mi sa di no, basta guardare qui
https://www.spritmonitor.de/en/over...s=90&power_e=105&page=6&gearing=1&powerunit=2
e, per confronto (così fughiamo qualsiasi sospetto di partigianeria)
https://www.spritmonitor.de/en/over...ar_e=2024&power_s=105&power_e=120&powerunit=2
mi sembrano cifre abbastanza affidabili: la yaris hybrid consuma circa il 25% in meno e no, non mi pare proprio che "il 99% lì fuori" con la clio abbia i consumi che affermi tu.
mi fa piacere, dato che di anno in anno tra i toyotisti sembra che stia diventando sempre più una roba ai confini del culto settario
1.5 dci ti dice nulla? comunque, lungi da me difendere i francesi, ma hai scelto uno dei peggiori video per sostenere le tue tesi: emiliano (che, non a caso, si è beccato non poche critiche nei commenti) ha passato la maggioranza del tempo a parlare di "bestemmie" e circa 30 secondi a parlare di questioni tecniche, peraltro citando informazioni che sono state divulgate per prime da un sito francese (evidentemente anche loro stanno perdendo un po' di sciovinismo) e che evidentemente hanno qualche problemino...difatti, assodato che il 1.2 tce sia stato abbastanza disastroso e, a quanto pare, anche lo 0.9 tce abbia manifestato dei problemi significativi (quanto però? in italia mi sembra ne abbiano venduti un pacco e non sento di tutte queste stragi di motori saltati causa rottura catena), basta prendere un qualsiasi listino renault del periodo tra il 2012 e aprile 2018 (quello citato nel video): trovami un modello equipaggiato col 1.0 tce e che abbia venduto con numeri non omeopatici. Se digito 1.0 tce, qualche problema certamente esce fuori andando a cercare e cercare (ma questo vale per un po' tutti i motori...persino per il sacro 1.5 hsd come questo stesso topic testimonia) ma in maggioranza si trovano riscontri di altro tipo...uno a caso tra quelli venuti fuori:
lasciando stare l'ibrido, se vuoi criticare renault sui motori mi sa che non caschi proprio benissimo...ti do un consiglio io, meglio puntare sull'elettronica, quella si che lascia un po' a desiderare...ah, sempre per amor di verità e restando in tema di catene di distribuzione (a proposito, n47?? tsi??), mi sa che facciamo prima ad elencare quelli che non hanno mai avuto problemi.
Davvero, spero che con questo OT chiuderemo qui, non capisco perchè voler buttarla a tutti i costi in caciara (perchè questo è ciò che inevitabilmente si va ad innescare ed alimentare con degli interventi come quelli che ho citato qui...credimi, quel video provocatorio era proprio fuori luogo) pur di non ammettere che magari non si sa tutto di tutti, specie di marchi, auto e motori che non si possiede (io ad esempio mi guardo bene dal lanciare giudizi sulle varie yaris 1.5 hsd dato che non ne possiedo una, mi limito alla mia esperienza diretta con la rete di vendita e assistenza toyota, che mi è bastata ed avanzata, purtroppo).
