<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 82 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Dai non serve aggrapparti sui muri, va bene così, per me puoi rimanere convinto di quel che ritieni, hai scritto due errori in una frase, sono evidentemente sfondoni che per carità, ci sta di non informarsi e non sapere.

Però è bene che scriviamo le cose come sono, le wb ci sono di tutte le taglie e tutte le potenze ognuno scegliera ciò che serve, ma scrivere "più di qualsiasi" quando non è vero è... Accanimento orrorifico! :D

Pensa, l'amico con BMW Plug-In ha appena alzato a 9 kW il contatore, messo una wb da 11 kW e NON ha il fotovoltaico, gli dirò che secondo i tuoi canoni lui "non esiste", assieme alla sua wb! :D

A volte basterebbe, senza nemmeno scusarsi, rettificare o ringraziare per il confronto.
 
Pensa, l'amico con BMW Plug-In ha appena alzato a 9 kW il contatore, messo una wb da 11 kW e NON ha il fotovoltaico, gli dirò che secondo i tuoi canoni lui "non esiste", assieme alla sua wb! :D
Inutile che stravolgi, mai scritto questo, non so di chi tu sia scrivendo. Ma gli impiantisti da me contattati hanno affermato che la maggioranza delee wb domestiche da loro installate sono su impuanti con contatore da 6kW, qualcuna anche da 4.5, che sono, come hai scritto tu stesso, meno dispendiosi.
 
Lo è per me,
...che non sei il centro dell'universo, mi sembra. Del resto, non eri tu quello che sosteneva che le esperienze personali sono anedottica, non statistica? Per te "è ininfluente", per me "è ininfluente se ecc ecc....", e non essendo l'«ininfluenza» una grandezza inclusa nel Sistema Internazionale, sono solo opinioni. Vale la tua, vale la mia.
 
Imho la ricarica può durare anche 10 ore e essere ininfluente per il proprietario dell'auto che magari fino al giorno dopo non ne ha bisogno.
Per un eventuale possessore di un'altra auto elettrica che magari vorrebbe ricaricare presso quella colonnina un "pit stop" così lungo potrebbe non essere affatto ininfluente.
Se c'è la possibilità di impostare una ricarica lenta temo che alcuni possessori di auto elettriche,non cuorern di sicuro,potrebbero allungare la minestra il più possibile in modo da rimandare il momento in cui dovranno andare a liberare la colonnina e magari cercare un parcheggio.
Forse oltre a fare pagare l'occupazione della colonnina una volta terminata la ricarica dovrebbero anche stabilire un tempo massimo per la durata della stessa in modo che la colonnina non venga monopolizzata da qualcuno.
 
Forse oltre a fare pagare l'occupazione della colonnina una volta terminata la ricarica dovrebbero anche stabilire un tempo massimo per la durata della stessa in modo che la colonnina non venga monopolizzata da qualcuno.
Mi pare che alcune colonnine prevedano già un tempo massimo di occupazione, se non sbaglio se ne parlava proprio qui sul forum qualche settimana fa
 
Le blu penso di no,basta che paghi e puoi stare in eterno.
Magari c'è già un limite massimo.
Anche perché se uno avesse un pacco batterie da 80 kW e ricaricasse alla stessa velocità di cui parlava cuorern cioè 7 kWh potrebbe occupare la colonnina davvero per tutto il giorno.
Imho uno scenario simile si può verificare solo se il proprietario dell'auto lo fa apposta perché magari mette in carica l'auto la sera e fino al mattino successivo non solo non la usa ma non vuole nemmeno pagare l'occupazione extra ne sbattersi ad andare a spostare l'auto.

Preciso che questo timore non riguarda tanto la tecnologia in se ma la fantasia dei possibili fruitori che potrebbero approfittarne.
 
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