Costo patente B

[albert56]

come fate a ricordarvi il costo della vostra patente?
io ricordo vagamente quella dei miei figli, e l'ho pagata io.
figuriamoci la mia, che manco l'ho pagata io

ma si, se non hai tenuto le note, sembra strano anche a me...

 

[albert56]

Si per fortuna ce l'aveva altrimenti avrei ancora le braccia indolenzite adesso...

allora andavi già bene...io avevo guidato un vecchio Dayli che non l'aveva, lo ricordo molto demoltiplicato proprio perchè non fosse pesantissimo, ma ogni curva era come fare ginnastica di braccia...

 

[eta*beta]

ma si, se non hai tenuto le note, sembra strano anche a me...

passato 1/2 secolo, ricordo di aver pagato bollettini, marche da bollo, le foto e la benzina per andare in motorizzazione e le guide...

 

[Bauscia]

e gli importi?

 

[serbarry]

passato 1/2 secolo, ricordo di aver pagato bollettini, marche da bollo, le foto e la benzina per andare in motorizzazione e le guide...

Gia' la marca da bollo! Che una volta in Francia per l'Erasmus gli altri studenti mi chiesero cosa fosse e perche' ce n'era una nuova appiccicata ogni anno. Io preferii cambiare discorso invece che rispondere.

 

[arizona77]

come fate a ricordarvi il costo della vostra patente?
io ricordo vagamente quella dei miei figli, e l'ho pagata io.
figuriamoci la mia, che manco l'ho pagata io

Parlo per me....

Io lo ricordo perche' nel mio corso c' era un ragazzo poverissimo che mi diceva che faceva quel sacrificio, perche' gli serviva la patente per avere un lavoro....
Anche se non di preciso....
Infatti ho scritto 2 decine di euri o giu' di li'....
( sarei indeciso MAX le 60 e le 70.000 Lire )
E le guide 2.000 cadauna....2 Come le guide che feci

 

[Bauscia]

se mi chiedi che ho mangiato ieri, mi devo concentrare per ricordarmelo.
della patente ricordo solo che aveva nevicato, che i bollini bianchi al centro degli incroci, che all'epoca c'erano solo nelle strade attorno alla motorizzazione di milano, si vedevano pochissimo

per il resto... nada
posso dirti che giorno era e basta

 

[arizona77]

se mi chiedi che ho mangiato ieri, mi devo concentrare per ricordarmelo.
della patente ricordo solo che aveva nevicato, che i bollini bianchi al centro degli incroci, che all'epoca c'erano solo nelle strade attorno alla motorizzazione di milano, si vedevano pochissimo

per il resto... nada
posso dirti che giorno era e basta

Tante volte i ricordi sono legati ad un motivo, magari un po' particolare....
....Come quello del ragazzo povero con cui si parlava del prezzo e che per lui era tanto....

 

[cuorern]

Gia' la marca da bollo! Che una volta in Francia per l'Erasmus gli altri studenti mi chiesero cosa fosse e perche' ce n'era una nuova appiccicata ogni anno. Io preferii cambiare discorso invece che rispondere.

Pensa che ne ho apposta una, virtuale (da 16,00 €) per ottenere il permesso di parcheggio dell'auto elettrica su righe gialle (residenti) e righe blu (pagamento) all'interno del comune di Milano.

Non ci libereremo mai delle marche da bollo (né dei bolli)!

 

[Suby01]

Gia' la marca da bollo! Che una volta in Francia per l'Erasmus gli altri studenti mi chiesero cosa fosse e perche' ce n'era una nuova appiccicata ogni anno. Io preferii cambiare discorso invece che rispondere.

E la tassa sull’autoradio….

 

[eta*beta]

Pensa che ne ho apposta una, virtuale (da 16,00 €)

Beato te, io per passare da un ordine professionale (chimici e fisici) ad un altro ne ho dovuta mettere una da 70€... e fare tutte raccomandate (3 una per regione ed una al nazionale), anche se avevo la pec proprio dell'albo che mi avevano aperto proprio loro... wordless...

 

[eta*beta]

E la tassa sull’autoradio….

io avevo il lettore di sole cassette...

 

[Suby01]

Lo so era un sabato sera prima di Natale, quando entrò in vigore. Però, come per i controlli da farmaci etc, mancano i decreti attuativi con le procedure e le soglie strumentali per dirimere e decretare. Confermato dalla Polizia Locale una sera che mi fermarono proprio di fronte all'ospedale dove lavoro.

Così risponde la rete…
Il decreto attuativo del nuovo Codice della Strada, entrato in vigore il 14 dicembre 2024, riguarda principalmente disposizioni che non necessitano di decreti delegati per essere attuate, come le sanzioni per uso del cellulare e guida in stato di ebbrezza. La legge 177/2024 contiene anche criteri direttivi per l'emanazione di decreti delegati entro 12 mesi per il riordino della legislazione sulla motorizzazione e la circolazione.
Menghetti & Partners ha elencato alcune aree che richiederanno decreti attuativi, come l'alcolock, la targa per i monopattini, le guide certificate per il foglio rosa, le corsie ciclabili, le limitazioni alla circolazione in ambito urbano, la circolazione dei veicoli storici, e i corsi di educazione stradale.

Decreti attuativi non necessari (entrati in vigore subito):

• Sanzioni per uso del cellulare alla guida e guida in stato di ebbrezza:
  Le sanzioni sono aumentate e sono state introdotte sanzioni più severe per la guida in stato di ebbrezza e l'uso del cellulare alla guida.
  
  
• Limiti di potenza per i neopatentati:
  Sono stati introdotti limiti più stringenti sulla potenza dei veicoli per i neopatentati, con una potenza specifica non superiore a 55 kW per ogni tonnellata di peso del veicolo.
  
  
• Guida con il foglio rosa:
  I neopatentati dovranno avere una guida certificata per poter esercitarsi con il foglio rosa.
  
  
• Monopattini elettrici:
  Sono state introdotte nuove norme per i monopattini elettrici, tra cui la necessità di targa.
  
  
• Revisione dei ciclomotori e motocicli:
  Sono state introdotte nuove norme in materia di revisione dei ciclomotori e motocicli.
  
  
• Corsi di educazione stradale nelle scuole:
  È stato introdotto l'obbligo di corsi di educazione stradale nelle scuole.
  
  
• Norme in materia di autotrasporto:
  Sono state introdotte nuove norme in materia di autotrasporto.
  

Decreti attuativi necessari (entro 12 mesi):

• Alcolock:
  Sono previsti dispositivi alcolock per i veicoli, ma i dettagli saranno definiti da decreti attuativi.
• Targa per monopattini:
  La targa per i monopattini elettrici richiederà un decreto attuativo per definire le specifiche.
• Guide certificate per il foglio rosa:
  Le guide certificate per i neopatentati con il foglio rosa richiederanno un decreto attuativo per definire i requisiti.
• Corsie ciclabili:
  I dettagli sulla realizzazione e gestione delle corsie ciclabili saranno definiti da decreti attuativi.
• Limitazioni alla circolazione in ambito urbano:
  I dettagli sulle limitazioni alla circolazione in ambito urbano saranno definiti da decreti attuativi.
• Circolazione dei veicoli storici:
  I dettagli sulla circolazione dei veicoli d'interesse storico e collezionistico saranno definiti da decreti attuativi.

 

[eta*beta]

Così risponde la rete…

A parte il copiaincolla della AI, ci sono stati anche topic qui sopra, con panzane prese da rete che incolpavano un paracetamolo di aver messo nei guai qualcuno. In realtà non sono stati emanati buona parte dei decreti attuativi, perché sono procedure mediche a cui la società scientifica si è rifiutata di collaborare. Non entro nel merito delle castronerie scritte a vario titolo, da politici, giornalisti e forumisti per amor di decenza.
Insomma, fuori dalla battaglia politica, gli stessi addetti ai lavori, che col CdS ci lavorano, dicono che sarebbe stato posdibile scriverlo meglio...

 

[eta*beta]

Sono stati introdotti limiti più stringenti sulla potenza dei veicoli per i neopatentati, con una potenza specifica non superiore a 55 kW per ogni tonnellata di peso del veicolo.

Al contrario, sono 75 adesso.