La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[U2511]

Nella mia città ci sono 45 stazioni di ricarica per 101000 abitanti.

13 punti di ricarica (quindi 26 prese) su 200.000 abitanti. Nessuna HPC

 

[nafnlaus]

Significa sostanzialmente (detto in termini che possono capire tutti) che la crociata anti-Diesel (si parla di Diesel moderni, essendo ormai residuali i pre-euro5 nelle zone indicate dalla ricerca), ritenuti responsabili delle polveri sottili, è in gran parte una sciocchezza.

Le polveri sono nell'aria e, se guardiamo alle auto, il grosso della produzione da autotrazione deriva da freni e pneumatici.

 

[AKA_Zinzanbr]

L'errore imho è porre un ultimatum irrealistico.
Tutte le cose che sono state citate (la rete telfonica,la fibra che comunque è molto lontana da raggiungere tutte le case,la rete del gas) sono state realizzate nel corso di decenni e rispondevano a un'esigenza della popolazione.
Non bisogna ragionare in termini di o tutto o niente.
O ci sveniamo per fare tutto entro il 2035 oppure lasciamo tutto com'è o addirittura regrediamo.
Credo che si possa andare avanti anche senza precipitare le cose.
Io sono del parere che la stessa transizione che è stato deciso di compiere oggi,anzi già da qualche anno,sarebbe stata molto più indolore se avessimo aspettato che i tempi fossero maturi almeno dal punto di vista dei produttori.
Sarebbero rimaste le problematiche della rete da adeguare ma scommettiamo che se tra 10 o 20 anni ci saranno auto elettriche convincenti che la gente comprerà volentieri senza essere costretta allora le colonnine inizieranno a spuntare come funghi?

 

[eta*beta]

Da me 50 pti su 92442 abitanti.

 

[nafnlaus]

Tra gli elettronauti che conosco i più entusiasti sono i teslari e ci voleva anche poco a indovinare.

Ne conosco due che vedo quasi quotidianamente e con i quali ho difficoltà a parlare di auto.
Gente che usa l'auto da 60-70 mila euro per il casa-lavoro ma che per le trasferte (di piacere o lavoro nulla cambia) usa l'uno il Renegade diesel e l'altro una Auris sw.
Onestamente dopo aver accennato un paio di volte una riflessione su questo punto il clima s'è fatto teso e ho smesso di avere curiosità ... oggi si parla solo del meteo e di spritz.

 

[nafnlaus]

Da me 50 pti su 92442 abitanti.

Che se tutti funzionano e tutti sono onesti con una sola ora di ricarica significa 1200 auto sulle 24 ore.

Da questo potenziale cominciamo a erodere i tempi morti, le non funzionanti, i furbi, quelli che l'han troppo distante ....... con 50 punti di ricarica copri pochissime vetture per i residenti .. se poi ci sono quelli in transito tanti cari saluti.

 

[Ripeps53]

Io di "pentiti" finora non ne conosco.

Fra qualche anno, quando cercheranno di sostituire le loro "meravigliose" auto ad elettroni, si accorgeranno che nessuno le vorrà ritirare, neanche i concessionari dove le avevano acquistate.

 

[nafnlaus]

Fra qualche anno, quando cercheranno di sostituire le loro "meravigliose" auto ad elettroni, si accorgeranno che nessuno le vorrà ritirare, neanche i concessionari dove le avevano acquistate.

E se sarà così sarà un problema gigantesco, epocale.

 

[AKA_Zinzanbr]

Fra qualche anno, quando cercheranno di sostituire le loro "meravigliose" auto ad elettroni, si accorgeranno che nessuno le vorrà ritirare, neanche i concessionari dove le avevano acquistate.

E se sarà così sarà un problema gigantesco, epocale.

Se guardiamo cose è successo in altri settori in cui c'è stata un'evoluzione tecnologica abbastanza rapida temo che sia molto probabile.
Il prodotto di una o due generazioni fa perde valore in maniera molto drastica e tendenzialmente ha poco mercato.
Almeno se i prodotti di nuova generazione,come ci auguriamo,saranno meno cari oltre che migliori.

 

[GuidoP]

Mancano dieci anni, nei quali avremo modo di realizzare le infrastrutture e ci sarà modo per le case di incrementare l'offerta in modo da coprire tutti i segmenti di mercato. Non si può avere tutto e subito, ma questo vale per tutto, non solo per le auto elettriche

E cambiare le normative per moltissimo box e rimesse.....in cui non è ammessa ricarica da regolamenti condominiali o quant'altro.

 

[AKA_Zinzanbr]

Leggo online che a Novara ci sarebbero circa 400 auto tra elettriche e ibride plug in.
Non so quanto sia attendibile come dato ma comunque 45 stazioni di ricarica da 2 stalli significa che abbiamo una colonnina ogni 4,4 auto che potrebbero accedervi.
Non è malaccio ma io ritengo che di quelle 400 auto meno della metà siano elettriche pure e che probabilmente molti dei loro proprietari ricarichino a casa.
Il totale di auto risulta essere 82661 quindi decisamente di più rispetto a 1 vettura ogni 2 persone come avevo ipotizzato.
Siamo sotto lo 0,5%.

 

[Carloantonio70]

Fra qualche anno, quando cercheranno di sostituire le loro "meravigliose" auto ad elettroni, si accorgeranno che nessuno le vorrà ritirare, neanche i concessionari dove le avevano acquistate.

Se guardiamo cose è successo in altri settori in cui c'è stata un'evoluzione tecnologica abbastanza rapida temo che sia molto probabile.
Il prodotto di una o due generazioni fa perde valore in maniera molto drastica e tendenzialmente ha poco mercato.
Almeno se i prodotti di nuova generazione,come ci auguriamo,saranno meno cari oltre che migliori.

Se penso a quante stampanti sono stato "costretto" a buttare (irreperibilità consumabili e ricambi, non riparabilità, ...) mi vien da piangere ...

 

[nafnlaus]

Se penso a quante stampanti sono stato "costretto" a buttare (irreperibilità consumabili e ricambi, non riparabilità, ...) mi vien da piangere ...

Non credo sia il mondo che vogliamo e non credo nemmeno che lo chieda l'ambiente ...

 

[eta*beta]

con 50 punti di ricarica copri pochissime vetture per i residenti

Che, in maggioranza, dispongono di almeno 1box per appartamento, in media

 

[Carloantonio70]

Non credo sia il mondo che vogliamo e non credo nemmeno che lo chieda l'ambiente ...

Assolutamente no, per questo occorre analizzare i problemi ambientali a 360 gradi e su scala planetaria e non per compartimenti stagni che raccontano solo una minima frazione della effettiva realtà