dei 70+ concessionari europei, con una rete iniziale di pochi showroom per Paese (nell’ordine di alcune unità a mercato)

Cosa significa in pratica​

  • Sommando tutti i mercati extra‑Italia coinvolti nella prima fase (Belgio, Lussemburgo, Paesi Bassi, Francia, Spagna, Germania, Portogallo), il totale realisticamente resta attorno a 70–80 concessionari Lancia complessivi, non centinaia
  • Trattandosi di un piano in corso fino al 2025, il numero esatto può variare leggermente in più o in meno, ma come ordine di grandezza “poco sopra 70” è oggi la stima più affidabile per l’Europa esclusa l’Italia"


Amico mio....

Sono stufo di piani e delle, a seguire, previsioni....
Per una volta, con questi signori, parliamo di realta'
 
Comunque presumo che le Lancia vengano vendute insieme agli altri marchi del gruppo commercializzati in quei Paesi.
Non so se una Lancia possa essere venduta un una concessionaria Citroën o Opel, ma, anche fosse, Lancia, per abbandono pluridecennale del marchio, è misconosciuta, se non dai fan dei rally... forse anche meno di Abarth.
 
E....Almeno 50enni, i piu' giovani;
per il grosso....60,enni se non piu'.
E comunque, qualche auto
( e di diversi modelli )
fino i 90s, la vendevano ancora
 
La Panda Vera continua a far bene con 6800 immatricolate.
Segno che il made in Italy in Italia ha ancora valore.
E quindi ripeto, trattandosi di vendere Y solo in Italia, non ci bastava sistemare la precedente come fatto con Panda Pomigliano?
E sulla carrozzeria di 208 e Corsa ci facevano la Punto low cost anti Sandero.
 
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