Gruppo Stellantis

[AntonioS]

Altra cosa: se non lo vendi sai che ci fai col buon prodotto? Te lo dai sui denti. Non so, magari a te piace campare di pacche sulle spalle ma dalla parte del mondo dove vivo io servono i soldi; sai quelle cose tipo le bollette, il prazo, la cena, i figli a scuola, la benzina per quella macchina eccellentissima... tutte cose che devo pagare coi soldi e non con i "bravo!"

 

[arizona77]

Ormai apre bocca solo per festeggiare un trionfo della Ferrari e per chiedere soldi.

Visto che la prima opportunita' e' pressoche' nulla,
e non da poco tempo....
Tocca recuperare con la seconda

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

Ecc.ECC.

 

[arizona77]

Veramente Stellantis fa (ancora) 4 milioni di auto all'anno che non sono esattamente bruscolini. E siccome i numeri sono numeri, non si può che dedurre che sto milledue non dispiace nonostante i sapienti (gli stessi che adorano la Giulia e comprano tutto il contrario) lo bastonino. E le nuove phev sono super, nel senso che hanno range elettrico di un centinaio di km. E nuovi powertrain stanno arrivando. "Semplicemente", Stellantis sta in fretta e furia passando dal regno Tavares tutto elettrico subito a quello Filosa, ma nonostante tutta la fretta e tutta la furia questo non si fa premendo un bottone. Come sempre, il saggio suggerisce di vedere i prodotti prima di sparare sentenze

Mi meraviglio di te....
( causa noccioline andatemi di traverso )

 

[AntonioS]

Mi meraviglio di te....
( causa noccioline andatemi di traverso )

Prego, meravigliati pure ma senza strozzarti

 

[arizona77]

Prego, meravigliati pure ma senza strozzarti

Le noccioline,
sono quelle della tua citazione riguardo i 4.000.000
Figurato....Mi scoppiano le tempie dallo stupore di quanto riporti

 

[AntonioS]

Le noccioline,
sono quelle della tua citazione riguardo i 4.000.000
Figurato....Mi scoppiano le tempie dallo stupore di quanto riporti

Stellantis tanto fa. Anzi faceva, che quest'anno grazie soprattutto al collasso americano è sceso a poco più di 3 (c'è un motivo dietro la cacciata di Tavares e non è la differenza di opinioni). È pur senpre il quarto gruppo al mondo

 

[arizona77]

Stellantis tanto fa. Anzi faceva, che quest'anno grazie soprattutto al collasso americano è sceso a poco più di 3 (c'è un motivo dietro la cacciata di Tavares e non è la differenza di opinioni). È pur senpre il quarto gruppo al mondo

Ti facevo piu'....
4 milioni

??

L' obiettivo....Dovevano produrne 7 milioni, ancora nel 2018....
E ante " l' appoggio " Francese.

Ovvero solo

---------------------------------------Gruppone FIAT & Chrysler---------------------------------------------

 

[pilota54]

Stellantis nel 2024 non ha venduto 4 milioni di vetture, bensì 5.5 milioni (esclusi i veicoli commerciali). C’è stato un calo rispetto al 2023, mentre per il 2025 si è registrato un calo nel primo semestre, ma già nel terzo trimestre c’è stata una buona ripresa in Europa. Sempre positiva l’area LATAM. Il problema sono gli Stati Uniti e infatti proprio sul mercato USA ci saranno i maggiori investimenti nei prossimi mesi.
A gennaio dovrebbe uscire il dato vendite 2025.

Alfa Romeo, Lancia e Maserati valgono solo l’1% delle vendite di Stellantis: futuro a rischio?

Le immatricolazioni dei tre marchi sono in costante calo e il loro peso all’interno del Gruppo si riduce: che cosa deciderà di fare il nuovo Ceo? La nomina è prevista entro giugno

www.corriere.it

"A parlare sono i numeri: Stellantis nel 2024 ha venduto 5,5 milioni di auto nel mondo, ma oltre la metà di queste appartengono solo a tre marchi....."

 

[arizona77]

Gia'....
Difficile rapportarsi cosi'.
I numeri sono la prima cosa
Eppure: post 4.500

 

[GuidoP]

Altra cosa: se non lo vendi sai che ci fai col buon prodotto? Te lo dai sui denti. Non so, magari a te piace campare di pacche sulle spalle ma dalla parte del mondo dove vivo io servono i soldi.

Soldi.... giusto infatti avevano chiesto i concessionari stranieri anche un opzione manuale per la nuova hybrid di Torino. E forse costava dei soldi farla.... costava di più un opzione automatica molto diffusa sulle competitor o fare un modello nuovo sulla base Ds 8 suvvizzato a marchio Lancia? Questo il prodotto a cui ti riferisci? Questo il cambio di mentalità post tavariano? Approposito tutto quel che c’è oggi compresa l ancora di salvezza Leapmotor e da attribuire a Tavares il resto vedremo visto che dovremo aspettare otto mesi per un piano industriale che sarà lacrime e sangue cosi si dice

 

[serbarry]

Visto che la prima opportunita' e' pressoche' nulla,
e non da poco tempo....
Tocca recuperare con la seconda

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

Ecc.ECC.

In realta' ha vinto qualche giorno fa, non era formula 1 ma altro tipo di gara.

 

[theCat]

Gia'....
Difficile rapportarsi cosi'.
I numeri sono la prima cosa
Eppure: post 4.500

Quello che fa impressione, è il dato Hyundai, 7400000. In meno di 30 anni.

 

[Zizzo72]

Quello che fa impressione, è il dato Hyundai, 7400000. In meno di 30 anni.

perche' ?
non e' ironica ne malevola la mia domanda....
obbiettivamente non vedo nulla di "rivoluzionario" in quel gruppo che potrebbe far prevalere la loro produzione sopratutto numerica se parliamo di mercati "asiatici" rispetto ai diretti competitors nel settore auto.

poi essendo grandissimi gruppi operanti su piu' fronti magari danno prevalenza al settore "navi" o "costruzioni" o "militare".....