<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Byd Atto 2 superhybrid. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Byd Atto 2 superhybrid.

Vedi non è una differenza da poco....ma non voglio insistere su argomenti già detti.....
Ma è così: solo che ad esempio in Leon e Golf dove ci stava una batteria da 10 ora ci sta da 20. E l’autonomia raddoppia. E migliora la velocità di ricarica.
Niente di più niente di meno.
Poi possono chiamarla ibrido supercalifragilisticospiralitoso ma se ore ibrida plug in è.
 
La versione iniziale è quella in allestimento boost molto ricco, con batteria da 18 kwh, 212 cv, 41 grammi di co2 a 30.000 euro. Ha le potenzialità di stravendere con quel prezzo, come sta stravendendo la byd seal u
 
Prezzo e contenuti.....in un thread in altre pagine allo stesso prezzo un mildibrido......in promozione (e spero non vincolato solo alle comode rate senno...)
 
Continuo a sostenere che tempi di ricarica e autonomia in puro elettrico sono cose irrilevanti per il 90% degli utenti plug in
Ammettiamo pure che sia così.....ma con una capacità così elevata delle batterie fare chessò i giovi in discesa ti permette di quadagnare parecchi chilometri, chessò una dozzina, per goderti poi l'aurelia ai 50km/h.....in solo elettrico rispetto a un full e non super ibrido
 
Ammettiamo pure che sia così.....ma con una capacità così elevata delle batterie fare chessò i giovi in discesa ti permette di quadagnare parecchi chilometri, chessò una dozzina, per goderti poi l'aurelia ai 50km/h.....in solo elettrico rispetto a un full e non super ibrido
e CHESSO'...che differenza ci sarebbe con le altre plugin di cui bene o male ce ne sono in giro che fanno tra 60/70 e CHESSO' 100 km?
A parte il prezzo appunto
 
Continuo a sostenere che tempi di ricarica e autonomia in puro elettrico sono cose irrilevanti per il 90% degli utenti plug in
no no....... caso mai è proprio il contrario. Se so che in cinque minuti ricarico sono invogliato a farlo e fare più strada possibile in elettrico, se so che perdo mezz'ora mando a fare un giro la pila e arrivo a casa a benzina. Se poi passa l'altra proposta fatta da quei geni, ma proprio dei geni tali, di tagliare la potenza delle PHEV se girano "troppo" a benzina.....
 
no no....... caso mai è proprio il contrario. Se so che in cinque minuti ricarico sono invogliato a farlo e fare più strada possibile in elettrico, se so che perdo mezz'ora mando a fare un giro la pila e arrivo a casa a benzina. Se poi passa l'altra proposta fatta da quei geni, ma proprio dei geni tali, di tagliare la potenza delle PHEV se girano "troppo" a benzina.....
Non esiste non ricarica comunque nessuno o una piccolissima parte. I plug in si stanno diffondendo proprio perché vengono usate come ibride normali
 
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