No beh, alla fine non li ho sostituiti. Secondo il pompista, i miei iniettori non avevano nulla che non andasse. Io ho insistito affinché facesse una prova con una serie diversa, ma quando ha escluso che il problema dipendesse dagli iniettori, mi ha rimesso i miei senza nemmeno chiedermelo. E forse è meglio così, perché se risolvere il vero problema mi costerà una cifra non indifferente in aggiunta a tutto quello che ho già speso, non ha senso sostituire parti ancora buone.
Prima le cose davvero necessarie, e soprattutto, prima un preventivo alla mano.
Alla fine sono consapevole che la mia auto ha purtroppo gli anni contati e che prima o poi sarò costretto a cambiarla per le norme euro ambientali sempre più stringenti e il passaggio all'elettrico. Una cosa che mi rattrista molto.
