Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-)

[Temugin73]

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Secondo me le gomme devono avere sempre le pressioni indicate, quindi più gonfie se con più carico.
Ovviamente più sgonfie per il fuoristrada.
Avevamo un meccanico che gonfiava anche lui qualcosina in più, immagino perchè così l'auto è più leggera da guidare per gli anziani.
Dopo la prima curva presa allegra con l'auto di mio padre (ed io le facevo anche troppo allegre) l'ho cercato per il paese e gliele ho cantate lì dove l'ho trovato, al bar, finchè non se n'è andato con la coda fra le gambe.

 

[HSD]

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Secondo me le gomme devono avere sempre le pressioni indicate, quindi più gonfie se con più carico.
Ovviamente più sgonfie per il fuoristrada.
Avevamo un meccanico che gonfiava anche lui qualcosina in più, immagino perchè così l'auto è più leggera da guidare per gli anziani.
Dopo la prima curva presa allegra con l'auto di mio padre (ed io le facevo anche troppo allegre) l'ho cercato per il paese e gliele ho cantate lì dove l'ho trovato, al bar, finchè non se n'è andato con la coda fra le gambe.

Ti dico che però con le pressioni indicate in strada a volte sembra veramente di guidare su gomme di gelatina, si sballonzola da un lato all’altro. Certo in sterrato deve essere un piacere, ma appunto nel mio caso non capita mai.

 

[Temugin73]

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Mai capitato, gomme di prima scelta e pressioni come da targhetta.
Unici problemi con gomme troppo gonfie o troppo sgonfie.
Oppure, ovviamente, finite.
Ma dopo la prima volta a 18/19 anni, ci ho sempre guardato prima.

 

[eta*beta]

Mai capitato, gomme di prima scelta e pressioni come da targhetta.

Sono gli stessi produttori a consigliare qualche decimo in più se fai autistrada e qualche altro se sei carico. Ho sempre aumentato di 4÷5 decimi e la tenuta ed il consumo erano perfetti.

 

[Temugin73]

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Se fai autostrada (aggiungo, spesso) e se sei carico, direi che su quello siamo tutti concordi.

 

[HSD]

Ieri primo tagliando, l’olio era praticamente nero. Rimpiazzato con il 5w-30 e il meccanico non ha assolutamente voluto sentire ragioni di mettere un 0w-20 come da libretto. Mi fido ciecamente di lui dato che Subaru Italia gli aveva offerto la direzione del reparto tecnico. Mi ha stupito l’olio così nero, e i km erano 11.500, non 15.000…..

 

[gattostanco]

Per l'olio non mi preoccupo (sono ancora a 3.500 km, e prima o poi arriverà la primavera e si ricomincerà a girare in motore... spero), ma il VINO ci sta
Sabato scorso abbiamo fatto la prova-bagagliaio alla Cantina Settecani (poi abbiamo aggiunto qualche fermata nei caseifici e nei negozietti tra Vaglio, Pievepelago, Sant'Anna Pelago, Fiumalbo e l'Abetone.

Il Crosstrek si conferma un'auto molto divertente, sicura e confortevole in ogni frangente. Non stanca per niente, ed i sedili sono comodissimi. L'unico difetto che ha, a mio parere è una certa rumorosità alle alte velocità, dai 130 in su, in autostrada.

Cantina Settecani:

Direzione Abetone (verso Vaglio, poi Riolunato, Pievepelago, Sant'Anna Pelago, Fiumalbo)...

Fiumalbo

..verso l'Abetone...

Sant'Anna Pelago

...e dopo le varie soste (cantina, caseifici, negozi...

 

[HSD]

Molto bella la protezione bagagliaio originale, io ne ho messa una tarocca. Quanto te l'hanno fatta pagare ? Potrei chiederla a mia moglie per il compleanno !

E complimenti per la scorta di parmigiano, avrei avuto paura di essere rapinato !!

 

[gattostanco]

Molto bella la protezione bagagliaio originale, io ne ho messa una tarocca. Quanto te l'hanno fatta pagare ? Potrei chiederla a mia moglie per il compleanno !

E complimenti per la scorta di parmigiano, avrei avuto paura di essere rapinato !!

La protezione l'ho presa, assieme alle pedanine in gomma, in concessionaria quando ho comprato l'auto... mi pare che costasse una settantina di euro...

In effetti tra Lambrusco, Parmigiano e qualche bottiglia di grappe e liquori, ho speso abbastanza. Ma mi fa piacere contribuire all'economia di territori che amo, e portarmi a casa qualcosa che poi per un bel po' me li ricorda...

 

[HSD]

Solo 70 euro ?!!! A me hanno chiesto 114 euro solo per la protezione del paraurti originale,pensa te, quello che hai tu in finto carbonio con la scritta Crosstrek. Mi sa che hanno fatto i furbi…

 

[gattostanco]

Solo 70 euro ?!!! A me hanno chiesto 114 euro solo per la protezione del paraurti originale,pensa te, quello che hai tu in finto carbonio con la scritta Crosstrek. Mi sa che hanno fatto i furbi…

Qui sul sito di Subaru Svizzera ci sono tutti gli accessori ed i loro prezzi (ovviamente in Franchi)... ho notato però che non ci sono grandi differenze con i prezzi italiani... poi in concessionaria un po' di sconto mi hanno detto di avermelo fatto, visto che avevo anche appena comprato l'auto...
LINK: https://www.subaru.ch/it/subaru-kaufen/modelle/crosstrek-1/accessori

 

[gattostanco]

Il Crosstrek mi sta facendo riscoprire il gusto di muoversi anche con due ruote in più.
Sabato scorso, infatti, nonostante il sole, abbiamo lasciato a casa la Ducati e siamo adati a farci un giro verso il Montefeltro con la Subaru, sulle strade che ci piacciono tanto in moto: la 'vecchia' Tiberina, poi da Bivio Montegelli su per il Barbotto, fino a Perticara, Ponte Messa, Pennabilli... fino al Lago di Andreuccio. Poi rientro per Perticara, Romagnano...
E' una macchina un po' particolare: la sua particolarità è il divertimento di guida. In curva è su un binario, non ha rollìo. E' davvero gustosa.

Il Montefeltro in questa primavera piovosa e freschina è di un verde abbagliante. Pennabilli merita sempre una sosta
• Pennabilli merita sempre una passeggiata. Non solo in centro, ma anche sulle tante zone panoramiche come quella di Via delle Scalette o della campana di Lhasa, ad esempio. La vista è davvero incantevole. Il pane dell'Antico Forno è come quello di una volta. Buono, dal sapore vero.
• il pranzo al Ristorante Del Pescatore sul Lago di Andreuccio è stato davvero delizioso: le tagliatelle con i prugnoli freschi erano fantastiche, la torta di mele ottima, la torta vino & cioccolato semplicemente fantastica. Bravi, anche come cortesia e gentilezza. Prezzi più che onesti e tavolo vista lago.
• a Romagnano sulla 'vecchia' Tiberina a fianco della E45 ci si può fermare al punto vendita formaggi 'il Nuraghe'... merita!

 

[eta*beta]

Il Crosstrek mi sta facendo riscoprire il gusto di muoversi anche con due ruote in più.

...vero, il peggior difetto delle Subaru è di aver affievolito e poi smorzato la mia propensione alle due ruote, che gradualmente sto recuperando... giretto ieri mattina con la CBF, identico stamani presto con l'Outback, diverse ma comunque gustose e fruibili... cambia la sensazione di temperatura ma confermano la sensibilità a certi svincoli in giusta pendenza verso la corda e l'opposto per certi rondeau in contropendenza verso l'esterno, precisione di guida che con altre vetture non è altrettanto evidente.

 

[gattostanco]

Questo post l'ho inserito un paio di giorni fa anche in 'Zona franca', ma poi si perderà tra tanti altri, quindi lo lascio anche qui nel topic dedicato al Crosstrek...

Un paio di sabati fa faceva già molto caldo, ed allora Claudia ed io abbiamo deciso di lasciare a casa la Multistrada e prendere su la Subaru... niente casco, niente guanti, niente stivali o paraschiena... non è mica male la vita degli automobilisti
Però non avevamo voglia di solite mète trafficate, quindi abbiamo deciso di impolverarci per bene cercando qualche strada non asfaltata (non ce ne sono poi molte, di legittimamente percorribili, dalle nostre parti)...

Nei pressi di Santa Sofia (FC) si svolta per Poggio alla Lastra, poi si tiene la sinistra e si arriva fino a Pietrapazza. A parte qualche pietrone che spunta, è una strada bianca che si fa con qualsiasi auto, certo che se è un po' alta da terra, è decisamente meglio.
Cent'anni fa a Pietrapazza c'erano addirittura una scuola ed un'osteria. oggi c'è un frate che tiene aperto la vecchia chiesa...
Belle le gole scavate dal torrente e la distesa di boschi... bella la quasi solitudine (qui ci passa solo qualche biker con la MTB o qualche aspirante eremita)... siamo lontani km dal traffico e dal rumore...

Lasciamo Pietrapazza e torniamo indietro fino al bivio che, anzichè ricondurci verso il Carnaio, ci porta fino al piccolo nucleo (anche questo disabitato) di Strabatenza...
Qui la strada è un po' più in salita e ghiaiata. Si fa anche questa con qualsiasi auto, però la trazione integrale aiuta molto a non dover lavorare con acceleratore e frizione...

Da Strabatenza continuiamo a salire in direzione Ridracoli (dove c'è la diga omonima) giungendo al Passo del Vinco... qui la strada è messa abbastanza bene, occorre solo a fare attenzione a qualche pietra che sporge un po' e che potrebbe, se presa in velocità, danneggiare una gomma o un cerchione.
Incontriamo qualche bici (e rallentiamo per non impolverare i ciclisti) e pochissime auto.
I boschi qui sono splendidi...

Dopo il Passo del Vinco si scende ripidi verso Ridracoli. Prima ancora in sterrato, poi anche su asfalto ma con stradina bella stretta...
A Ridracoli si torna alla civiltà, alle case, alle strade asfaltate.

Noi, visto che è caldo e mi piace guidare questa macchina, ne approfittiamo per salire fino a Campigna e farci un bel piatto di tagliatelle con i funghi all'Alpen Bar...

...per la serie 'itinerari da automobilisti' ecco quindi la mappa dell'itinerario polveroso

Ciao

 

[Peppuzzzx]

Meglio della subaru per scampagnare non ce n'è