Prima cosa ti ringrazio di averci ricopiato la risposta, che la ricerca in forum non è semplice
Ottima domanda....Mi risulta che Tamoil Italia faccia ormai parte del gruppo olandese "Oilinvest", ma dove si riforniscono...??
In purezza, sicuramente, miscelato penso di sì. Nello sportellino interno del mio serbatoio vi è la scritta "No biodiesel" ma uso spesso il Diesel+ dell'ENI (contenente il 15% di HVO) e non ho mai avuto alcun problema, anzi...
Grazie, sai anche quali bioraffinerie lo producono, oltre la già citate?
Buongiorno Ciliegioso,
Queste sono quelle europee che conosco. In alcuni paesi UE non ho dati precisi, so solo che ci sono (ma non so in quale località specifica).
Come puoi vedere diversi paesi e compagnie petrol usano la tecnologia e i brevetti ENI.
Bei tempi quando si parlava di olio di colza, di friggiture ed eri un delinquente ... bastava che ci mettessero mano altri per addivenire subito alla soluzione eco_legal_compatibilissima.
Si corretto. L'HVO viene usato puro. È un biodiesel di seconda generazione.
Beh, l'olio di colza era dannoso e ben lo sanno quelli che ci hanno provato...
Lo dichiara come limite superiore di concentrazione, legalmente, non come valore effettivo.
Se lo dici tu
Lo ha scritto Ciliegioso poco sopra.
Personalmente (ma è una mia opinione dato che non lavoro per il gruppo Api) mi immagino lo stagista che mettono al reparto informatico, fa una sorta di copia incolla di una normativa che non conosce e di un prodotto altamente coperto da segreto industriale e confeziona una scheda tecnica che di fatto è la normativa ue stessa (praticamente tutte le schede carburante che ho letto). Qui hanno lasciato la parte relativa al FAME.
Ti ringrazio. È questo punto che cercavo di capire.... Spero che una qualsiasi "entità" esterna controlli i dati che vengono pubblicati su queste cosiddette "schede tecniche"....
