La mia prima elettrica ID.3

[agricolo]

sport ed eco

Se sono come sulla mia, non servono a una mazza....

 

[zeno7]

Secondo me Yaris mille e Agricolo hanno ragione: nel senso che voi che avete un' elettrica vi siete adattati bene e nella vostra routine quotidiana ci fate rientrare le ricariche occupando il tempo facendo la spesa o altro. Ma indubbiamente non è agevole per tutti: non tutti hanno una colonnina vicina come cuorerm, non tutti ce l'hanno vicino casa o al supermercato, o in ufficio. È indubbio che per alcuni è più complicato che per voi e probabilmente non vogliono organizzare la propria routine o stravolgerla per trovare una colonnina. Io per esempio ho la colonnina più vicina a 4km da casa in una stazione di servizio, cosa faccio durante il tempo di ricarica alla stazione di servizio? Senza contare che rientrerei a casa più tardi uscendo dall' ufficio. Un' altra colonnina è più distante, nel parcheggio di un supermercato, ma a parte il fatto che è più distante, dovrei cambiare il mio percorso per rientrare a casa allungando di qualche km e incontrando molto più traffico. Tutte cose fattibili, ma appunto, adattandomi e cambiando le mie abitudini.

Ho messo mi piace e condivido il tuo pensiero. E mi riferivo anche a questo quando dicevo che si può e si deve migliorare sotto alcuni aspetti.
Lavorare dove possibile per rendere le modalità di ricarica più accessibili e semplici possibili, alla maggior parte degli automobilisti.

 

[agricolo]

Tutte cose fattibili, ma appunto, adattandomi e cambiando le mie abitudini.

....cambiandole in peggio, aggiungerei...

 

[zeno7]

Se sono come sulla mia, non servono a una mazza....

Mhhh, io ho avvertito solo una maggiore o minore risposta alla pressione dell'acceleratore, forse il volante in pelo meno leggero.
Ma, ripeto, dettagli per me, per noi, irrilevanti.

 

[streak1]

Penso sia inevitabile, purtroppo.
per quanto mi riguarda ho avuto da te conferma della mia esperienza elettrica.
E il bilancio è senz'altro positivo.
Anche tenendo conto che si può ancora migliorare in qualche aspetto.

Beh, dopo oltre due anni, se il bilancio fosse stato negativo questo topic avrebbe preso tutt'altra piega nel corso del tempo... a meno che tu non sia così elettrofanatico da volerci nascondere qualcosa di brutto che ti è capitato nella tua esperienza!

 

[streak1]

Secondo me Yaris mille e Agricolo hanno ragione: nel senso che voi che avete un' elettrica vi siete adattati bene e nella vostra routine quotidiana ci fate rientrare le ricariche occupando il tempo facendo la spesa o altro. Ma indubbiamente non è agevole per tutti: non tutti hanno una colonnina vicina come cuorerm, non tutti ce l'hanno vicino casa o al supermercato, o in ufficio. È indubbio che per alcuni è più complicato che per voi e probabilmente non vogliono organizzare la propria routine o stravolgerla per trovare una colonnina. Io per esempio ho la colonnina più vicina a 4km da casa in una stazione di servizio, cosa faccio durante il tempo di ricarica alla stazione di servizio? Senza contare che rientrerei a casa più tardi uscendo dall' ufficio. Un' altra colonnina è più distante, nel parcheggio di un supermercato, ma a parte il fatto che è più distante, dovrei cambiare il mio percorso per rientrare a casa allungando di qualche km e incontrando molto più traffico. Tutte cose fattibili, ma appunto, adattandomi e cambiando le mie abitudini.

Certo, cose già dette migliaia di volte.
Ma il punto è: se a uno non interessa (o non può) comprarsi un'auto elettrica, perché intervenire in un topic dedicato all'esperienza d'uso di una VW ID.3?
Se qualcuno intervenisse in un mio topic dedicato alla mia MX-5 ripetendo che non gli piace, che è troppo bassa, che ha solo due posti, che è troppo scomoda, che non si comprerebbe mai una decapottabile, che non va bene per viaggiare, che è meglio il cambio automatico, ecc.
insomma, personalmente un po' di fastidio me lo darebbe!

 

[zeno7]

Beh, dopo oltre due anni, se il bilancio fosse stato negativo questo topic avrebbe preso tutt'altra piega nel corso del tempo... a meno che tu non sia così elettrofanatico da volerci nascondere qualcosa di brutto che ti è capitato nella tua esperienza!

Parco mezzi attuale:
Id.3
Yaris Hybrid
Subaru XV 1.6 lineartronic
Moto BMW r850r S.E. 2001

Non proprio elettrofanatico, insomma.

Però, davvero, la guida elettrica è di una goduria unica, non riesco a spiegarla, gratificante oltremodo.

Come documentato, all'inizio qualche intoppo c'è stato, anche a causa della mia scarsa simpatia per app e Smartphone.
Le card hanno appianato ogni ostacolo, e la ricarica a casa è assolutamente un plus non da poco.
Non mi preoccupano poche soste all'anno in occasione di vacanze o viaggi importanti, tutto il resto viene assolto praticamente in garage a costi frazionali rispetto alle termiche.

 

[streak1]

Però, davvero, la guida elettrica è di una goduria unica, non riesco a spiegarla, gratificante oltremodo.

Io riesco a capirti, anche se finora ho guidato solo elettriche piccole. Ma già nel test drive con la Inster ho potuto verificare il piacere di guida di una elettrica (i numeri nudi e crudi, come potenza e tempo di accelerazione, non danno affatto l'idea), inarrivabile per una endotermica di pari segmento.
E non solo come risposta del motore, anche come sensazione di stabilità dovuto al baricentro più basso.

 

[zeno7]

Io riesco a capirti, anche se finora ho guidato solo elettriche piccole. Ma già nel test drive con la Inster ho potuto verificare il piacere di guida di una elettrica (i numeri nudi e crudi, come potenza e tempo di accelerazione, non danno affatto l'idea), inarrivabile per una endotermica di pari segmento.
E non solo come risposta del motore, anche come sensazione di stabilità dovuto al baricentro più basso.

Non soffrire affatto le salite, uscire dai tornati senza la minima esitazione e con una facilità ed una progressione disarmanti, godersi il silenzio, avere la certezza di una risposta sotto al piede destro affidabile e immediata, insomma un quadro davvero inarrivabile per termiche pari segmento.
Penso che, come è successo a noi, l'elettrica diventerà l'auto più ambita dalla famiglia.
Per quanto a me piacciano le tue Mazda, anzi le Mazda in generale, vedrai che la piccolina a pile saprà farsi ben volere.

 

[streak1]

Non soffrire affatto le salite

Anche questo l'ho potuto provare: quando ho fatto il test drive il venditore mi ha fatto fare un tratto che sale sulla nostra montagna "di casa" (quella che comunemente definiscono "la montagna di Roma").
Beh, veramente sorprendente, soprattutto tenendo conto che in fondo si tratta di una citycar!

 

[Yaris Mille]

Secondo me Yaris mille e Agricolo hanno ragione: nel senso che voi che avete un' elettrica vi siete adattati bene e nella vostra routine quotidiana ci fate rientrare le ricariche occupando il tempo facendo la spesa o altro. Ma indubbiamente non è agevole per tutti: non tutti hanno una colonnina vicina come cuorerm, non tutti ce l'hanno vicino casa o al supermercato, o in ufficio. È indubbio che per alcuni è più complicato che per voi e probabilmente non vogliono organizzare la propria routine o stravolgerla per trovare una colonnina. Io per esempio ho la colonnina più vicina a 4km da casa in una stazione di servizio, cosa faccio durante il tempo di ricarica alla stazione di servizio? Senza contare che rientrerei a casa più tardi uscendo dall' ufficio. Un' altra colonnina è più distante, nel parcheggio di un supermercato, ma a parte il fatto che è più distante, dovrei cambiare il mio percorso per rientrare a casa allungando di qualche km e incontrando molto più traffico. Tutte cose fattibili, ma appunto, adattandomi e cambiando le mie abitudini.

ti ringrazio , il tuo post e' di una lucidita' disarmante.
Non mi pare di aver accusato o ridicolizzato nessuno , il fatto e' che colpisco nel "vivo" e quindi poi le reazioni sono quelle che sono.
Se a loro sta bene , buon per loro. Ma chi siamo noi per giudicare?
finche' mi danno la possibilita' di scegliere a me va bene tutto.
.... non si capisce che arrivano a scegliere pure i posti dove fare spesa perche' funzionali alla macchina.
Ma quando mai si e' vista una cosa del genere.
Una gia' ha i cavoli propri , ci deve mettere avanti pure quelli della macchina. E' assurdo.
Oggi , poi magari tra 10 anni migliorano tutto.

 

[Yaris Mille]

Non ti piace il report che pubblico? Salta al prossimo thread o hai un obbligo contrattuale per commentare?

@zeno7 ti ringrazio per avermi ospitato qui dentro, spero che per alcuni sia stato un report interessante, per uno che è passato da una plugin col grosso salvagente del motore a benzina ad una completamente elettrica.

questa e' un invenzione tua. Non capisco da dove la partorisci.
Io mi sono semplicemente accodato ad Agricolo e sviluppato un discorso.
Anzi , ti ringrazio per i dati che hai riportato.
Le auto del gruppo VW si dimostrano in molti frangenti forse superiori a Tesla come consumi.
L'arrivo della Skoda Elroq e la Ford Capri sono da prendere seriamente in considerazione.

 

[zeno7]

ti ringrazio , il tuo post e' di una lucidita' disarmante.
Non mi pare di aver accusato o ridicolizzato nessuno , il fatto e' che colpisco nel "vivo" e quindi poi le reazioni sono quelle che sono.
Se a loro sta bene , buon per loro. Ma chi siamo noi per giudicare?
finche' mi danno la possibilita' di scegliere a me va bene tutto.
.... non si capisce che arrivano a scegliere pure i posti dove fare spesa perche' funzionali alla macchina.
Ma quando mai si e' vista una cosa del genere.
Una gia' ha i cavoli propri , ci deve mettere avanti pure quelli della macchina. E' assurdo.
Oggi , poi magari tra 10 anni migliorano tutto.

Il suo, il tuo continua ad essere ambiguo.
Non colpisci proprio niente, ti assicuro.
Tantomeno nel vivo, che a me le comodità che da la id.3 la Yaris se le sogna.
Se tu non puoi comprarti un'elettrica mi dispiace, davvero.
Ma non è colpa mia.
Forse in futuro, chissà, potrai avere il piacere di provare.
Te lo auguro di cuore.

P.S. mai scelto un posto o una destinazione in funzione dell'auto. Ma se ti fa piacere pensarlo perché così ti senti meno frustrato va benissimo...

 

[agricolo]

se a uno non interessa (o non può) comprarsi un'auto elettrica, perché intervenire in un topic dedicato all'esperienza d'uso di una VW ID.3?

Perchè è un tema che si può estendere all'esperienza d'uso di una BEV generica.

 

[agricolo]

mai scelto un posto o una destinazione in funzione dell'auto.

....e ci mancherebbe solo che quella che si candida a "mobilità del futuro" costringesse pure a scegliere dove andare, come un dializzato che deve per forza scegliere la località per le vacanze in funzione della presenza di un ospedale attrezzato.... è già abbastanza brigosa così, IMHO.