Adas imposti dopo il 2024

[Kentauros]

chiudo

Roger

 

[agricolo]

perché i limiti e la segnaletica sono messi con un senso logico.

...non sempre, anche se meglio che da noi (ci vuol poco, eh...).

 

[zenyattamond1]

boh, sulla scala (2025 immatricolazione) suona 2/3 bip molto piano, e poi basta. Ero titubante, ma non lo trovo fastidioso, anzi a volte un avviso utile.
Certo se continuasse a nastro...
Secondo me su qualunque auto se trovi quello bravo si può disattivare via obd con apposita apparecchiatura, anche perché le auto vengono vendute anche in mercati dove non è obbligatorio, il software è quello, si abilitano/disabilitano opzioni

è vero che fa solo 3 BIP in successione (con 2-3 secondi di intervallo) e poi stop........ solo se resti sopra al limite!
se da 51 scendi a 49, e poi risali a 51, ripartono ancora implacabili i BIP
Ti assicuro che superano il livello sonoro della musica che stai ascoltando (immagino lo abbiano progettato così) e scassano infinitamente i maroni........
L'unica è disattivare il sistema, ma come dicevo lo puoi fare solo da fermo (leva in "P") e ci vogliono 10-15 secondi: non lo trovo assolutamente di alcun aiuto, dato che mi costringe a disattivarlo, mentre nella versione precedente si limitava a informarmi (tramite lampeggio su cruscotto) che stavo superando i limiti, ma lasciava a me la scelta se procedere o rallentare!
Guidare così diventa una nevrosi

 

[agricolo]

L'unica è disattivare il sistema, ma come dicevo lo puoi fare solo da fermo (leva in "P") e ci vogliono 10-15 secondi: non lo trovo assolutamente di alcun aiuto, dato che mi costringe a disattivarlo, mentre nella versione precedente si limitava a informarmi (tramite lampeggio su cruscotto) che stavo superando i limiti, ma lasciava a me la scelta se procedere o rallentare!

Esatto, il fatto di doverlo disattivare significa perdere anche la funzionalità di alert visivo che invece sarebbe utile. In pratica, una vaccata nella vaccata.

 

[JigenD]

Neanche per (malsana) idea.

ovvio che tolleranza degli autovelox e inaccuratezza del tachimetro sono cose diverse, ma ai fini della discussione complessiva e del concetto finale che si voleva esprimere, non cambia nulla, come del resto ho cercato di spiegare. A meno di non voler, come dicevo prima, attaccarsi ad ogni quisquilia e pinzillacchera linguistica come puro pretesto per buttarla in caciara e/o guerra di religione, e in tal caso come dissi già a qualcun altro, con me non caschi tanto bene.

Roger

ecco, CVD. Meglio chiudere davvero va

 

[JigenD]

è vero che fa solo 3 BIP in successione (con 2-3 secondi di intervallo) e poi stop........ solo se resti sopra al limite!
se da 51 scendi a 49, e poi risali a 51, ripartono ancora implacabili i BIP
Ti assicuro che superano il livello sonoro della musica che stai ascoltando (immagino lo abbiano progettato così) e scassano infinitamente i maroni........
L'unica è disattivare il sistema, ma come dicevo lo puoi fare solo da fermo (leva in "P") e ci vogliono 10-15 secondi: non lo trovo assolutamente di alcun aiuto, dato che mi costringe a disattivarlo, mentre nella versione precedente si limitava a informarmi (tramite lampeggio su cruscotto) che stavo superando i limiti, ma lasciava a me la scelta se procedere o rallentare!
Guidare così diventa una nevrosi

identico al sistema Renault, solo che lì se non altro c'è un pulsante a sinistra del volante che, premuto due volte (anche in marcia) passa ad un profilo (uno solo, purtroppo...) personalizzato in cui uno decide cosa tenere attivo e cosa no (una volta per tutte purtroppo, altrimenti devi fermarti e ri-settare le varie opzioni). Meglio di niente. Quindi in Honda ciò non è possibile? Perchè a questo punto di passare ad una Jazz tra un paio di anni, come stavo cominciando a pensare, anche no...

 

[Kentauros]

con me non caschi tanto bene

mai avuto alcun timore delle minacce... ma, nel dettaglio, inutile appellarsi a tolleranze e inaccuratezze, imprecisioni etc basta rispettare i limiti... a proposito, ma non avevi già chiuso?

 

[JigenD]

mai avuto alcun timore delle minacce... ma, nel dettaglio, inutile appellarsi a tolleranze e inaccuratezze, imprecisioni etc basta rispettare i limiti... a proposito, ma non avevi già chiuso?

CVD, a quanto pare vuoi proprio provocare, non ti interessa un confronto ma solo lo scontro in cui tu hai l'ultima parola. Nessuna minaccia da parte mia, ti sto semplicemente chiedendo di farla finita con le tue provocazioni, ecco perchè non posso chiudere. La vogliamo fare finita, gentilmente? Grazie.

 

[Kentauros]

La vogliamo fare finita, gentilmente? Grazie.

Prego.

 

[Kentauros]

vuoi proprio provocare

Assolutamnte no, non sono io a scrivere che qualuno caschi male perchè esprime un concetto di legalità.

 

[JigenD]

Assolutamnte no, non sono io a scrivere che qualuno caschi male perchè esprime un concetto di legalità.

Devi farla cortesemente finita di mettere in bocca agli altri cose che non hanno mai detto. Si parlava di questioni tecniche, non di legalità, specialmente quando il suddetto bip rompiscatole segnala, come appunto stavo dicendo io, un eccesso di velocità che, a 51-52 orari da tachimetro, semplicemente non esiste. Ma forse non hai letto, ti interessava solo provocare.
Ora stai davvero esagerando. Ebbasta, una buona volta!!!!

 

[Kentauros]

Devi farla cortesemente finita di mettere in bocca agli altri cose che non hanno mai detto. Ora stai davvero esagerando. Ebbasta!!!!

con me non caschi tanto bene

 

[JigenD]

doppio

 

[JigenD]

Ancora? Guarda che non sei nessuno per attribuire agli altri quello che vogliono o non vogliono dire, secondo il tuo insindacabile giudizio. Stavo provando a dirti che con me i giochetti pseudodialettici non funzionano più di tanto, tutto qui, e che quindi fosse meglio chiuderla lì. Poi per il resto, stai facendo tutto tu sin dall'inizio, alimentando lo scontro e gettando fumo negli occhi per avere sempre l'ultima parola e una ragione, agli occhi degli altri, che semplicemente non hai. Sarebbe ora che la smettessi con le tue provocazioni e la chiudessimo qui. Te l'ho già chiesto diverse volte.

 

[Carloantonio70]

Assodato che non è una gara a chi riesce ad avere l'ultima parola, e se per qualcuno lo è non siamo nel posto giusto per attuarla, siete pregati di non replicarvi all'infinito

Le posizioni sono chiare, le possibilità di mettersi d'accordo scarse; se andate avanti gli unici a perderci sono gli altri utenti che cercano di leggere questa discussione

Grazie e buon proseguimento