<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia prima elettrica ID.3 | Page 369 | Il Forum di Quattroruote

La mia prima elettrica ID.3

E' altresi' interessante rispondere su certi luoghi comuni di chi ha l'elettrico visti da fuori.
Che non deve essere letto in tono dispregiativo come stai facendo tu.
Non capisco il fatto di vederla "da fuori" come possa essere riduttivo in qualche modo.
Da "fuori" significa che non possediamo l'elettrica e quindi ho un approccio piu' neutro nel vedere
le vicende che vi caratterizzano nell'uso quotidiano.
Non possiedo un'elettrica , ma una plug-in. Questa è la mia prima esperienza di prova di lunga durata di una vettura che non ha il salvagente del serbatoio a benzina.
La sera prima di fare la gita fuori porta ero pure io pensieroso dell'autonomia ,del rischio di fare figure di palta coi miei amici a bordo, obbligandoli a soste aggiuntive. Ed invece è filata liscia come l'olio.
Ho usato la sosta per caricare per fare la spesa? ho ottimizzato i tempi, perché comunque quel che ho comprato lo dovevo comprare, o prima o dopo la sosta.
 
Mi pare di aver parlato piu' volte di una sorta di schiavitu' del cavo dove il proprietario della elettrica e' vittima delle esigenze del mezzo.
Scusa Yaris ma è come se dicessi a chi ha un cane che è schiavo della coda è vittima dell’animale.
Pioggia, neve, vento o sole non si scappa sempre fuori almeno 2 volte al giorno lo devi portare, poi c’è anche chi è più fortunato e ha il giardino ma sempre alle sue esigenze devi stare.
Quindi, per come la vedo non è “il star bene così” ma è chiedersi invece il “cosa hai in cambio.” Poi ci sono esperienza belle e quelle brutte ma è la legge dei grandi numeri.
Se fossero tutti vittime dei quadrupedi a quest’ora non c’è ne sarebbe vivo uno, evidentemente quello che si ha in cambio supera di molto l’attenzione che devi avere.
Quindi è vero che l’auto ha un cavo, come il cane la coda del resto, ma nessuno di voi ha sperimentato direttamente e in modo continuativo cosa si ha in cambio ?
C’è un detto/domanda che dice : il gioco vale la candela ? Vedendo il numero di cani per le strade e la soddisfazione per la maggior parte dei clienti di un’auto elettrica direi di si.
Poi c’è chi sostiene che “in casa mia un cane mai”, anche se poi dopo ho visto che quando è arrivato adesso guai a chi glie lo tocca. Come c’è chi sostiene che una elettrica può starsene al concessionario, sicuri ?
 
Scusa Yaris ma è come se dicessi a chi ha un cane che è schiavo della coda è vittima dell’animale.
Pioggia, neve, vento o sole non si scappa sempre fuori almeno 2 volte al giorno lo devi portare, poi c’è anche chi è più fortunato e ha il giardino ma sempre alle sue esigenze devi stare.
Quindi, per come la vedo non è “il star bene così” ma è chiedersi invece il “cosa hai in cambio.” Poi ci sono esperienza belle e quelle brutte ma è la legge dei grandi numeri.
Se fossero tutti vittime dei quadrupedi a quest’ora non c’è ne sarebbe vivo uno, evidentemente quello che si ha in cambio supera di molto l’attenzione che devi avere.
Quindi è vero che l’auto ha un cavo, come il cane la coda del resto, ma nessuno di voi ha sperimentato direttamente e in modo continuativo cosa si ha in cambio ?
C’è un detto/domanda che dice : il gioco vale la candela ? Vedendo il numero di cani per le strade e la soddisfazione per la maggior parte dei clienti di un’auto elettrica direi di si.
Poi c’è chi sostiene che “in casa mia un cane mai”, anche se poi dopo ho visto che quando è arrivato adesso guai a chi glie lo tocca. Come c’è chi sostiene che una elettrica può starsene al concessionario, sicuri ?
Hai fatto un paragone che non ha nessuna attinenza con il discorso. Penso dovresti riformulare meglio.
Anche il cosa ho in cambio , sempre per me , non regge.
Perche' ho un oggetto che mi porta da A a B ; l'oggetto A richiede programmazione l'oggetto B no.
Non mi risulta neanche che chi possiede una bev , guai a chi la tocca poi.
C'e' una certa percentuale che fa dietrofront , perche' non informata sulle caratteristiche delle bev.
Ma ti ringrazio comunque per lo sforzo.
Per il resto mi pare , come segnalato dai moderatori, siamo OT.
Sempre a disposizione ovviamente.
 
Quindi dei 2 chi e' frustrato non sono io. Ovviamente.
Che la ID3 vada meglio ci credo , costa 2 volte tanto la mia. Mi sembrerebbe strano il contrario.
.
Ok,ok.
Ho già fissato appuntamento dallo psicologo.

Così tu sai per certo quanto tempo perdo nelle ricariche rispetto a quanto ne guadagno con la wallbox a casa.

Ottimo, la prossima volta che cambio auto ti consulto senz'altro.

Al solito c'è la volpe e c'è l'uva..
 
Sinceramente stanno diventando un po' stucchevoli certi post, cerchiamo di essere un po' più costruttivi senza rispondere sempre con la solita tiritera
Riposto il commento di moderazione postato ieri da Ivan che faccio anche mio: cerchiamo di uscire da battibecchi personali perché chi ci perde è il forum intero, inteso come chi legge e cerca informazioni.
 
io ho smesso di avere un cane... per non dover piu' raccogliere cacche.

per quanto mi sia dispiaciuta parecchio la dipartita dell'ultimo, perche' non posso negarlo, ci si affeziona... anche non dover piu' uscire con la pioggia, di notte, per raccogliere cacche, ha i suoi vantaggi.


PS, giovedi' son andato in libreria, davanti c'era una smart in ricarica (colonnina lenta, visto che e' senza cavi).
il tizio seduto dentro :(.
sono uscito dopo 33 minuti (non dovrei andare in libreria con moglie e figlia) ed il tizio stava staccando il cavo.
io non so se ce la farei, e' stato oltre 30 minuti seduto in auto, a passare il tempo col cellulare.
poi magari preferisce stare seduto in auto, piuttosto che a casa con la moglie :D
 
Scusa, ma se i proprietari delle elettriche non si sentono né "schiavi" né "vittime" delle loro auto, che problema c'è?
Probabilmente sia schiavi che vittime non sono termini adeguati, ma indubbiamente si tratta per molti, chi più chi meno di adattarsi un pò e organizzare la propria routine e i propri itinerari per ricaricare. Ho già spiegato sopra il mio caso, che richiederebbe un certo adattamento e che però io vedo come una scocciatura. E' il motivo, oltre al budget, per cui ho preferito una plugin: ho ritirato la Prius Prime il 5 aprile, ho fatto 300km con batteria ad una tacca per rientrare a casa a 110km/h in autostrada con consumo finale da CDB di 3,7l/100km. Dal 5 al 24 aprile ho usato l'auto 17 giorni e ho caricato solo una volta, a casa, il 12 aprile. Anche a Pasquetta ho fatto una gita di 350 km con batteria ad una tacca. Il giorno prima avevo pensato di ricaricare in previsione della gita, ma poiché ha diluviato tutto il giorno di Pasqua, ho rinunciato per la pigrizia di dover aprire il capanno e collegare il cavo sotto la pioggia. Sono tutte cose che non mi hanno richiesto adattamento di abitudini e che non avrei potuto fare con una Bev.
 
Siamo partiti dal "Non va bene per me", passati per "Non va bene per tutti" al "Non va bene per nessuno, neanche a quelli che ce l'hanno, e sono contenti", e magari ne hanno più di una, perché no, e basta...
...paradossale...
 
Born riconsegnata poco fa, dal box al concessionario media 12,8 kWh\100 km.

Purtroppo la riconsegna è stata fatta di fretta e furia, oggi era la giornata peggiore per me, tra internet a casa che non va ed altri impegni, quindi il dubbio su che versione fosse e come mai c'era quello strano mix tra esterno ed interno rimane.
Alla fine dei 500 e passa km fatti, 2 conclusioni.

La prossima auto sarà a pile, sarò vincolato a tessere, abbonamenti, abusi dei parcheggi, cavi bagnati e sporchi etc etc etc, ma una volta che mi sono accomodato nella mia Golf, mi è parso di salire su una vettura "antiquata".
Antiquata e anche molto più rumorosa, paragonata ai ricordi "freschi "della Born, nei tragitti effettuati (città ed autostrada A\R).
Non sono tutte rose e fiori comunque, ieri notavo ripulendo l'auto che la parte posteriore dell'abitacolo è molto plasticosa (certo molto molto molto molto meno della Junior)
 
Ok,ok.
Ho già fissato appuntamento dallo psicologo.

Così tu sai per certo quanto tempo perdo nelle ricariche rispetto a quanto ne guadagno con la wallbox a casa.

Ottimo, la prossima volta che cambio auto ti consulto senz'altro.

Al solito c'è la volpe e c'è l'uva..
se ci fai caso ,tu hai scritto che sono frustrato.
Ho risposto educatamente.
Riprendi in giro e passi per vittima (ho fissato l'appuntamento dallo psicologo).
Mi pare che in 2 interventi chi se la dovrebbe prendere sono io.
Ma andiamo oltre ,,,, siamo OT.

Ovviamente sempre a disposizione per chiarimenti.
 
se ci fai caso ,tu hai scritto che sono frustrato.
Ho risposto educatamente.
Riprendi in giro e passi per vittima (ho fissato l'appuntamento dallo psicologo).
Mi pare che in 2 interventi chi se la dovrebbe prendere sono io.
Ma andiamo oltre ,,,, siamo OT.

Ovviamente sempre a disposizione per chiarimenti.
Vedi, pretendi di conoscere lo stato d'animo di chi ha una BEV, come la vive.
Fai tu...
 
I possessori di ID3 e ID4 @zeno7 e @Zero_cilindri , che idea si sono fatti della nuova Skoda Elroq?
avete avuto modo di portarla?
perche' mi pare un bel passo avanti come rapporto qualita' prezzo. Ed e' pure molto bella come abitacolo.
C'è la prova su strada su Quattroruote di aprile.
Ha ottenuto giudizi molto buoni sotto tutti gli aspetti (tranne intervento ESP in manovre al limite e autonomia non molto elevata in autostrada). In estrema sintesi dicono: "Concreta, funzionale, ben fatta".
Tra l'altro, pur non essendo il mio genere, non mi dispiace affatto come linea.
 
è come se dicessi a chi ha un cane che è schiavo della coda è vittima dell’animale.
Perdonami, ma non c'entra proprio una mazza.... avere un cane è scegliere di avere un compagno di vita, non un mezzo di trasporto. Allora possiamo dire che anche sposarsi comporta dei vincoli, altro che cane e altro che EnelX...
 
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